ब्रेक बल सुधारक - सञ्चालनको सिद्धान्त। के यसले ABS प्रदर्शनलाई असर गर्छ? ब्रेकिङ सिस्टमले कसरी काम गर्छ?
मेशिनहरूको अपरेशन

ब्रेक बल सुधारक - सञ्चालनको सिद्धान्त। के यसले ABS प्रदर्शनलाई असर गर्छ? ब्रेकिङ सिस्टमले कसरी काम गर्छ?

ब्रेक प्रणालीमा धेरै सेन्सरहरूले यसको कुशल सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। के तपाई प्रायः कारमा यात्रा गर्नुहुन्छ? आवश्यक पर्दा आफ्नो कार सुरक्षित रूपमा ब्रेक गर्छ भनी सुनिश्चित गर्न चाहनुहुन्छ? ब्रेक फोर्स इक्वलाइजर पुराना गाडीहरूमा मानक हो। यसले यात्रा सुरक्षाको स्तरलाई असर गर्छ। यसका लागि धन्यवाद, ब्रेकिङ प्रणालीले तपाईंलाई कहिल्यै निराश पार्ने छैन। ब्रेकहरूमा लोडको आधारमा, सुधारकर्ताले लोडलाई एक एक्सलबाट अर्कोमा स्थानान्तरण गर्दछ। यस तरिकाले, तपाईं स्किडहरू र अत्याधिक ओभरलोडहरूबाट बच्न सक्नुहुन्छ जुन सवारी साधनका कम्पोनेन्टहरूका लागि खतरनाक हुन्छ।

ब्रेक बल सुधारकर्ता - यसको बारे जान्न लायक के छ?

ब्रेक बल सुधारकर्ता एक उपकरण हो जसले वैगनहरूको ब्रेक प्रणालीको सञ्चालनलाई नियन्त्रण गर्दछ। तपाईले यसलाई कारको पछाडिको एक्सल नजिक भेट्टाउनुहुनेछ, जहाँ कार सबैभन्दा भारी छ। यसका लागि धन्यवाद, ब्रेक सुधारकर्ताले प्रभावकारी रूपमा ब्रेकिङ फोर्सलाई पछाडिको एक्सलबाट अगाडिको एक्सलमा र यसको विपरित स्थानान्तरण गर्छ। सानो ओभरलोडहरू बोक्दा ब्रेक सुधारकको काम पनि महत्त्वपूर्ण छ। के तपाईसँग ब्रेक बूस्टर भएको कार छ? यसका लागि धन्यवाद, तपाईं जोगिनुहुनेछ:

  • अनियन्त्रित स्लिपहरू;
  • आपतकालीन अवस्थामा ब्रेक संग समस्या;
  • ब्रेक र स्टीयरिङ प्रणाली को घटक को क्षति।

प्रयोग गरिएको कार किन्दा, यो पछाडिको ह्वील स्लिप सेन्सरले सुसज्जित छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्। करेक्टरको प्रयोगको साथ ब्रेकिङ दक्षता रियर एक्सलमा लोडको साथ धेरै उच्च छ।

कारहरूमा ब्रेक बल सुधारकर्ताहरूको प्रकार

डिजाइन समाधान र सञ्चालन विधिहरू अनुसार, व्हील ब्रेक सुधारकर्ताहरू विभाजित छन्:

  • ब्रेक लाइनहरूमा दबाव तुल्यकारकहरू;
  • अस्थायी (जडल) तुल्यकारक;
  • एक्सल लोड समायोजकहरू।

व्यक्तिगत मोडेल को सञ्चालन को सिद्धान्त फरक छ। लोकप्रिय ब्रेक लाइन दबाव सुधारकर्ताहरूले लाइन दबावमा अचानक वृद्धिको विश्लेषण गर्दछ र यसलाई विनियमित गर्दछ। यसले कारका सबै पाङ्ग्राको एकसमान ब्रेकिङ सुनिश्चित गर्छ। ब्रेकिङको समयमा नियन्त्रकले तपाईंलाई ब्रेक लाइनहरूमा दबाब परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। यस अवस्थामा, सधैँ ब्रेक फ्लुइडलाई माथि राखेर प्रणालीमा सही दबाब कायम राख्नुहोस्।

ढिलाइ नियन्त्रित क्षतिपूर्तिकर्ताले लगातार पाइपलाइनहरूमा दबाब परिवर्तन गर्दछ मन्दीको डिग्रीको आधारमा। जब पाङ्ग्राहरू अवरुद्ध हुन्छन्, पिस्टनमा दबाब परिवर्तन हुन्छ र अनलोड हुन्छ, उदाहरणका लागि, कारको एक एक्सल। अन्तिम प्रकारको सुधारकर्ताहरूले गाडीको अक्षहरूमा स्थिर भारहरू लिन्छ र यस आधारमा, सुधारकर्तामा पिस्टनको विस्थापन नियन्त्रण गर्दछ।

ब्रेक बल सुधारकर्ता - यसले के गर्छ?

