एक नजरमा: जगुआर आई-पेस व्हील पछाडि [भिडियो]

जगुआर I-Pace को पहिलो छोटो परीक्षण YouTube मा देखा पर्‍यो। भिडियो मात्र 1,5 मिनेट लामो छ, तर एक सावधान पर्यवेक्षकले धेरै विवरणहरू याद गर्नेछ।

सबैभन्दा महँगो सीमित संस्करणको पहिलो संस्करणको कारमा ... e-Pedal नामक प्रणाली जडान गरिएको छ - कथनलाई हेरेर, नामको हिज्जे निसान प्रणालीको नाम जस्तै हो जुन सुस्त हुनको लागि जिम्मेवार छ। / एक्सीलेटर पेडलबाट खुट्टा हटाएपछि कारको ब्रेकिङ। फिल्मको पहिलो भागमा कार ५०–६० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा गुडिरहेको छ र सामान्य आवाजमा कुराकानी भइरहेको छ, बाहिर हावा र टायरको आवाज मात्रै सुनिन्छ ।

> GENEVA 2018. प्रिमियर र समाचार - इलेक्ट्रिक वाहन र प्लग-इन हाइब्रिडहरू

मिटरले सडकको स्न्यापसट देखाउँछ, जुन हामीले टेस्ला सवारीसाधनबाट थाहा पाएको जस्तै छ। स्पीडोमिटरमा ठूला संख्याहरू तल बाँकी दायरा र ब्याट्री सूचक जस्तो देखिन्छ भन्ने बारे जानकारी छ। दायरा काउन्टरले "207" देखाउँछ, जुन पछि "209" मा परिवर्तन हुन्छ, तर ध्यान दिनुहोस् कि ग्राजमा अन्तिम पटक दिनको समयमा -7 डिग्री थियो, र केबिनमा तापमान 22 डिग्रीमा सेट गरिएको थियो।

कारको अगाडिको सस्पेन्सन जगुआर एफ-टाइपबाट आउँछ, पछाडि एफ-पेसबाट, त्यसैले कार स्पोर्ट्स कार जस्तै चल्नुपर्छ। तर सायद सबैभन्दा रोचक आवाज जब बलियो गतिमा बढ्दै जान्छ, जुन यसले UFO लाई बलियो जोड दिइरहेको जस्तो देखिन्छ। यो आवाज स्पिकरहरूबाट आउँछ भनेर थप्नुहोस्।

यहाँ पूरा भिडियो छ:

Graz मा Jaguar I-PACE को पहिलो टेस्ट ड्राइभ

विज्ञापन

विज्ञापन

टेस्ट: टेस्ला मोडल एक्स विरुद्ध जगुआर आई-पेस

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: