उपकरण प्यानल Maz 5440 को नियन्त्रण बत्ती
सामग्रीहरू
नियन्त्रण लैंप MAZ को पदनाम।
यो ट्रक को उपकरण प्यानल मा MAZ सेन्सर र नियन्त्रण रोशनी को अवस्था निगरानी गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
आज हामी तपाईंलाई यी तत्वहरूको उद्देश्यको बारेमा सबै बताउनेछौं।
हाम्रो वेबसाइटमा MAZ ड्यासबोर्डका लागि सामानहरू अर्डर गर्न सजिलो छ भनेर नबिर्सनुहोस्।
ढालको दायाँ छेउको व्याख्या गर्दै
दायाँमा, MAZ प्यानलमा नियन्त्रण बत्तीहरू, प्रतिबिम्बित गर्दै:
- ब्रेक सर्किट मा दबाव ड्रप;
- ब्याट्री स्तर;
- इन्जिन मा तेल दबाव को डिग्री कम;
- अपर्याप्त शीतलक स्तर;
- क्रस-एक्सल भिन्नता को अवरुद्ध को समावेश;
- फोहोर तेल फिल्टर;
- ट्रेलरमा ABS अवस्था;
- EDS सञ्चालन;
- स्टार्टर चमक प्लगहरू;
- तेल स्तर मा आपतकालीन चिन्ह पुग्न;
- PBS र ABS डायग्नोस्टिक मोड;
- ABS नियन्त्रण;
- फोहोर एयर फिल्टर;
- पावर स्टीयरिंग प्रणालीमा तरल पदार्थ स्तर;
- इन्जिन शीतलन प्रणालीमा आपतकालीन तापमान वृद्धि।
MAZ Zubrenok ड्यासबोर्डको बत्तीहरूको डिकोडिङले प्यानलको दायाँ तिर प्रदर्शित मानहरू पनि समावेश गर्दछ। यहाँ केबिनमा फ्यान सञ्चालनका लागि स्विचहरू, प्रकाश, भिन्नता लक र इन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस्।
सोही भागमा रियर फग ल्याम्प, मिरर हीटिंग, एबीएस मोड, टेम्पोसेट, पीबीएसका लागि स्विचहरू छन्।
त्यसपछि इन्स्ट्रुमेन्ट ब्याकलाइट रियोस्ट्याट, अलार्म स्विच, ब्याट्री स्विच र हीटरलाई नियन्त्रण गर्ने थर्मोस्टेट (यदि यस्तो एकाइ स्थापना गरिएको छ भने) आउँछ।
MAZ नियन्त्रण बत्तीहरू, साथै उपकरण प्यानलहरू, क्याटलगमा फेला पार्न सजिलो छ। हामी छिटो डेलिभरी, उचित मूल्य र स्पेयर पार्ट्सको उत्कृष्ट गुणस्तरको ग्यारेन्टी दिन्छौं।
स्रोत
स्विच र नियन्त्रण संकेतकहरूको प्रतीक MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (मर्सिडीज, यूरो-6)।
स्विच र नियन्त्रण संकेतकहरूको प्रतीक MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (मर्सिडीज, यूरो-6)।
MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6) स्विच र नियन्त्रण सूचकहरूको लागि प्रतीकहरू।
1 - उच्च बीम / उच्च बीम।
2 - डुबाइएको बीम।
3 - हेडलाइट क्लीनर।
4 - हेडलाइटहरूको दिशाको म्यानुअल समायोजन।
5 - अगाडि कुहिरो बत्तीहरू।
6 - रियर फग लाइटहरू।
7 - फोकस।
8 - हेडलाइट हुक।
10 - आन्तरिक प्रकाश।
11 - आन्तरिक दिशात्मक प्रकाश।
12 - कार्य प्रकाश।
13 - मुख्य प्रकाश स्विच।
