5000 यूरोको लागि कम्प्याक्ट पुरानो ह्याचब्याक - के छनौट गर्ने?
प्रयुक्त मर्सिडीज बेन्ज ए-क्लास, हुण्डाई आई २० र निसान नोट को मालिकहरु शक्ति र मोडेल को कमजोरी प्रकट
तपाईं कम्प्याक्ट भिन्टेज सिटी कार खोज्दै हुनुहुन्छ र तपाईंको बजेट 5000 यूरो (लगभग 10 लेभा) मा सीमित छ। यस मामला मा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण के छ - आकार, ब्रान्ड वा मूल्य? एकै समयमा, छनोट 000 वर्ष भन्दा बढीको लागि 3 लोकप्रिय मोडेलहरूमा घटाइएको छ - मर्सिडीज-बेन्ज ए-क्लास, हुन्डाई i10 र निसान नोट, जुन शर्त पूरा गर्दछ। तिनीहरूका मालिकहरूले तिनीहरूको बल र कमजोरीहरू औंल्याएका छन्, जसमा मेसिनहरूलाई सानोदेखि ठूलोसम्म वर्गीकृत गरिन्छ।
मर्सिडीज बेन्ज ए-क्लास
बजेटमा मोडलको दोस्रो पुस्ता पनि समावेश छ, जुन २०० to देखि २०११ सम्म २०० in मा एक फेसलिफ्टको साथ उत्पादन गरिएको थियो। यो पहिलो पुस्तालाई हेर्नु लायक छ, किनकि केहि उपयुक्त त्यहाँ बाहिर आउन सक्छ।
यसको सानो आकारको बावजुद, ए-क्लासले मर्सिडीज इन्जिनको विस्तृत श्रृंखला प्रदान गर्दछ। दोस्रो पुस्ताको पेट्रोल इन्जिनहरू मध्ये, 1,5 hp संग 95-लिटर इन्जिन सबैभन्दा सामान्य हो, तर त्यहाँ 1,7 hp संग 116-लिटर इन्जिन पनि छ। र 1,4 hp संग पहिलो 82-लिटर इन्जिन। .s र 1,6-लिटर 102 hp। डिजेल - 1,6-लिटर, 82 hp। प्रस्तावित एकाइहरु मध्ये अधिकांश एक स्वचालित प्रसारण छ, र ती मध्ये 60% मा यो एक भिन्नता छ।
माइलेजका लागि, प्रायः पुरानो मोडेल कारहरूमा २०० किलोमिटर भन्दा बढी छ, जसको मतलब यी कारहरूले ड्राइभि .्ग गर्दैछन्, र धेरै धेरै।
मर्सिडीज बेन्ज ए-क्लास केको लागि प्रशंसा गरियो?
ह्याचब्याकको विशेषता भनेको यसको विश्वसनीयता, ह्यान्डलिङ, भित्री भाग र चालकको अगाडि राम्रो दृश्यता हो। ए-क्लासका मालिकहरू एर्गोनोमिक्स र नियन्त्रणहरूको सुविधाजनक लेआउट दुवैसँग खुसी छन्। साउन्डप्रूफिङ उच्च स्तरमा छ, र टायरको शोर लगभग सुन्न सकिँदैन।
मोडेलका लागि प्रस्ताव गरिएका अधिकांश इन्जिनहरूले पनि राम्रो मूल्याङ्कन पाउँछन्। शहरी अवस्थाहरूमा पेट्रोल खपत 6 l / 100 किमी भन्दा कम र उपनगरीय अवस्थामा 5 l / 100 किमी भन्दा कम पुग्छ। मोडेलको चर ट्रान्समिशन पनि आश्चर्यजनक रूपमा प्रशंसा गरिएको छ।
A-Class केको लागि आलोचना गरिएको छ?
मुख्य दावीहरू कारको निलम्बन र क्रस-कन्ट्री क्षमता, साथै लगेज डिब्बाको सानो मात्रामा छन्। केही मालिकहरू पनि विद्युतीय प्रणालीहरूको प्रदर्शन, साथै ESP प्रणालीको प्रतिक्रियामा ढिलाइबाट पनि असन्तुष्ट छन्।
ब्याट्रीको स्थानको बारेमा गुनासोहरू पनि छन् जुन चालकको छेउमा यात्रीको खुट्टा मुनि अवस्थित छ। यसले मर्मत गर्न गाह्रो बनाउँछ, जुन पहिले नै महँगो छ। यसबाहेक, कार पुन: बेच्न गाह्रो छ।
हुंडै आई २०
5000,००० युरोको २०० 2008 देखि २०१२ सम्मको मोडेलको पहिलो पुस्ता पनि समावेश छ। सब भन्दा लोकप्रिय इन्जिनहरू १.2012-लिटर पेट्रोल इन्जिनहरू हुन् जुन १०० एचपीको साथ छ। र १.२ लिटर 1,4 100 एचपीको साथ। त्यहाँ १२1,2 एचपी १.74-लिटर पेट्रोलको साथ प्रस्ताव पनि छन्, जबकि डायसलहरू विरलै मात्र पाइन्छन्। लगभग //। मेसिनहरूको मेकानिकल वेग छ।
प्रस्तावित Hyundai i20 को औसत माइलेज लगभग 120 km मा A-Class को भन्दा कम छ, तर यसको मतलब तिनीहरूले कम ड्राइभ गर्छन् भन्ने होइन।
हुंडई आई २० को लागी प्रशंसा के हो?
