छोटो परीक्षण: Peugeot 308 SW 2.0 HDi सक्रिय
प्यूजो 308 SW अझै पनी आमा बुबा को लागी एक लोकप्रिय छनौट हो
रियर मा, त्यहाँ तीन अलग सीटहरु छन् कि एक अर्का को स्वतन्त्र स्थिति मा राख्न सकिन्छ। longitudinally सार्नुहोस्... यो हामीलाई उपयोगिता दिन्छ, यद्यपि यो सत्य हो कि प्यूजोट धेरै बच्चाहरु को लागी, जो बच्चाहरु को अलावा, गर्मी मा साइकल वा स्लेज को लागी धेरै कारहरु छन्।
हामी हाम्रा औंलाहरु उठाउनेछौं अतिरिक्त शेल्फ, पछाडि घाम भिजर, र एउटा मनोरम छत जसले सानालाई विचलित गर्दछ, र हामी उज्यालो भित्री संग रोमाञ्चित थिएनौं वालपेपर गहिरो हुन्छ। छाला र नेभिगेसन, जो सामान को बीच मा थिए, पक्कै दुबै सौंदर्य र अनुकूलन कारणहरु को लागी सिफारिश गरीएको छ।
दुई लीटर HDi १५० स्पार्क "घोडा" संग, यो एक अपेक्षाकृत किफायती कार (परीक्षण मा हामीले १०० किलोमिटर मात्र 150. liters लिटर प्रयोग गरीयो) को लागी सही छनौट छ, तर ट्र्याक्टर वा ट्रक को लागी लामो प्रतीक्षा गर्न को लागी तयार छैन। टोकरी पर्याप्त भन्दा धेरै र हामी soundproofing को डर मा थिए। यदि मात्र त्यहाँ कुनै सामयिक अप्रिय कम्पन प्रत्यक्ष सामग्री संग हस्तक्षेप, सही उपकरण संग एक उज्ज्वल भित्री एक प्राप्त भएको थियो। Peugeot 308 मा, तपाइँ पहिले नै ट्रयाकेबल क्सीनन हेडलाइट्स, छाला र नेविगेशन संग एक ठूलो कार मा ड्राइभिंग को भावना छ, र त्यो भावना अझ स्पष्ट छ।
गियरबक्स जे होस्, यो फेरी एक ठुलो बाधा बन्यो: यो काम गर्दछ र एक शान्त चालक को लागी यति नराम्रो छैन, तर ईमानदार हुन को लागी, प्यूजोट अन्त मा गियर बाट गियर को लागी अधिक सटीक रूप मा सार्न सक्षम थियो।
के एक व्यक्ति संग यस्तो सुसज्जित कार हुनेछ? सम्भवतः, यो प्रश्न तपाईको श्रीमतीलाई सोध्न को रूप मा अर्थहीन छ कि यदि उनी एक अपार्टमेन्ट वा माथिल्लो स्तर भन्दा माथि घर मा बस्छिन्। अवश्य म गर्नेछु। सम्भवतः बेलुनमा हावा उडाउनुको सट्टा।
पाठ: Alyosha Mrak, फोटो: Aleš Pavletič
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) सक्रिय
आधारभूत डेटा
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.997 cm3 - अधिकतम पावर 110 kW (150 hp) 3.750 rpm मा - अधिकतम टर्क 340 Nm 2.000 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - ६ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर २३५/४५ आर १८ डब्ल्यू (कन्टिनेन्टल कन्टिस्पोर्ट कन्ट्याक्ट ३)। |
| क्षमता: | उच्च गति 205 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 9,8 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 139 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.525 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.210 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.500 मिमी - चौडाइ 1.815 मिमी - उचाइ 1.564 मिमी - ह्वीलबेस 2.708 मिमी - ट्रंक 520–1.600 60 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३21 km किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 205 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 6,8 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 39,8m |
| AM तालिका: | 40m |
मूल्यांकन
यदि तपाइँ एक परिवार छ र सडक मा आफैलाई लाड गर्न को लागी माया गर्नुहुन्छ, यो 308 SW एकदम सही मानक र व्यापक सहायक दायरा संग मिल्नेछ।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
उपकरण
पछाडिको सीट लचीलापन
ईन्जिन
मीटर आकार
अझै गलत गियरबक्स
उज्यालो वालपेपर तुरुन्तै फोहोर हुन्छ
केवल एक कुञ्जी संग ईन्धन टैंक को लागी पहुँच
यादृच्छिक अप्रिय कम्पन भित्र