14 - बाहिरी प्रकाश बत्ती को विफलता।
15 - प्रकाश उपकरणहरू।
16 - फ्ल्यासिङ बीकन।
17 - पालो संकेतहरू।
18 - पहिलो ट्रेलरको संकेतहरू घुमाउनुहोस्।
19 - दोस्रो ट्रेलरको लागि संकेतहरू पालो।
20 - अलार्म संकेत।
21 - कार्य क्षेत्र उज्यालो गर्न बीकन।
22 - हेडलाइटहरू।
23 - मार्कर बत्तीहरू।
24 - मार्कर बत्तीहरू।
25 - पार्किंग ब्रेक।
26 - ब्रेक प्रणाली को खराबी।
27 - ब्रेक प्रणाली, प्राथमिक सर्किट को खराबी।
28 - ब्रेक प्रणाली को खराबी, दोस्रो सर्किट।
२९ - रिटार्डर।
30 - वाइपरहरू।
31 - वाइपरहरू। अविरल काम।
32 - विन्डशील्ड धुने।
33 - विन्डस्क्रिन वाइपर र वाशरहरू।
34 - विन्डशील्ड धुने तरल पदार्थ स्तर।
35 - विन्डशील्ड उडाउँदै / डिफ्रोस्ट गर्दै।
36 - तातो विन्डशील्ड।
37 - वातानुकूलित प्रणाली।
38 - फ्यान।
39 - आन्तरिक तताउने।
40 - अतिरिक्त आन्तरिक तताउने।
41 - कार्गो प्लेटफर्मको उल्टो।
42 - ट्रेलरको कार्गो प्लेटफर्म उल्टाउँदै।
43 - टेलगेट कम गर्दै।
44 - ट्रेलरको पछाडिको ढोका उल्टाउँदै।
45 - इन्जिनमा पानीको तापक्रम।
46 - इन्जिन तेल।
47 - तेल तापमान।
48 - इन्जिन तेल स्तर।
49 - इन्जिन तेल फिल्टर।
50 - इन्जिन कूलेंट स्तर।
51 - इन्जिन शीतलक तताउने।
यो पनि हेर्नुहोस्: रक्त अक्सिजन मीटर
52 - इन्जिन पानी फ्यान।
53 - इन्धन।
54 - इन्धन तापमान।
55 - इन्धन फिल्टर।
56 - इन्धन तताउने।
57 - रियर एक्सल भिन्नता लक।
58 - अगाडि एक्सल भिन्नता लक।
59 - पछाडिको अक्षहरूको केन्द्रीय भिन्नता लक गर्दै।
60 - स्थानान्तरण मामला को केन्द्रीय भिन्नता अवरुद्ध।
61 - रियर एक्सल भिन्नता लक।
62 - केन्द्रीय भिन्नता लक।
63 - अगाडि एक्सल भिन्नता लक।
64 - केन्द्र भिन्नता लक सक्रिय गर्नुहोस्।
65 - क्रस-एक्सल भिन्नता लक सक्षम गर्नुहोस्।
66 - कार्डन शाफ्ट।
६७ - कार्डन शाफ्ट नम्बर १।
68 - कार्डन शाफ्ट नम्बर 2।
69 - गियरबक्स रिड्यूसर।
70 - विन्च।
71 - ध्वनि संकेत।
72 - तटस्थ।
73 - ब्याट्री चार्ज गर्दै।
74 - ब्याट्री विफलता।
75 - फ्यूज बक्स।
76 - बाहिर तताइएको रियर-भ्यू मिरर।
ट्र्याक्टर ७७-एबीएस।
78 - कर्षण नियन्त्रण।
79 - ट्रेलर ABS विफलता।
80 - ट्रेलर ABS खराबी।
81 - निलम्बन खराबी।
82 - यातायात स्थिति।
83 - स्टार्टअप मद्दत।
84 - लिफ्ट अक्ष।
85 - इन्जिन रोक्नुहोस्।
86 - इन्जिन सुरु गर्दै।
87 - इन्जिन एयर फिल्टर।
88 - इन्जिन भित्र हावा तताउने।
89 - अमोनिया समाधान को कम स्तर।
90 - निकास प्रणाली खराबी।
91 - ECS इन्जिनको निगरानी र निदान।
