टायर मर्मत किटहरू - प्रकार, मूल्य, फाइदा र हानि। गाइड
मेशिनहरूको अपरेशन

टायर मर्मत किटहरू - प्रकार, मूल्य, फाइदा र हानि। गाइड

टायर मर्मत किटहरू - प्रकार, मूल्य, फाइदा र हानि। गाइड थप सवारी साधनमा स्पेयर टायरको सट्टा टायर मर्मत गर्ने किट जडान गरिँदै आएको छ । त्यस्ता समाधानहरूको फाइदा र बेफाइदा के हो?

टायर मर्मत किटहरू - प्रकार, मूल्य, फाइदा र हानि। गाइड

कार निर्माताहरूले आफ्नो सवारीसाधनलाई टायर मर्मत किटहरू प्रदान गर्न बढ्दो रूपमा स्विच गरिरहेका छन्। तिनीहरूमा टायर सीलेन्ट (फोम) को क्यान र गाडीको 12V आउटलेटमा प्लग गर्ने मिनी टायर इन्फ्लेसन कम्प्रेसर हुन्छ।

निर्माताहरूले वर्णन गर्छन् कि यी किटहरूको लागि धन्यवाद, कार मालिकको ट्रंकमा अतिरिक्त ठाउँ छ। तिनीहरूका अनुसार, कारको राहत पनि कुनै सानो महत्त्वको छैन (स्पेयर व्हील धेरै देखि धेरै किलोग्राम सम्मको हुन्छ), जसले कम इन्धन खपतमा अनुवाद गर्दछ।

- मेरो विचारमा, मर्मत किटहरूसँग कारहरू लैजानु भनेको पैसा बचत गर्ने निर्माताहरूको इच्छाको परिणाम हो। एउटा किट स्पेयर भन्दा धेरै सस्तो छ, Słupsk मा Auto Centrum सेवा प्लान्टका मालिक Ireneusz Kilinowski भन्छन्। 

एक तरिका वा अर्को, ट्रंक मा मरम्मत किट संग अधिक र अधिक कारहरु छन्। के तिनीहरू प्रभावकारी छन्?

दबाब महत्त्वपूर्ण छ

मर्मत किट मा कम्प्रेसर एक धेरै महत्त्वपूर्ण कुरा हो। किनभने यदि तपाइँ यस्तो किटको साथ टायर मर्मत गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ पहिले यसलाई निर्देशनहरूमा संकेत गरिएको दबाबमा फुलाउन आवश्यक छ। त्यसपछि मात्र टायरमा फोम थिच्न सकिन्छ।

अटोनिर्माताहरूका अनुसार मर्मत किटले प्याच गरिएको टायर करिब ५० किलोमिटरसम्म चल्न मिल्छ।

- यो न्याय गर्न गाह्रो छ, किनकि धेरै चालकहरूले, रबर समातेर यसलाई अस्थायी रूपमा सील गरेर, सकेसम्म चाँडो टायर पसल खोज्ने प्रयास गर्नुहोस्। कम्तिमा हामीसँग त्यस्ता ग्राहकहरू छन्, ”ट्रिसिटीको गुडइयर टायर सेवाका एडम गुरजिन्स्की भन्छन्। 

यो पनि हेर्नुहोस्: यात्रा अघि कारको निरीक्षण - टायरको चाप मात्र होइन

भल्कानाइजरको अनुभवले अटोमोबाइल कम्पनीहरूले घोषणा गरेको आधा दुरी अर्थात् २५ किलोमिटरको लागि सीलेन्ट पर्याप्त हुने देखाउँछ। र कहिलेकाहीँ पनि कम - यो सबै यो सञ्चालन, सडक अवस्था र मौसम को शुद्धता मा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, फ्रस्टले सीललाई बढावा दिँदैन, किनकि केही औषधिहरू कम्प्याक्ट हुन्छन् र टायरको भित्री भाग खराब हुन्छन्।

यद्यपि, यो दूरी टायर पसल फेला पार्न पर्याप्त छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, सुरक्षा कारणहरूको लागि, तपाईंले मध्यम गति (50-70 किमी / घन्टा) मा ड्राइभ गर्नुपर्छ। 

