स्कोडा 1203, चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन
ट्रकहरूको निर्माण र मर्मतसम्भार

स्कोडा 1203, चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन

स्कोडा १२०३ थियो व्यावसायिक सवारी साधन बीसौं शताब्दीको सबैभन्दा व्यापक चेकोस्लोभाक भाषा, यो 1968 मा ब्रनो मा एक ईन्जिनियरिङ् मेला मा पेश गरिएको थियो र, एक असफल डेब्यू को बावजूद, निम्न वर्षहरुमा सर्वव्यापी भयो: यो शाब्दिक रूपमा पालना देखि चिहान सम्म चेक र स्लोभाकहरु संगै थियो।

वास्तबमा, धेरै सेटिङहरू, एम्बुलेन्स देखि श्रवण सम्म, साथै मिनीबस, भ्यान र क्याम्पर भ्यान, कार्यशाला, आदि।

दुखी डेब्यू

अध्ययन हल्का व्यावसायिक वाहनएक सुधारिएको केबिन र एक साधारण डिजाइन संग, यो पहिले नै युद्ध पछि चेकोस्लोभाकिया मा 50s को दोस्रो आधा मा सुरु भएको थियो, तर 1203 प्राग वसन्त को वर्ष मा र Pact देशहरु द्वारा वारसा को कब्जा को वर्ष मा 68 मा सुरु भएको थियो। ...

स्कोडा 1203, चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन

छोटकरीमा, डेब्यू चेकोस्लोभाकिया ह्यान्डम्यान ऊ निश्चित रूपमा पृष्ठभूमिमा फिक्का भयो, तर घरेलु अटो उद्योगमा एकमात्र नवीनता पनि थियो र तैपनि एक निश्चित सनसनी बनाएको थियो।

Технические характеристики

स्कोडा 1203 को पुर्खाहरू थिए 1201 и 1202 धेरै सीमित कार्गो ठाउँ र पेलोडको साथ यात्री कार मोडेलहरूमा आधारित। चेसिसलाई पनि अप्रचलित मानिन्थ्यो, त्यसैले 1956 को वसन्तमा चेक इन्जिनियरहरूले थप आधुनिक पिकअप विकास गर्न थाले। सुधारिएको टैक्सी и आत्म-समर्थन शरीर.

स्कोडा 1203, चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन

उत्पादनलाई अप्टिमाइज गर्न आवश्यक भएकोले, 1203 अन्य स्कोडा मोडेलहरूका धेरै कम्पोनेन्टहरूसँग जडान गरिएको थियो। वि 4-सिलिन्डर 1.221cc OHV इन्जिन सेमी 49 hp को क्षमता संग। (39 kW) यो मोडेल 1202 बाट उधारिएको थियो। ड्यासबोर्ड र टेललाइटहरू मोडेलबाट लिइएको थियो। स्कोडा १००० एमबी.

आयाम र क्षमताहरू

स्कोडा 1203 को क्रमिक उत्पादन 1968 को अन्त्यमा Vrchlabí मा पूर्ण रूपमा आधुनिक प्लान्टमा सुरु भयो, जहाँ 1202 अझै उत्पादन गरिएको थियो (1973 सम्म)।

सुरुमा उनी एक्लै थिए 4.520 मिमी लम्बाइ, 1.800 मिमी चौडाइ र 1.900 मिमी उचाइ भएको भ्यान... कार्गो ठाउँ थियो 5,2 m3, अधिकतम पेलोड 950 किलो, अधिकतम गति Km० किमी / घन्टा... उनले 11 किमी / घन्टाको स्थिर गतिमा प्रत्येक 100 किमीको लागि 60 लिटर पेट्रोल खपत गरे।

स्कोडा 1203, चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन

दुई सिटको केबिनलाई कार्गो क्षेत्रबाट एकले अलग गरिएको थियो विन्डो संग शीट धातु पर्खालपहुँच सुनिश्चित गरिएको थियोठूलो साइड स्लाइडिंग ढोका दायाँ तर्फ र बाट टेलगेट.

नयाँ र प्रयोग गरिएको बजार

1203 विशेष रूपमा बेचेको थियो राज्यको स्वामित्वमा रहेका उद्यमहरू वा सहकारीहरूडिसेम्बर ३१, १९६८ सम्म, १९२ भ्यान र ३ ग्लेज्ड मिनिभ्यानहरू उत्पादन भइसकेका थिए (त्यस बेला स्कोडाले सबै सम्भावित कन्फिगरेसनहरू समावेश गर्न दायरा विस्तार गर्यो)।

अर्कोतर्फ, निजी ग्राहकहरूले धैर्यता र कारहरू प्रवेश गर्न कुर्नुपरेको थियो प्रयोग गरिएको बजारकिनभने, छोटकरीमा, कम्युनिष्ट राज्यले कम्पनीको विकासमा धेरै योगदान दिन चाहँदैन थियो।

स्कोडा 1203, चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन

चेकोस्लोभाक स्टेशन वैगन न केवल घरेलू बजार र पूर्वी ब्लक को देशहरु को लागी अनुमोदन गरिएको थियो, तथापि, फ्रान्सेली र बेल्जियम बजारमा पनि निर्यात गरियो।र इजिप्ट जस्ता विदेशी ठाउँहरूमा पनि।

पूर्वी युरोपेली देशहरू आइकन

Vrchlabi प्लान्टमा स्कोडा 1203 को उत्पादन 1981 मा समाप्त भयो, 69.727 सवारी साधनहरू यस एसेम्बली लाइनबाट उत्पादन गरिएका थिए, तर स्लोभाकियाको Trnava प्लान्टमा विभिन्न पुनर्स्थापना र प्राविधिक अद्यावधिकहरू जारी राखियो। 90 को दोस्रो आधा सम्म.

आफ्नो मातृभूमिमा, 1203 मानिन्छ।कार र लोकप्रिय ऐतिहासिक आइकनकरिब एक चौथाई शताब्दीको लागि उनले व्यावसायिक सवारी साधनको क्षेत्रलाई एकाधिकार बनाएको कारणले मात्र होइन, तर अनगिन्ती चेकोस्लोभाक चलचित्र र टेलिभिजन कार्यक्रमहरूमा देखा परेको कारणले पनि।

एक टिप्पणी थप्न