92 - ESU इन्जिनको बारेमा जानकारीको लागि सिग्नलिङ उपकरण।
93 - गियर शिफ्ट "माथि"।
94 - गियर शिफ्ट "डाउन"।
95 - क्रूज नियन्त्रण।
96 - डिजेल पूर्व तताउने।
97 - प्रसारण खराबी।
98 - गियरबक्स डिभाइडर।
99 - अक्षीय भार पार गर्दै।
100 - अवरुद्ध।
101 - स्टीयरिङ खराबी।
102 - प्लेटफर्ममा जानुहोस्।
103 - प्लेटफर्म कम गर्दै।
104 - सवारी साधन/ट्रेलर प्लेटफर्म नियन्त्रण।
105 - हिचको अवस्था निगरानी गर्दै।
106 - "स्टार्टअप सहायता" मोड ESUPP को सक्रियता।
107 - भरिएको कण फिल्टर।
108 - MIL आदेश।
109 - आपतकालीन ठेगाना, प्राथमिक सर्किट।
110 - आपतकालीन ठेगाना, दोस्रो सर्किट।
111 - गियरबक्समा आपतकालीन तेलको तापक्रम।
112 - सीमित मोड।
113 - विनिमय दर स्थिरता को संकेत प्रणाली।
स्रोत
3 नियन्त्रण र नियन्त्रण उपकरणहरू
3. नियन्त्रण र नियन्त्रण उपकरणहरू
नियन्त्रण र नियन्त्रण यन्त्रहरूको स्थान चित्र 9, 10, 11 मा देखाइएको छ।
पार्किङ र आपतकालीन ब्रेकहरूको लागि क्रेन ह्यान्डल
यो उपकरण प्यानल अन्तर्गत स्टीयरिंग स्तम्भ को दायाँ स्थित छ। ह्यान्डल दुई चरम स्थिति मा तय गरिएको छ। ह्यान्डलको तल्लो छेउको निश्चित स्थितिमा, पार्किङ ब्रेक सक्रिय हुन्छ, जुन लीभरलाई माथिल्लो निश्चित स्थानमा सार्दा रिलिज हुन्छ। कुनै पनि मध्यवर्ती स्थितिमा ह्यान्डल समात्दा (अनिश्चित), आपतकालीन ब्रेक सक्रिय हुन्छ।
जब तपाईंले ह्यान्डलको अन्त्यलाई तल थिच्नुहुन्छ र यसलाई अझ तल सार्नुहुन्छ, ट्रेलर रिलिज हुन्छ र ट्र्याक्टर ब्रेकहरू ढलानमा सडक रेल राख्न जाँच गरिन्छ।
माध्यमिक ब्रेक नियन्त्रण भल्भ बटन
यो चालकको बायाँ तिर क्याब फ्लोरमा अवस्थित छ।
जब बटन थिचिन्छ, थ्रॉटल भल्भ, जसले निकास पाइपमा बोर बन्द गर्दछ, इन्जिन निकास प्रणालीमा पछाडिको दबाब सिर्जना गर्दछ। यस अवस्थामा, इन्धन आपूर्ति रोकिएको छ।
स्टीयरिङ स्तम्भ र समायोज्य उचाइ र झुकावको लागि सुरक्षात्मक समर्थनको साथ स्टीयरिङ व्हील।
समायोजनहरू पेडल थिचेर बनाइन्छ, जुन स्टीयरिङ स्तम्भ माउन्टिंग कोष्ठकमा अवस्थित छ। एकपटक स्टेयरिङ ह्वील सहज स्थितिमा भएपछि, पेडल छोड्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: घरमा बिजुली पेडीक्योर
लक - एन्टी-थेफ्ट उपकरणको साथ स्टीयरिङ स्तम्भमा स्टार्टर र उपकरण स्विच। कुञ्जी स्थिति III (चित्र 9) मा तालाबाट सम्मिलित र हटाइएको छ।
स्टेयरिङ स्तम्भ अनलक गर्न, तपाईंले लक स्विचमा साँचो घुसाउनु पर्छ, र साँचो तोड्नबाट जोगिन, स्टेयरिङ ह्वीललाई अलिकति बायाँबाट दायाँ घुमाउनुहोस्, त्यसपछि कुञ्जीलाई घडीको दिशामा "०" स्थितिमा घुमाउनुहोस्।
