ग्राउण्ड क्लियरेन्स टोयोटा एरिस्टो
सामग्रीहरू
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Aristo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।
Высота дорожного просвета у Тойота Аристо составляет от 135 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।
ग्राउन्ड क्लियरेन्स टोयोटा एरिस्टो रिस्टाइलिङ 2000, सेडान, दोस्रो पुस्ता, S2
07.2000 - 11.2004
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 S300 | 150 |
3.0 S300 Vertex संस्करण | 150 |
3.0 S300 अखरोट प्याकेज | 150 |
3.0 V300 | 150 |
3.0 V300 Vertex संस्करण | 150 |
क्लियरेन्स टोयोटा एरिस्टो 1997, सेडान, 2 पुस्ता, S160
08.1997 - 06.2000
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 S300 | 150 |
3.0 S300 Vertex संस्करण | 150 |
3.0 V300 | 150 |
3.0 V300 Vertex संस्करण | 150 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स टोयोटा एरिस्टो रिस्टाइलिङ 1994, सेडान, दोस्रो पुस्ता, S1
08.1994 - 07.1997
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
4.0 Zi-Four | 135 |
3.0 XNUMX० Q | 150 |
3.0 QL प्याकेज | 150 |
3.0 VS प्याकेज | 150 |
3.0 वी | 150 |
क्लियरेन्स टोयोटा एरिस्टो 1991, सेडान, 1 पुस्ता, S140
10.1991 - 07.1994
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
4.0 Zi-Four | 135 |
3.0 XNUMX० Q | 150 |
3.0 QL प्याकेज | 150 |
3.0 वी | 150 |