ग्राउन्ड क्लियरेन्स यूराल 6370
सामग्रीहरू
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स 6370 रिस्टाइलिंग 2015, चेसिस, पहिलो पुस्ता
- क्लियरेन्स ५४३२ रिस्टाइलिङ १९८८, ट्रक ट्रयाक्टर, पहिलो पुस्ता
- क्लियरेन्स ४५१४१ रिस्टाइलिङ २०१०, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
- क्लियरेन्स ४५१४१ रिस्टाइलिङ २०१०, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स 6370 2010, चेसिस, 1st जेनेरेशन
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स ५०४ १९७०, ट्रक ट्रयाक्टर, दोस्रो पुस्ता
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स ४५१४१ २००३, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कारको बडीको बीचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि, निर्माता 6370 ले ग्राउन्ड क्लियरेन्स मापन गर्दछ किनकि यो उपयुक्त छ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दुरी तोकिएको ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।
6370 को सवारी उचाइ 400 मिमी छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 2-3 सेन्टिमिटर ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।
यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।
ग्राउन्ड क्लियरेन्स 6370 रिस्टाइलिंग 2015, चेसिस, पहिलो पुस्ता
06.2015 - हाल
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
विशेष उपकरण 11.1 6t माउन्ट गर्नको लागि 6 MT 4680×34 चेसिस | 400 |
11.1MT 6×6 चेसिस 3825 34t | 400 |
विशेष उपकरण 12.9 6t माउन्ट गर्नको लागि 6 MT 4680×34 चेसिस | 400 |
क्लियरेन्स ५४३२ रिस्टाइलिङ १९८८, ट्रक ट्रयाक्टर, पहिलो पुस्ता
06.2015 - हाल
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
11.1MT 6×6 ट्रक ट्र्याक्टर 3825 34t | 400 |
12.9MT 6×6 ट्रक ट्र्याक्टर 4680 34t | 400 |
क्लियरेन्स ४५१४१ रिस्टाइलिङ २०१०, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
06.2015 - हाल
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
11.1 MT 6×6 टिपर 3825 34t | 400 |
12.9 MT 6×6 टिपर 4680 34t | 400 |
क्लियरेन्स ४५१४१ रिस्टाइलिङ २०१०, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
04.2016 - हाल
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
11.1 MT 6×6 Tornado-U | 400 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स 6370 2010, चेसिस, 1st जेनेरेशन
07.2010 - 05.2015
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
विशेष उपकरण 11.1 6t माउन्ट गर्नको लागि 6 MT 3825×33 चेसिस | 400 |
11.1MT 6×6 चेसिस 3825 33t | 400 |
विशेष उपकरण 11.1 6t माउन्ट गर्नको लागि 6 MT 4680×33 चेसिस | 400 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स ५०४ १९७०, ट्रक ट्रयाक्टर, दोस्रो पुस्ता
07.2010 - 05.2015
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
11.1MT 6×6 ट्रक ट्र्याक्टर 3825 33t | 400 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स ४५१४१ २००३, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
07.2010 - 05.2015
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
11.1 MT 6×6 टिपर 3825 33t | 400 |