जब लक-स्विचबाट कुञ्जी हटाइन्छ (स्थिति III बाट), लकको लक गर्ने उपकरण सक्रिय हुन्छ। स्टेयरिङ स्तम्भ एक्सल लक गर्न, स्टेयरिङ ह्वीललाई अलिकति बायाँ वा दायाँ घुमाउनुहोस्।
महलमा अन्य प्रमुख पदहरू:
० - तटस्थ स्थिति (स्थिर)। उपकरण र सुरूवात सर्किटहरू विच्छेद गरिएका छन्, इन्जिन बन्द छ;
1 - उपभोक्ताहरू र सर्किटहरू छन् (स्थिर स्थिति);
II - यन्त्रहरू, उपभोक्ताहरू र सुरूवात सर्किटहरू सक्रिय छन् (गैर-स्थिर स्थिति)।
वाइपर स्विच ३ (चित्र ९) स्टेयरिङ स्तम्भको दायाँ छेउमा अवस्थित छ। यो तेर्सो विमानमा निम्न स्थानहरू छन्:
- ० - तटस्थ (स्थिर);
- 1 (स्थिर) - वाइपर कम गति मा छ;
- II (फिक्स्ड) - उच्च गतिमा वाइपर अन गर्नुहोस्:
- खराब (स्थिर) - वाइपरले बीच-बीचमा काम गर्छ।
- IV (निश्चित छैन) - कम गतिमा वाइपरहरूको एकै साथ समावेशको साथ विन्डशील्ड धुने सक्रिय छ।
जब तपाइँ अन्त्यबाट ह्यान्डल थिच्नुहुन्छ, ह्यान्डलको कुनै पनि स्थानमा वायवीय ध्वनि संकेत ट्रिगर हुन्छ।
दिशा सूचकहरू खोल्नको लागि ह्यान्डल 2, डुबाइएको र मुख्य बीम स्टेयरिङ स्तम्भमा, बायाँ छेउमा अवस्थित छ। यसमा निम्न प्रावधानहरू छन्:
तेर्सो विमानमा:
0 - तटस्थ (स्थिर);
1 (स्थायी): राम्रो दिशा संकेतकहरू छन्। सूचकहरू स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छन्।
II (निश्चित छैन) - दायाँ घुम्ने संकेतहरू छोटकरीमा उज्यालो हुन्छ;
III (निश्चित छैन) - बायाँ घुमाउने संकेतहरू छोटकरीमा सक्रिय हुन्छन्;
IV (स्थायी) - बायाँ मोड सूचकहरू सक्रिय छन्। सूचकहरू स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छन्, ठाडो:
V (निश्चित छैन) - उच्च बीम को छोटो अवधि समावेश;
VI (स्थायी रूपमा) - उच्च बीम सक्रिय छ;
01 (फिक्स्ड) - मुख्य स्वीचद्वारा हेडलाइटहरू अन गर्दा कम बीम सक्रिय हुन्छ। जब ह्यान्डललाई अन्त्यबाट थिचिन्छ, ह्यान्डलको कुनै पनि स्थानमा विद्युतीय ध्वनि संकेत स्विच हुन्छ।
चित्र 9. नियन्त्रणहरू
1 - इग्निशन लक र एन्टी-चोरी उपकरणको साथ उपकरणहरू; 2 - हेडलाइटहरू, दिशा सूचकहरू, विद्युतीय संकेतहरूको लागि स्विच; 3 - वाइपर, विन्डशील्ड धुने र वायवीय संकेत स्विच
Tachometer 29 (चित्र 10) एक यन्त्र हो जसले इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको गतिलाई संकेत गर्दछ। ट्याकोमिटर स्केलमा निम्न रंगीन क्षेत्रहरू छन्:
- हरियो ठोस क्षेत्र - इन्जिन को आर्थिक सञ्चालन को इष्टतम दायरा;
