टोयोटा S-XR ग्राउन्ड क्लियरेन्स

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota C-HR мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।

Высота дорожного просвета у Тойота С-ХР составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।

ग्राउन्ड क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर रिस्टाइलिङ २०१९, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

09.2019 - हाल

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.2 CVT AWD कूल	160
2.0 CVT तातो	160
2.0 CVT GR खेल	160

क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर २०१६, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

03.2016 - 10.2019

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.2 MT सवारी	160
1.2 CVT AWD सुल	160
2.0 CVT तातो	160

ग्राउन्ड क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर रिस्टाइलिङ २०१९, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

10.2019 - हाल

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.2 ST GR खेलकुद	140
1.2 GT	140
1.2 ST	140
१.२ जीटी मोड-नेरो सेफ्टी प्लस	140
1.2 GT मोड-नीरो सुरक्षा प्लस II	140
1.2 GT मोड-नीरो सेफ्टी प्लस III	140
1.2 ST GR खेलकुद 4WD	140
हाइब्रिड १.५ जी	140
हाइब्रिड 1.8 S GR खेल	140
हाइब्रिड १.८ एस	140
हाइब्रिड १.८ जी मोड-नेरो सेफ्टी प्लस	140
हाइब्रिड 1.8 G मोड-नेरो सेफ्टी प्लस II	140
हाइब्रिड १.८ जी मोड-नेरो सेफ्टी प्लस III	140
1.2 ST 4WD	155
1.2 GT 4WD	155
1.2 GT मोड-नीरो सेफ्टी प्लस 4WD	155
1.2 GT मोड-नीरो सेफ्टी प्लस II 4WD	155
1.2 GT मोड-नीरो सेफ्टी प्लस III 4WD	155

क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर २०१६, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

03.2016 - 09.2019

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.2 GT	140
1.2 ST LED प्याकेज	140
1.2 ST	140
1.2 GT मोड-नेरो	140
1.2 GT मोड-ब्रुनो	140
हाइब्रिड १.५ जी	140
हाइब्रिड १.८ एस	140
हाइब्रिड 1.8 G LED संस्करण	140
हाइब्रिड 1.8 S LED संस्करण	140
हाइब्रिड 1.8 एस एलईडी प्याकेज	140
हाइब्रिड 1.8 G मोड-नेरो	140
हाइब्रिड १.८ जी मोड-ब्रुनो	140
1.2 GT 4WD	155
1.2 ST 4WD	155
1.2 GT LED संस्करण 4WD	155
1.2 ST LED संस्करण 4WD	155
1.2 ST LED प्याकेज 4WD	155
1.2 GT मोड-Nero 4WD	155
1.2 GT मोड-ब्रुनो 4WD	155

ग्राउन्ड क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर रिस्टाइलिङ २०१९, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

09.2019 - हाल

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.8 CVT प्रवाह	148
1.8 CVT व्यापार संस्करण	148
1.8 CVT टोली जर्मनी	148
1.8 CVT शैली चयन	148
1.8 CVT लाउन्ज	148
2.0 CVT व्यापार संस्करण	148
2.0 CVT टोली जर्मनी	148
2.0 CVT शैली चयन	148
2.0 CVT लाउन्ज	148
2.0 CVT सुन्तला संस्करण	148
2.0 CVT GR खेल	148
1.2T MT प्रवाह	160
1.2T MT टोली जर्मनी	160

क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर २०१६, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

03.2016 - 09.2019

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
१.८ CVT आइकन	148
1.8 CVT डायनामिक	148
1.8 CVT एक्सेल	148
1.2T MT प्रतिमा	160
1.2T MT एक्सेल	160
1.2T MT डायनामिक	160
1.2T CVT आइकन	160
1.2T CVT डायनामिक	160
1.2T CVT एक्सेल	160
1.2T CVT AWD एक्सेल	160
1.2T CVT AWD डायनामिक	160

ग्राउन्ड क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर रिस्टाइलिङ २०१९, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

08.2020 - हाल

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
2.0h CVT आराम	149
2.0h CVT अग्रिम	149
2.0h CVT डिलक्स	149
2.0h CVT प्रिमियम	149
2.0 CVT एलिट	149
2.0 CVT आराम	149
2.0 CVT अग्रिम	149
2.0 CVT डिलक्स	149
2.0 CVT अल्टिमेट	149

क्लियरेन्स टोयोटा सी-एचआर २०१६, जीप/एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता

04.2018 - हाल

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
EV 54.3 kWh लीड	149
EV 54.3 kWh डिलक्स	149
EV 54.3 kWh डिलक्स सनरुफ	149
EV 54.3 kWh प्रिमियम	149
EV 54.3 kWh प्रिमियम सनरुफ	149
2.0 CVT एलिट	149
2.0 CVT अग्रिम	149
२.० CVT एडभान्स सनरुफ	149
२.० CVT डिलक्स सनरुफ	149
२.० CVT फ्ल्यागशिप सनरुफ	149