कार मा वातानुकूलित। चालकहरूले के गल्ती गर्छन्?
उच्च गर्मीको तापक्रमले ड्राइभिङलाई थकाउछ र त्यसैले खतरनाक बनाउँछ। खुला विन्डोज र ह्याच सपोर्ट गर्ने एयर एक्सचेन्ज सधैं पर्याप्त हुँदैन।
सुरक्षित ड्राइभिङ मा विशेषज्ञहरु कुनै शंका छैन - उच्च तापमान न केवल कार मा, तर पनि चालक मा नकारात्मक प्रभाव छ। अध्ययनले देखाएको छ कि यदि कार भित्रको तापमान 27 डिग्री सेल्सियस छ भने, 6 डिग्री भन्दा कम तापक्रमको तुलनामा, चालकको प्रतिक्रिया गति 20 प्रतिशत भन्दा बढी बिग्रन्छ।
फ्रान्सेली वैज्ञानिकहरूले गरेको परीक्षणले उच्च तापक्रम र दुर्घटनाको संख्यामा वृद्धिबीचको सम्बन्ध पुष्टि गरेको छ। गर्मीको कारणले गर्दा हामी अझ खराब सुत्छौं, र थकित चालक सडकमा खतरा हो। करिब १५ प्रतिशत गम्भीर दुर्घटना चालकको थकानका कारण हुने तथ्याङ्कले देखाएको छ ।
पार्क गरिएको कारको भित्री भाग धेरै छोटो समयमा चरम तापक्रममा पुग्न सक्छ। उदाहरणका लागि, जब बाहिरी थर्मोमिटरले 30-35 डिग्री सेल्सियस देखाउँछ, सूर्यमा कारको भित्री भाग 20 मिनेटमा लगभग 50 डिग्री सेल्सियससम्म र अर्को 20 मिनेट पछि 60 डिग्री सेल्सियससम्म तात्छ।
- सबै भन्दा पहिले, यो याद गर्न लायक छ कि एयर कंडीशनरले तुरुन्तै घाममा तातो कार भित्री भागलाई चिसो गर्न सक्षम छैन। तपाईं कारमा चढ्नु अघि, तपाईंले पहिले एयर एक्सचेन्जको ख्याल गर्नुपर्छ। यो गर्नका लागि, सम्भव भएमा सबै ढोका वा झ्यालहरू खोल्नुहोस्। वातानुकूलित प्रणालीले केबिनलाई धेरै कुशलतापूर्वक र प्रभावकारी रूपमा चिसो बनाउँछ, जसको तापक्रम परिवेशको तापक्रमको नजिक छ। पहिलो केही सय मिटरमा, तपाईले एयर एक्सचेन्जलाई अझ राम्रो बनाउन झ्यालहरू थोरै खोल्न सक्नुहुन्छ, "वेबास्टो पेटेमारका बिक्री र मार्केटिङ निर्देशक कामिल क्लेचेभस्की बताउँछन्।
यात्री डिब्बा मा इष्टतम, आरामदायक तापमान, निस्सन्देह, ठूलो मात्रामा यात्रुहरूको प्राथमिकतामा निर्भर गर्दछ, तर यो धेरै कम हुनु हुँदैन। यो मानिन्छ कि यो 19-23 डिग्री सेल्सियस को क्षेत्रमा हुनुपर्छ। यदि तपाईं बारम्बार बाहिर जानुहुन्छ भने, निश्चित गर्नुहोस् कि फरक 10 डिग्री सेल्सियसको वरिपरि छ। यसले गर्मी स्ट्रोकबाट बच्नेछ।
सम्पादकहरु सिफारिश गर्छन्:
चालकको ध्यान। चोरहरुको नयाँ तरिका !
के व्यापारीहरूले ग्राहकहरूलाई गम्भीरतापूर्वक लिनुहुन्छ?
ड्राइभिङ परीक्षा पास गर्ने सबैभन्दा पुरानो पोल
यो पनि हेर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक गोल्फ परीक्षण
सिफारिस गरिएको: Nissan Qashqai 1.6 dCi ले के प्रस्ताव गर्छ भनेर जाँच गर्दै
एउटा सामान्य गल्ती भनेको टाउकोमा सिधै भेन्टहरू स्थापना गर्नु हो, जसले छिटो चिसो लाग्न सक्छ, र चरम अवस्थामा, कानको संक्रमण वा साइनस समस्याहरू। गिलास र खुट्टा तिर चिसो हावा निर्देशित गर्न यो अधिक कुशल र सुरक्षित हुनेछ।
- अधिकांश कारहरूमा एयर कन्डिसनिङ वर्षभरि काम गर्दछ। यसले भित्री भागलाई मात्र चिसो बनाउँदैन, तर झ्यालहरूलाई कुहिरो हुनबाट पनि रोक्छ, उदाहरणका लागि, वर्षाको समयमा, हावा सुकाउने। तसर्थ, आवधिक जाँचहरू सञ्चालन गरेर सवारी साधनको यस टुक्राको प्राविधिक अवस्थाको ख्याल राख्न लायक छ, वेबस्टो पेटेमारका कामिल क्लेचेभस्की बताउँछन्।
केबिन फिल्टर वर्षमा कम्तिमा एक पटक जाँच गरी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यसले कारमा यात्रा गर्दा यात्रुहरूले कस्तो प्रकारको हावामा सास फेर्छन् भनेर निर्धारण गर्छ। वातानुकूलित प्रणालीको अवस्थालाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन। अँध्यारो र ओसिलो ठाउँहरूमा, कवक र ब्याक्टेरियाहरू धेरै चाँडै गुणा हुन्छन्, र डिफ्लेक्टरहरू सक्रिय गरेपछि, तिनीहरू सिधै कारको भित्री भागमा प्रवेश गर्छन्।
प्रणालीको कीटाणुशोधन कम्तिमा एक वर्षमा एक पटक गरिनु पर्छ, यो सम्पूर्ण प्रणालीको कडापन जाँच गर्न र शीतलक प्रतिस्थापन वा माथि उठाउन पनि लायक छ।