- फ्ल्यासिङ हरियो क्षेत्र - किफायती इन्जिन सञ्चालन को दायरा;
- ठोस रातो क्षेत्र - इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट गति दायरा जसमा इन्जिन सञ्चालन अनुमति छैन;
- रातो थोप्लाहरूको क्षेत्र - क्र्याङ्कशाफ्ट गतिको दायरा जसमा छोटो अवधिको इन्जिन सञ्चालनलाई अनुमति छ।
चित्र 10. उपकरणपट्टी
1 - भोल्टेज सूचक; 2 - अपरेटिङ मोड निगरानीको लागि बत्तीहरू (चित्र 11 हेर्नुहोस्); 3 - वायवीय ब्रेक actuator को अगाडि सर्किट मा हावा दबाव सेन्सर; 4 - इलेक्ट्रोनिक प्रणालीहरूको नियन्त्रण बत्तीहरू (खण्ड 4.9, चित्र 70 हेर्नुहोस्); 5 - तताउने मोड स्विच (माथिल्लो स्थिति - क्याब भित्री तताउने; मध्य स्थिति - इन्जिन र भित्री भागको संयुक्त तताउने; तल्लो स्थिति - इन्जिन तताउने); 6 - फ्यान गति स्विच; 7 - एयर कन्डिसनर खोल्नको लागि बटन (यदि स्थापना गरिएको छ): 8 - तताउने प्रणालीको लागि नियन्त्रण प्यानल *; 9.10 - केबिन प्रकाश स्विच; 11 - क्रस-एक्सल भिन्नता लक स्विच; 12 - नियन्त्रित अवरुद्ध OSB अर्ध-ट्रेलर स्विच; 13 - इन्टरएक्सल भिन्नता को अवरुद्ध को स्विच; 14 - ACP सञ्चालन मोड स्विच; 15 - दोस्रो यातायात स्थिति को स्विच; 16 - ABS मोड स्विच; 17 - क्लच हेडलाइट स्विच; 18 - ऐना तताउने स्विच; 19 - अगाडि / पछाडिको कुहिरो बत्तीहरू परिवर्तन गर्नुहोस् (माथिल्लो स्थिति - बन्द; मध्य - अगाडि; तल - पछाडि र अगाडि); 20 - सडक रेल सिग्नल स्विच; 21 - फ्यान क्लच स्विच (YAMZ इन्जिनको साथ, माथिल्लो स्थिति - बन्द, मध्य - स्वचालित क्लच संलग्नता, तल्लो - जबरजस्ती संलग्नता); 22 - टेम्पोसेट मोड स्विच; 23 - इन्धन गेज; 24 - वायवीय ब्रेक एक्ट्युएटरको पछाडिको सर्किटमा हावाको दबाब सेन्सर; 25 — EFU पावर बटन (YAMZ इन्जिनको साथ); 26 - गति को अधिक को एक नियन्त्रण बत्ती; 27 - tachograph; 28 - एक प्रसारण को दायरा को समावेश को एक नियन्त्रण बत्ती (MAN); 29 - ट्याकोमिटर; 30 - बटन - AKV स्विच; 31 - demultiplier (YaMZ), गियरबक्सको डिभाइडर (MAN) मा स्विच गर्नको लागि नियन्त्रण बत्ती; 32 - मुख्य प्रकाश स्विच (माथिल्लो स्थिति - बन्द; मध्य - आयाम; तल्लो - डुबाइएको बीम); 33 - अलार्म स्विच: 34 - शीतलक तापमान गेज; 35 - उपकरण प्रकाश रिओस्टेट; 36 - इन्जिन स्नेहन प्रणालीमा तेलको दबाब सूचक 32 - मुख्य प्रकाश स्विच (माथिल्लो स्थिति - बन्द; मध्य - आयाम; तल्लो - डुबाइएको बीम); 33 - अलार्म स्विच: 34 - शीतलक तापमान गेज; 35 - उपकरण प्रकाश रिओस्टेट; 36 - इन्जिन स्नेहन प्रणालीमा तेलको दबाब सूचक 32 - मुख्य प्रकाश स्विच (माथिल्लो स्थिति - बन्द; मध्य - आयाम; तल्लो - डुबाइएको बीम); 33 - अलार्म स्विच: 34 - शीतलक तापमान गेज; 35 - उपकरण प्रकाश रिओस्टेट; 36 - इन्जिन स्नेहन प्रणाली मा तेल दबाव सूचक
