जब तपाइँ टर्न सिग्नल अन गर्न सक्नुहुन्न र तपाइँ यसको लागि केहि प्राप्त गर्नुहुन्न
आफैंमा, राम्रोसँग तयार गरिएको रोडबेडमा उचित गतिमा सेवायोग्य कारको आवागमनले खतरा उत्पन्न गर्दैन। तर सवारी साधनको चाल सुरु भएसँगै सबै कुरा एकैपटक परिवर्तन हुन सक्छ, चाहे त्यो पालो होस्, यू-टर्न होस् वा ओभरटेकिङको साथ लेन परिवर्तन होस्। कुनै पनि क्षणमा गाडीको चाल भेक्टरमा कुनै पनि परिवर्तन ट्र्याकको कन्फिगरेसन र यसमा अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको स्थितिसँग सम्बन्धित हुनुपर्छ। अन्यथा, सबै कुरा दुर्घटनाको दुखद संक्षिप्त नाम द्वारा इंगित घटना संग समाप्त हुन सक्छ। प्रत्येक सडक प्रयोगकर्ताको स्थितिमा भविष्यमा हुने परिवर्तनहरू अनुमान गर्न, जसलाई बाँकीले ध्यानमा राख्नुपर्छ, र संकेतहरू प्रकाश दिशा सूचकहरू हुन्, छोटोका लागि टर्न सिग्नलहरू भनिन्छ। एकै समयमा, तिनीहरूको समावेशी जब यो आवश्यक छैन, प्रायः तिनीहरूलाई सडक नियमहरूको विपरित नबनाउनु भन्दा कम खतरनाक हुँदैन।
कहिले टर्न सिग्नल अन नगर्ने
टर्न सिग्नल लाइट कहिले खोल्न सकिन्छ वा हुँदैन भनेर बुझ्नको लागि, यो स्पष्ट रूपमा बुझ्नुपर्छ जब यो टर्न सिग्नल अन नगरी गर्न असम्भव छ। कला मा। 8.1 SDA, चालकले हिड्न थालेको, टर्न वा यू-टर्न लिँदा, लेनहरू परिवर्तन गर्दा वा रोकिँदा असफल नभई टर्न सिग्नलहरू दिन आवश्यक हुन्छ।
एकै समयमा, आफैंमा, आगामी पालोको बारेमा प्रकाश संकेतको आपूर्ति आफैमा अन्त्य होइन। टर्न सिग्नलको संकेत पछ्याउने चालले कुनै पनि अवस्थामा अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूमा हस्तक्षेप गर्नु हुँदैन र खतराको स्रोत बन्नु हुँदैन। थप रूपमा, यो सङ्केत युद्धाभ्यास सुरु हुनु अघि नै दिइनु पर्छ, र यसको साथमा होइन, र यो पूरा भएपछि तुरुन्तै बन्द गर्नुपर्छ।
तर सामान्यतया, यो मलाई सधैं लाग्थ्यो कि टर्न सिग्नलहरू खोल्नु भनेको सामान्य ड्राइभरको लागि खाना खानु अघि आफ्नो हात धुने इच्छा जस्तै हुनुपर्छ। त्यो हो, "किन?" प्रश्न बिना, अवचेतन स्तरमा महसुस गर्न। यद्यपि, सम्भवतः, सबैले आफ्नो हात पनि धुँदैनन् ...
यद्यपि ट्राफिक नियमहरूमा संकेत गरिएका आवश्यकताहरू स्पष्ट रूपमा व्यक्त गरिएका छन्, यद्यपि, व्यवहारमा, अनुभवी ड्राइभरहरूले पनि कहिलेकाहीं पालो संकेत संकेतहरूद्वारा संकेत गर्ने मोडहरूको व्याख्याको बारेमा शंका गर्छन्। उदाहरणका लागि, यदि कुनै मुख्य सडकले बायाँ वा दायाँ तिर दायाँ-कोण घुमाउँछ, र माध्यमिक सडकले आफ्नो पहिलेको दिशालाई जारी राख्छ भने, केही चालकहरूले मुख्य सडक पछ्याउन जारी राख्न विशेष प्रकाश संकेतको आवश्यकता पर्दैन भन्ने धारणा पाउँछन्। यद्यपि, यदि हामीले "मुख्य सडक" शब्दले ट्राफिकमा प्राथमिकताहरू निर्धारण गर्दछ, तर कुनै पनि हिसाबले यसको दिशा निर्धारण गर्दछ भनेर विचार गर्यौं भने, यो स्पष्ट हुन्छ कि सही कोणमा घुम्दा टर्न सिग्नल अन गर्न आवश्यक छ।
एउटै कुरा हुन्छ जब तपाईंले Y- आकारको चौराहेलाई जित्नु पर्छ, त्यसपछि ट्र्याक दुई भागमा विभाजित हुन्छ। यहाँ चालकले निश्चित रूपमा उपयुक्त संकेतको साथ यी दुई मार्गहरू मध्ये कुनै एकको आफ्नो छनौट संकेत गर्नुपर्छ।
तर यदि अगाडिको मुख्य सडकले हल्का झुकाव बनाउँछ, र दोस्रो सडकले यसलाई जोड्छ भने, चालकले आवागमनको दिशा परिवर्तनको बारेमा कुनै संकेत बिना मुख्य सडकमा अगाडि बढ्न सक्छ। घटनामा उसले माध्यमिकमा फर्कन चाहन्छ भने, टर्न सिग्नल अन नगरी कसैले गर्न सक्दैन।
सडकका नियमहरू, टर्न सिग्नलहरू खोल्न आवश्यक हुँदा केसहरू स्पष्ट रूपमा संकेत गर्दै, टर्न सिग्नल लाइटको अन-टर्नलाई पनि नियमन गर्दछ:
- यदि सडकको दिशामा परिवर्तन अन्य सडकहरू पार नगरी हुन्छ;
- यदि आन्दोलन राजमार्गमा घुमाउरो बाटोमा गरिन्छ, र लेन परिवर्तन हुँदैन।
कस्ता प्रश्न ? तिमि व्यस्त छौ! निश्चित रूपमा, म स्टेयरिङ ह्वील घुमाउन जाँदै थिए - टर्न सिग्नल खोल्नुहोस् !!!
भिडियो: कहिले र कहिले टर्न सिग्नलहरू खोल्न हुँदैन
केही ड्राइभरहरू विश्वास गर्छन् कि यदि तिनीहरूले आफ्नो कारमा टर्न सिग्नलहरू अन गर्दैनन् भने, तिनीहरूले अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई कुनै संकेत दिँदैनन्। वास्तवमा, अन नगरिएका टर्न सिग्नलहरू एक अस्पष्ट संकेत हुन् र कारले एउटै ट्र्याजेक्टोरीमा अघि बढ्न चाहन्छ भन्ने संकेत हो। त्यसकारण अन नगरिएका टर्न सिग्नलहरू ट्राफिक नियमहरूमा एकअर्काको मनसाय बारे ट्राफिक सहभागीहरूलाई चेतावनी दिने समान सङ्केतहरूको रूपमा समावेश हुन्छन्।