विज्ञापन

लाभ र हानि

केही चालकहरूको लागि, टायर मर्मत किटहरू धेरै उपयोगी हुन सक्छन्। उदाहरण को लागी, जसको कार तरल ग्यास मा चल्छ, र ग्यास ट्यांक स्पेयर व्हील राम्रो मा स्थापित छ। त्यसपछि यस्तो सेट पनि आवश्यक छ। किटहरू ट्याक्सी चालकहरू र मुख्य रूपमा सहरमा यात्रा गर्ने सबैका लागि पनि उपयोगी हुन सक्छ र तिनीहरूका लागि समय महत्त्वपूर्ण छ। कम्प्रेसर र पोलियुरेथेन फोमको साथ टायर मर्मत धेरै समय लाग्दैन।

तिनीहरू महिलाहरूको लागि जीवनरक्षक पनि हुन सक्छन् जसको लागि पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्नु गाह्रो काम हो।

तर यी, वास्तवमा, यस्तो समाधान को मात्र लाभ हो। बेफाइदा, यद्यपि धेरै होइन, तर धेरै गम्भीर।

सबै भन्दा पहिले, तपाईले टायरको अगाडिको नङ जस्तै सानो प्वाल बन्द गर्न मर्मत किट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यदि टायरको मोती बिग्रिएको छ (उदाहरणका लागि, कर्बमा हिर्काएपछि) वा यो ट्रेडमा भाँचिन्छ भने, त्यसपछि थप चालको एक मात्र ग्यारेन्टी हो ... अर्को सेवायोग्य टायरको स्थापना। मर्मत किटले यस्तो क्षतिलाई मर्मत गर्दैन।

यो पनि हेर्नुहोस्: प्रति किलोमिटर कम लागतको साथ टायरहरू छनौट गर्नुहोस् 

तर यदि हामीले प्वाल बन्द गर्न र टायर पसलमा पुग्न व्यवस्थित गर्यौं भने, त्यहाँ थप समस्याहरू हुनेछन्। ठीक छ, टायरको भित्री भाग भर्ने सीलिङ फोमले त्यहाँ टाँसिने तह छोड्छ जुन व्यावसायिक मर्मत (रिम सहित) अघि हटाउनु पर्छ। र त्यहीँ समस्या छ।

- सबै भल्कानाइजरहरू यो गर्न चाहँदैनन्, किनभने यो श्रम गहन छ। धेरैले ग्राहकहरूलाई यो फोम अब हटाउन सकिँदैन भनी व्याख्या गर्छन्, एडम गुरजिन्स्की भन्छन्।

तसर्थ, यो हुन सक्छ कि टायर मर्मत गर्नु अघि, हामी धेरै सेवा स्टेशनहरू भ्रमण गर्छौं, जसले समयको नोक्सान निम्त्याउँछ।

माउन्ट फोमको बारेमा के हो?

कम्प्रेसरहरूसँग मर्मत किटहरूको अतिरिक्त, त्यहाँ सीलेन्ट स्प्रेहरू पनि छन् जुन लगभग कुनै पनि सुपरमार्केटमा किन्न सकिन्छ। सबैभन्दा सस्तोको लागत २० PLN भन्दा कम छ।

एडम Gurchinsky अनुसार, यी सामानहरू मात्र आंशिक रूपमा काम गर्छन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: जाडो टायर कसरी भण्डारण गर्ने? फोटो गाइड

- टायरको भित्री भागलाई फोमले भर्न र प्वाल भर्नको लागि दबाब धेरै कम छ। कुनै पनि अवस्थामा, सीलेन्ट आफैं प्रायः धेरै सानो हुन्छ, गुरचिन्स्की भन्छन्। 

गरिबीबाट, स्प्रेहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ जब प्वाल माइक्रोस्कोपिक हुन्छ र टायरबाट हावाको हानि देख्न सकिन्छ। त्यसपछि तपाइँ तिनीहरूलाई टायर टाँस्न सक्नुहुन्छ र निस्सन्देह, सकेसम्म छिटो सेवा स्टेशनमा जानुहोस्।

Wojciech Frölichowski 

एक टिप्पणी थप्न