यो पनि हेर्नुहोस्: चिकित्सा उपकरणहरूमा बहुमूल्य धातुहरूको सामग्री
* केबिनको तताउने, भेन्टिलेसन र वातानुकूलित प्रणाली खण्ड "क्याब" मा वर्णन गरिएको छ (हेर्नुहोस्।
चित्र 11. उपकरण प्यानलमा नियन्त्रण बत्तीहरूको स्थान
1 - इन्जिन प्रिहिटिंग सक्रिय छ, 2 - फ्यान क्लच सक्रिय छ (YAMZ इन्जिनको लागि); 3 - हेडलाइटहरूको पासिंग बीमको समावेश; 4 - अगाडि कुहिरो बत्तीहरूको बत्ती खोल्नुहोस्; 5 - उच्च बीममा स्विच गर्दै; 7 - कार टर्न सिग्नल खोल्नुहोस्; 8 - ट्रेलर टर्न सिग्नल खोल्नुहोस्; 10 - पछाडिको कुहिरो बत्ती खोल्नुहोस्, 12 - क्रस-एक्सल भिन्नता लक खोल्नुहोस्; 13 - अन्तराक्षीय भिन्नता को अवरुद्ध को समावेश; 15 - पार्किंग ब्रेक को समावेश; 17 - बन्द एयर फिल्टर (YAMZ इन्जिनको लागि); 18 - तेल फिल्टर को अवरोध (YAMZ इन्जिन को लागी); 19 - ब्याट्री डिस्चार्ज; 2 1 - शीतलक स्तर कम; 22 - इन्जिन मा तेल दबाव ड्रप; 23 - इन्जिन शीतलन प्रणालीमा आपतकालीन तापमान; 24 - मुख्य अलार्म; 25 - सेवा ब्रेक खराबी; 26 - अगाडि ब्रेक सर्किट मा हावा दबाव ड्रप; 27 - पछाडिको ब्रेक सर्किटमा हावाको दबाव ड्रप, 28 - ईन्धनको मात्रा आरक्षित भन्दा कम छ; 29 - पावर स्टेयरिङमा तरल पदार्थको स्तर कम गर्नुहोस्
तीरहरू 1, 36, 34, 3, 24, 23 (चित्र 10) मा रंगीन क्षेत्रहरू छन्, जसको अन्तरालहरूको संख्यात्मक मान तल प्रस्तुत गरिएको छ।
ट्याकोमिटरमा इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको कुल क्रान्तिको लागि काउन्टर हुन सक्छ।
30 ब्याट्री स्विच रिमोट कन्ट्रोल बटन। जब ब्याट्री स्विच अन हुन्छ, भोल्टेज सूचकमा तीरले अन-बोर्ड नेटवर्कको भोल्टेज देखाउँछ।
कार पार्कहरूमा ब्याट्रीहरू विच्छेद गर्न आवश्यक छ, साथै आपतकालीन अवस्थामा बिजुली उपभोक्ताहरूको जडान विच्छेद गर्न आवश्यक छ।
रिमोट कन्ट्रोलको विफलताको अवस्थामा, ब्याट्री डिब्बाको अगाडि वा पछाडि अवस्थित स्विच बडीमा बटन थिचेर स्विच अन वा अफ गर्न सकिन्छ।
Tachograph 27 (चित्र 10) एक उपकरण हो जसले गति, वर्तमान समय र कुल दूरी यात्रा देखाउँछ। यसले रेकर्ड गर्दछ (इन्क्रिप्टेड फारममा) आन्दोलनको गति, यात्राको दूरी र चालकहरूको सञ्चालनको मोड (एक वा दुई) विशेष डिस्कमा।
