छोटो परीक्षण: किया रियो १.४ CVVT पूर्व लक्जरी
सामग्रीहरू
Kia Rio हाल एक स्थापित सानो पारिवारिक कार हो जसले आफ्नो विश्वस्त लुक र मूल्यहरू जुन सूचीभन्दा तल छन् वा विभिन्न छुटहरू सहितको आधिकारिक मूल्यको लागि ठूलो रूपमा प्रतिष्ठा निर्माण गरेको छ। हामीले परीक्षण गरेको यो कारमा दुईवटा विशेषताहरू थिए: छेउमा एउटा मात्र जोडा ढोका र तपाईंले रियो दि जेनेरियोमा EX लक्जरी लेबल भएको उपकरणबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
केवल इन्जिनको मामलामा हामीले थप केहि रोज्न सक्थ्यौं, किनकि 1,4-लिटर पेट्रोलमा अझै धेरै महँगो हजार यूरो प्रतिस्थापन छ, समान भोल्युमको साथ टर्बोडिजल, थोरै कम शक्ति, तर कम मानक इन्धन खपतको साथ। तर अहिले डिजेल पेट्रोल जत्तिकै महँगो भएकोले डिजेल लगानीले कहिले चुक्ता गर्छ भन्ने गणना केही समयअघिको भन्दा धेरै फरक छ। रियोसँग कम ड्राइभ गर्नेहरूका लागि, भन्नुहोस्, एक वर्ष 15.000 किलोमिटरसम्म, यो निश्चित रूपमा अनुमानित लागत गणना गर्न लायक छ।
यद्यपि, उहाँसँग पनि यस्तो अज्ञात खाता हुन सक्छ। सामान्य इन्धन खपत एक कुरा हो, तर वास्तविक एक एकदम अर्कै छ। यो परीक्षण र परीक्षण गरिएको रियोको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अनुभव पनि थियो। केवल साँच्चै मध्यम ग्यासको चाप र द्रुत अपशिफ्टहरूको निरन्तर विचारको साथ मात्र प्राविधिक डेटाबाट औसत खपत 5,5 लिटरको खपतको नजिक पनि आयो (हाम्रो त्यसबेला 7,9 लिटरको औसतमा उन्मुख थियो)। यद्यपि, यदि तपाईले इन्जिनको शक्तिको सानो भाग पनि प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुभयो, जुन उच्च गतिमा पनि उपलब्ध छ, औसत दसमा स्थिर हुन्छ। यस्ता भिन्नताहरू अप्रिय छन्, तर वास्तविक।
अन्यथा, हामी रियोसँग धेरै खुसी थियौं। बाहिरी रूपमा, भित्री भाग पनि मनपर्छ। अगाडि सिटहरूको प्रशंसा गर्नुहोस्। पाङ्ग्राहरू (टायर साइज 205/45 R 17) को कारणले, ड्राइभरले कारप्रति खेलकुद मनोवृत्तिको अपेक्षा गर्दछ, तर चेसिस र टायरहरू कडा विरोध गरिएका छन् र सबै चीजहरू अस्पष्ट छन्। म 15 वा 16 इन्च पाङ्ग्राहरूसँग अर्को संयोजन छनौट गर्न सिफारिस गर्दछु!
Kia Rio राम्रो कार हो, तर EX Luxury ले गलत दिशामा अलि बढाइचढाइ गरिरहेको छ।
पाठ: Tomaž Porekar
Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxembourg
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | KMAG dd |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 14.190 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 15.180 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 11,6 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.396 cm3 - अधिकतम पावर 80 kW (109 hp) 6.300 rpm मा - अधिकतम टर्क 137 Nm 4.200 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - ६ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर २०५/५५ आर १६डब्ल्यू (कन्टिनेन्टल कन्टिप्रिमियम कन्ट्याक्ट)। |
| क्षमता: | उच्च गति 183 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 11,5 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 5,5/4,5/5,5 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 128 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.248 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.600 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.045 मिमी - चौडाइ 1.720 मिमी - उचाइ 1.455 मिमी - ह्वीलबेस 2.570 मिमी - ट्रंक 288–923 43 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = 26 ° C / p = 1.151 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३35 km किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 11,6s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 183 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 7,9 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 40,1m |
| AM तालिका: | 41m |
मूल्यांकन
रियो पहिले नै धेरै किफायती खरिद हो किनभने तपाईले कारको लागि कटौती गर्नुपर्ने पैसाको लागि के पाउनुहुन्छ। तर आफैलाई लक्जरी उपकरणको साथ लक्जरी बचत गर्नुहोस्!
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
लगभग पूरा सेट
आकार द्वारा क्षमता
अगाडि सीटहरु
अगाडिबाट राम्रो आन्तरिक छाप
केवल एक दुई ढोका
स्पेयर पा wheel्ग्रा बिना
चेसिस, टायर र इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिङ को पङ्क्तिबद्धता
उथलपुथल सडकहरूमा आराम
