EDC बक्स: सञ्चालन, मर्मत र मूल्य

EDC (दक्ष दोहोरो क्लच) प्रसारण एक दोहोरो-क्लच स्वचालित प्रसारण हो। यो कार निर्माता कम्पनी रेनोले प्रस्तुत गरेको नयाँ पुस्ताको गियरबक्स हो। Citroën द्वारा BMP6 गियरबक्स र Volkswagen DSG गियरबक्स नाममा विकास गरिएको, यसले ड्राइभिङको आरामलाई सुधार गर्छ र प्रदूषक उत्सर्जन घटाउँछ।

🔍 EDC बक्सले कसरी काम गर्छ?

EDC गियरबक्स, 2010 मा Renault द्वारा सिर्जना गरिएको, न्यूनीकरण गर्न पारिस्थितिक दृष्टिकोण को एक हिस्सा हो।कार्बन फुटप्रिन्ट आफ्नो कार। औसतमा उत्पादन गर्छ 30 ग्राम कम CO2 प्रति किलोमिटर मानक स्वचालित प्रसारण भन्दा।

EDC बक्सको फाइदा यो हो कि यो सबै कार मोडेलहरूमा फिट गर्न सकिन्छ, साना शहर कारहरू देखि सेडान सम्म। थप रूपमा, यसले पेट्रोल गाडी र डिजेल इन्जिन दुवैमा काम गर्दछ।

यसरी, एक दोहोरो उपस्थिति क्लच र २ गियरबक्सहरू तपाईंलाई अनुमति दिन्छ धेरै सहज गियर परिवर्तन आफ्नो वाहन को प्रदर्शन सुधार गर्न। यी २ मेकानिकल हाफ बक्सहरू हुन्, प्रत्येकमा बिजोर र सम गियरहरू छन्।

जब तपाईं गियर परिवर्तन गर्न लाग्नुहुन्छ, फर्वार्ड गियर आधा-फरोहरू मध्ये एकमा संलग्न हुन्छ। तसर्थ, यस प्रविधिले सडकमा एकै समयमा दुईवटा गियर जडान भएकाले निरन्तर कर्षण सुनिश्चित गर्दछ। यसरी, तपाईंसँग अधिक कुशल र सहज गियर परिवर्तनहरू हुनेछ।

छन् 6-स्पीड मोडेलहरू र अन्य 7-गति अधिक शक्तिशाली कारहरूको लागि। तिनीहरूले सुसज्जित क्लचको प्रकारमा पनि भिन्न हुन्छन्: यो ड्राई सम्प क्लच वा तेल स्नानमा भिजेको मल्टि-प्लेट क्लच हुन सक्छ।

हाल छन् 4 विभिन्न मोडेलहरू EDC बक्सहरू रेनोमा:

1. मोडेल DC0-6 : ६ गियर र ड्राई क्लच छ। साना शहर कारहरूमा स्थापित।
2. मोडेल DC4-6 : यसमा ड्राई क्लच पनि छ र यो डिजेल इन्जिनमा प्रयोग हुने पहिलो EDC मोडेल मध्ये एक हो।
3. मोडेल DW6-6 : यो एक भिजेको मल्टि-प्लेट क्लच संग सुसज्जित छ र एक शक्तिशाली डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित छ।
4. मोडेल DW5-7 : यसमा ७ गियर र एउटा भिजेको क्लच छ। यो पेट्रोल इन्जिन संग वाहनहरु को लागी विशेष गरी लक्षित छ।

यस प्रविधिसँग सुसज्जित कार मोडेलहरू निर्माता रेनोबाट उपलब्ध छन्। यसमा Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, वा Megane III र IV समावेश छ।

🚘 कसरी EDC बक्सको साथ सवारी गर्ने?

EDC गियरबक्स एक स्वचालित प्रसारण जस्तै काम गर्दछ। तसर्थ, तपाईंले गियर परिवर्तन गर्न चाहनुहुँदा क्लच पेडललाई डिसेन्ज वा डिप्रेस गर्न आवश्यक छैन। वास्तवमा, अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएका गाडीहरूमा क्लच पेडल छैन।

यसरी, तपाईंले ह्यान्डब्रेक संलग्न गर्न P स्थिति, अगाडि यात्राको लागि D स्थिति, र उल्टो यात्राको लागि R स्थिति प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, ईडीसी प्रसारण परम्परागत स्वचालित प्रसारण भन्दा फरक छ। EDC बक्स नियन्त्रण गर्न, तपाईंले दुई फरक ड्राइभिङ मोडहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:

• मानक स्वचालित मोड तपाईंको ड्राइभिङको आधारमा गियर सिफ्टिङ स्वतः हुन्छ;
• नाडी मोड : तपाईले गियर लिभरमा "+" र ​​"-" नचहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ गियरहरू परिवर्तन गर्नको लागि आफ्नो मनपर्ने।

👨‍🔧 EDC अटोमेटिक ट्रान्समिसनको मर्मतसम्भार के हो?

एक स्वचालित EDC प्रसारण को रखरखाव एक पारंपरिक प्रसारण को जस्तै हो। गियरबक्स तेल नियमित रूपमा परिवर्तन गर्न आवश्यक हुनेछ। तेल परिवर्तन आवृत्ति मा संकेत गरिएको छ सेवा पुस्तक तपाईंको गाडी, जहाँ तपाईंले निर्माताको सिफारिसहरू पाउनुहुनेछ।

औसत मा, एक तेल परिवर्तन हरेक बाहिर गर्नुपर्छ 60 देखि 000 किलोमिटर मोडेलहरूमा निर्भर गर्दछ। उन्नत टेक्नोलोजी समावेश गर्ने EDC प्रसारणहरूको लागि, तपाईंको निर्माताद्वारा सिफारिस गरिएका मापदण्डहरू पूरा गर्ने उच्च गुणस्तरको तेलहरूलाई प्राथमिकता दिइनुपर्छ।

यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न, यो लचिलो व्यवहार गर्न आवश्यक छ, धेरै आकस्मिक सुरुवात र ढिलाइबाट बच्न।

💰 EDC बक्सको मूल्य कति छ?

परम्परागत स्वचालित प्रसारणको तुलनामा EDC ट्रान्समिसनको मूल्य निकै उच्च छ। यसले महत्त्वपूर्ण प्रविधि प्रयोग गरेको हुनाले, यस्तो बाकस भएका कारहरू पनि बढीमा बिक्री हुन्छन्। औसतमा, एक स्वचालित प्रसारण बीचमा छ २500 यूरो र २1२ युरो जबकि EDC बक्सको लागि, मूल्य दायरा बरु बीचमा छ 1 र 500 €.

EDC बक्स प्रायः हालैका कारहरूमा र केही कार निर्माताहरूमा मात्र पाइन्छ। यसले लचिलो ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ र तपाईंको गाडीबाट प्रदूषकहरूको उत्सर्जनलाई सीमित गर्दछ। यदि तपाइँ पछिल्लो नाली गर्न चाहानुहुन्छ भने, तपाइँले सम्पर्क गरिरहनुभएको मेकानिकले त्यो विशेष प्रकारको बक्समा गर्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।