छोटो परीक्षण: बीएमडब्ल्यू 220d सक्रिय Tourer xDrive
परीक्षण ड्राइव

छोटो परीक्षण: बीएमडब्ल्यू 220d सक्रिय Tourer xDrive

एक बीएमडब्ल्यू ब्रान्ड र spaciousness को लागी ती को लागी, Bavarians अब सबै पा wheel्ग्रा ड्राइव संग, जवाफ प्रस्ताव।

छोटो परीक्षण: बीएमडब्ल्यू 220d सक्रिय Tourer xDrive




साशा Kapetanovich


एक बीएमडब्ल्यू लेबल संग पहिलो साँचो minivan को हाम्रो पहिलो परीक्षण मा, हामी पहिले नै यो धेरै सफल हुन पाया। तर प्रस्ताव विस्तार हुँदैछ। न केवल ती मानिसहरु जो अधिक ठाउँ को लागी देख्छन् विस्तारित शरीर (ग्रैंड टूरर) विकल्प मा विचार गर्न सक्छन्, सानो एक पनि एक धेरै शक्तिशाली सबै पहिया ड्राइभ समाधान प्रदान गर्दछ। सक्रिय टूरर को मोटरकरण को तुलना मा, जुन हामीले पहिलो ठाउँ मा परीक्षण गरीयो, यो धेरै शक्तिशाली छ र, एक साथ स्वचालित ट्रांसमिशन संग, चालक लाई धेरै खुशी दिन्छ। इन्जिन साँच्चै एक धेरै धेरै भारी वाहन को लागी उपयुक्त छ, तर चरम अवस्थामा यो सामान संग भर्न सकिन्छ, र त्यसपछि यो दुई टन भन्दा बढी ढुवानी गर्न को लागी हुनेछ।

एकै समयमा, चालकले प्रतिक्रियाशीलताको आनन्द लिन सक्छ र, ड्राइभिङ शैलीमा निर्भर गर्दछ, स्वचालित प्रसारणको अनुकूली सञ्चालन। अलि कम विश्वस्त ड्राइभ। खराब सडकहरूमा (चर्को सतहहरू) दुई- वा चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ बीचको संक्रमण राम्रोसँग पत्ता लगाउन सकिन्छ। तर यो केवल चरम ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा लागू हुन्छ, सामान्य ड्राइभिङ होइन। हाम्रो M खेलकुद प्याकेज वा ठूला रिमहरू र साना टायर क्रस-सेक्शनहरूले सुसज्जित भए तापनि एक्टिभ टुरर आश्चर्यजनक रूपमा सहज छ। यस परीक्षण कारको लागि सामानहरूको सूची अविश्वसनीय रूपमा धनी थियो, र यो अन्ततः मूल्यमा देखाइएको छ, किनकि यो एक प्रीमियम थियो। यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि खरिदकर्ताले यो पैसाको लागि धेरै पाउँछ, र पहिलो सक्रिय टूरर परीक्षणको अभ्यासको विपरीत, दुवै बाहिरी पछाडिको सीटहरूमा ISOFIX उपकरणहरू पहिले नै मानकको रूपमा समावेश गरिएको छ। छोटकरीमा, एक्टिभ टुरर चलाउनु उच्च उचाइमा जीवनको एक प्रकारको संकेत हो।

शब्द: Tomaž Porekar

220d सक्रिय टूरर xDrive (2015)

आधारभूत डेटा

बिक्री: बीएमडब्ल्यू ग्रुप स्लोभेनिया
आधार मोडेल मूल्य: 27.100 €
परीक्षण मोडेल लागत: 49.042 €
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 8,4 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

लागत (प्रति वर्ष)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.995 cm3 - अधिकतम पावर 140 kW (190 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 400 Nm 1.750 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण: इन्जिनले सबै चार पाङ्ग्राहरू चलाउँछ - 8-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन - टायरहरू 225/45 R 18 W (Bridgestone Potenza S001)।
क्षमता: उच्च गति 223 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 7,3 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 5,4/4,5/4,8 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 127 g/km।
मासे: खाली वाहन 1.585 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.045 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4.342 मिमी - चौडाइ 1.800 मिमी - उचाइ 1.586 मिमी - ह्वीलबेस 2.670 मिमी - ट्रंक 468–1.510 51 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।

हाम्रो मापन

टी = 21 ° C / p = 1.012 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३85 km किमी


त्वरण 0-100km:8,4s
शहर बाट 402m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा: गियरबक्स को यस प्रकार संग मापन सम्भव छैन। एस
अधिकतम गति: 223 किमी / घन्टा


(VIII)
परीक्षण खपत: 8,1 एल / 100 किमी
मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत: 4,7


l / १०० किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: 37,5m
AM तालिका: 40m

मूल्यांकन

  • BMW को पहिलो वास्तविक minivan एक धेरै उपयोगी कार हो, तर उच्च मूल्य मा।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

ईन्जिन

स्वचालित प्रसारण

एर्गोनोमिक्स

क्याब र ट्रंक को लचीलापन

उत्पादन र सामग्री को गुणस्तर

infotainment र संचार

टायर भोल्युम

पारदर्शिता (विशेष गरी A- स्तम्भ)

गलत यात्रा कम्प्यूटर

एक टिप्पणी थप्न