प्रायः जसो कोरियन ब्रान्डले वर्षौं बित्दै गरेको विश्वसनीयताको कारण हो। मालिकहरू कम्प्याक्ट ह्याचब्याकको ह्यान्डलिंगसँग सन्तुष्ट छन्, साथ साथै क्याबिनमा पर्याप्त ठाउँ।
कारले राम्रो अंक पाउँदछ र निलम्बन संक्रमित हुन्छ, जसले खराब सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा राम्रो व्यवहार गर्दछ। त्यहाँ ड्राइभरको अगाडि पनि पर्याप्त दृश्यता छ, कम ईन्धन खपत र ट्रंक भोल्युम, जुन सुपरमार्केटबाट घर खरीदको लागि पर्याप्त छ।
Hyundai i20 केको लागि आलोचना गरिएको छ?
प्राय: तिनीहरू मोडेलको क्रस-कन्ट्री क्षमताको बारेमा गुनासो गर्दछन्, साथै एउटा कडा निलम्बन, जो स्पष्ट रूपमा कसैलाई मनपर्दछ, तर कसैले गर्दैन। केही मालिकका अनुसार ध्वनि इन्सुलेशन पनि मार्कसम्म छैन, जस्तो कि यो वर्गका मोडेलहरूका लागि विशिष्ट हो।
केही ड्राइभरहरू पनि गियर्स बदल्नु भन्दा पहिले "सोच" स्वचालित प्रसारणको आलोचना गर्दछन्। केहि पुरानो संस्करणहरूमा मेकानिकल गतिसँग क्लच समस्या छ जुन 60०,००० किलोमिटरसम्म छ।
निसान नोट
यस वर्गमा एक किंवदन्ती हो, किनकि यो मोडेल अघिल्लो दुई भन्दा ठूलो छ। यसको लागि धन्यबाद, यसले रूपान्तरणको लागि उत्तम अवसरहरू प्रदान गर्दछ र शहरको कार खोज्नेहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दछ जुन लामो यात्राको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
बजेटमा सन् २००६ देखि २०१३ सम्म जारी गरिएको पहिलो पुस्ता समावेश गरिएको छ। पेट्रोल इन्जिन - 2006 hp को क्षमता संग 2013 लिटर। र १.६-लिटर ११० एचपी। जसरी तिनीहरूले समयको साथ प्रमाणित गरेका छन्। समान 1,4 dCi डिजेलको लागि जान्छ, जुन विभिन्न पावर विकल्पहरूमा उपलब्ध छ। अधिकांश एकाइहरू मेकानिकल गतिको साथ उपलब्ध छन्, तर त्यहाँ क्लासिक स्वचालित पनि छन्।
निसान नोट केको लागि प्रशंसा गरिएको छ?
यस मोडेलको मुख्य फाइदाहरू भनेको पावर एकाईको विश्वसनीयता, आरामदायी ईन्टर र राम्रो ह्यान्डलिंग हो। ह्याचब्याक मालिकहरूले नोट गरे कि दुई अक्षमा अधिक दूरीका कारण कार सडकमा एकदम स्थिर छ।
नोटले पछाडि सिटहरू स्लाइड गर्ने क्षमताको लागि उच्च अंक पनि प्राप्त गर्दछ, जसले ट्रंक ठाउँ बढाउँदछ। एक उच्च र आरामदायक ड्राइभरको सीट पनि कार मालिकहरूमा लोकप्रिय छ।
निसान नोट केको लागि आलोचना गरिएको छ?
धेरैजसो सबै दावीहरू निलम्बनमा गरिन्छन्, जुन केही कार मालिकहरूको अनुसार, ज्यादै कठोर छ। तदनुसार, कम्प्याक्ट जापानी ह्याचब्याकको क्रस-कन्ट्री क्षमता शून्यको रूपमा चिन्ह लगाइएको छ।
असन्तुष्टि पनि खराब ध्वनि इन्सुलेशनको कारणले हुन्छ, साथ साथै केबिनमा धेरै उच्च-गुणस्तरका सामग्रीहरू पनि छैनन्। चौकीदारहरूको काम जसले "आफ्नै जीवन बिताउँछ" (शब्द मालिकसँग सम्बन्धित छ), साथ साथै सिट हीटिंग सिस्टमको आलोचना गरियो।