कारको अगाडि र पछाडिको एक्सलको ब्रेक करेक्टर एबीएस प्रणालीसँग राम्रोसँग काम गर्ने यन्त्र हो। यो संयोजन प्रत्येक यात्राको समयमा सुरक्षाको ग्यारेन्टी हो। ब्रेकिङ बल परिवर्तन गर्नाले आपतकालीन स्टपको अवस्थामा स्किडिङबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।

ब्रेक सुधारकर्ताको मुख्य कार्य अगाडि र पछाडिको अक्षहरूमा लोड बीचको सही अनुपात सुनिश्चित गर्न हो। के तपाइँसँग सामानहरू भएको कार छ जसले ब्रेक कसरी काम गर्छ भनेर नियमन गर्छ? त्यसैले तपाईलाई ABS प्रणालीको आवश्यकता पर्दैन। यद्यपि, जब तपाईंसँग यी दुवै प्रणालीहरू छन्, तपाईं सहज हुन सक्नुहुन्छ।

सरल सुधारकर्ताहरू नियमित भल्भ जस्तो देखिन्छन्। यस मामला मा पिस्टन को स्थिति वाहन लोड मा निर्भर गर्दछ। अलि बढी उन्नत यन्त्रहरू रियर एक्सलमा जडान गरिएका लीभरहरूसँग सुसज्जित छन्। यसको लागि प्रयोग गरिएको स्प्रिङले गाडीको कुनै पनि भागमा सम्पूर्ण ब्रेक फोर्स कन्ट्रोल सिस्टमको सञ्चालनलाई नियमन गर्छ। यात्री कार को सुधारक मा पिस्टन एक वसन्त द्वारा नियन्त्रित छ।

एक सुधारकर्ता संग ब्रेक प्रणाली को खराबी को निदान कसरी गर्ने?

ब्रेक नियन्त्रण प्रणाली को प्रदर्शन को निदान एक सजिलो काम छैन। साथै, तपाईं आफैले समस्या जाँच गर्न सक्नुहुन्न। कुन वस्तुहरूमा क्षति भयो जान्न चाहनुहुन्छ? यो गर्न, एक निरीक्षण स्टेशन वा एक पेशेवर मेकानिकल कार्यशाला जानुहोस्। निदान को भाग को रूप मा, तीन सबै भन्दा साधारण विधिहरु प्रयोग गर्नुहोस्:

  • ब्रेक लाइन मा दबाव मापन;
  • रोलर टेबलहरूमा ब्रेकिङ बलहरूको मापन;
  • SKP मा कर्षण परीक्षण।

ब्रेक फोर्स करेक्टरको शुद्धता ब्रेक सर्किटहरूमा दबाबहरू तुलना गरेर विश्लेषण गरिन्छ। तपाईंले कार निर्माताबाट सही मानहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ। यदि दबाव मापनले कुनै त्रुटिहरू देखाउँदैन र प्रणालीले ठीकसँग काम गर्दैन भने मैले के गर्नुपर्छ? स्प्रिङको सहयोगमा एक्सल कन्ट्रोलको सञ्चालनको अनुगमनमा ब्रेक कम्पोनेन्टको प्राविधिक अवस्थाको विश्लेषण पनि समावेश छ। यदि तपाईंले कुनै मेकानिकल क्षति देख्नुभयो भने, निरीक्षणको लागि तुरुन्तै मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्!

सडकहरू नाप्नु भनेको तपाईंले गर्न सक्ने अन्तिम कुरा हो। तपाईंले यो मात्र गर्नुहुनेछ जब अन्य विधिहरू असफल हुन्छन्। सडकमा कर्षण परीक्षणहरूले ब्रेक प्रणाली र सुधारकर्ताको सही सञ्चालनको अनुमानित जाँच मात्र अनुमति दिन्छ। दुबै ABS र EQ संग सुसज्जित कारहरू निदान गर्न धेरै गाह्रो छ।

ब्रेक बल सुधारकर्ता - सेन्सरहरूको लागि मूल्यहरू के हुन्?

ब्रेक बल मापन र ब्रेक नियन्त्रण सम्बन्धी समस्या निवारण समस्याहरूको लागत बारे जान्नुहोस्। कार्यशालामा प्रणालीको आधारभूत निदान 100-20 यूरो भन्दा बढी छैन। के तपाइँ तपाइँको कार सजिलै संग चलाउन चाहनुहुन्छ? के तपाईलाई ब्रेक इक्वेलाइजरले राम्ररी काम गरिरहेको छैन जस्तो लाग्छ? चिन्ता नगर। अधिकांश कारहरूको लागि स्पेयर पार्ट्सको मूल्य १०० देखि ५० युरोसम्म हुन्छ। समस्याग्रस्त खराबीको घटनामा पनि, तपाईं अत्यधिक लागतको अधीनमा हुनुहुन्न।

तपाईले यस प्रकारको अटो पार्ट्सहरू मुख्यतया अटोमोटिभ थोक बिक्रेताहरू र अनलाइन स्टोरहरूबाट किन्न सक्नुहुन्छ। उचित ब्रेक दबाव र ABS सञ्चालन कायम राख्नुहोस्। सुरक्षामा लापरवाही नगर्नुहोस्। तपाईंले प्रूफरीडरको सहज सञ्चालनको भागको रूपमा के पाउनुहुनेछ? तपाईं पछाडिको पाङ्ग्राहरू चिप्लनबाट बच्नुहुनेछ, र पछाडिको एक्सलमा लोड पनि परिवर्तन गर्नुहुनेछ। यसका कारण ब्रेक डिस्क मात्र होइन, प्याड पनि केही हदसम्म खसेको छ । तपाईंले झटका अवशोषकहरू पनि अनलोड गर्नुहुनेछ। तपाईलाई थाहा छ कि तिनीहरूको प्रतिस्थापन सस्तो होइन। अगाडि र पछाडिको एक्सल लाइनहरूमा प्रेसर सुधारकर्ताको सञ्चालनको ख्याल राख्नुहोस् र तपाईं ड्राइभिङ गर्दा धेरै समस्याहरूबाट बच्नुहुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न