टिप अन्त्य
यदि स्टीयरिङ ह्वीलमा ध्यान दिने खालको खेल छ भने, र आन्दोलनको क्रममा यसमा कम्पनहरू महसुस गरिन्छ र व्यक्तिगत दस्तकहरू सुनिन्छन्, तब स्टीयरिङ प्रणालीमा कुंडा जोडहरू प्रायः थकित हुन्छन्।
यो एक साधारण निदान परीक्षण संग पुष्टि गर्न सकिन्छ। यो ज्याक संग कार उठाउन पर्याप्त छ ताकि पाङ्ग्रा स्टेयरबल छ 
जमिनबाट उठाइयो र दोहोरो प्लेनमा यसलाई जोड्ने प्रयास गर्यो: तेर्सो र ठाडो। दुबै प्लेनहरूमा ध्यान दिन सकिने खेलको श्रेय धेरैजसो लुकेको हब बियरिङमा हुन सक्छ। अर्कोतर्फ, स्टीयरिङ प्रणालीमा त्रुटिपूर्ण जडानले सामान्यतया प्ले निम्त्याउँछ जुन स्टीयर गरिएको पाङ्ग्राहरूको तेर्सो प्लेनमा मात्र देखिन्छ। धेरै पटक यो टाई रड को अन्त मा एक प्रतिक्रिया हो, वा बरु यसको बल संयुक्त मा।
दुबै यात्रु कार र भ्यानहरूमा प्रयोग हुने सामान्य समाधानमा, यस्तो जोइन्टमा पिन बल बोक्ने तत्व भनेको पोलिएसिटलले बनेको एक टुक्रा लच सीट हो, उच्च मेकानिकल शक्ति भएको प्लास्टिक। जडानको बाहिरी भागमा, सामान्यतया धातु प्लग हुन्छ, जुन फोहोर र पानी विरुद्ध विश्वसनीय सुरक्षा हो। एउटै भूमिका पोलीयुरेथेन वा रबरले बनेको आवरणले खेलेको छ, दुबै काजको शरीर र पिनमा क्ल्याम्प गरिएको छ। पिनको सतहसँग अन्तर्क्रिया गर्ने कभरको भाग स्विच लीभरको सतहको छेउमा सील लिपको साथ प्रदान गरिएको छ।
बल संयुक्त खेल सामान्य पहिरन वा अत्यधिक मेकानिकल ओभरलोड वा अन्तरक्रियात्मक असर तत्वहरू बीच प्रवेश गरेको प्रदूषणको कारणले गर्दा द्रुत पहिरनको परिणाम हुन सक्छ।
