निसान पल्सर क्लियरेन्स

ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कार बडीको बिचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि, निसान पल्सरको निर्माताले ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई उपयुक्त रूपमा मापन गर्दछ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दूरी भने ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।

एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।

निसान पल्सरको ग्राउन्ड क्लियरेन्स उचाइ १३५ देखि १७० एमएम सम्म छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 135-170 सेन्टिमिटर ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।

यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, वैगन, ५ औं पुस्ता, एन१५

09.1997 - 10.2000

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.6 श्रृंखला S-RV VZ-R	135
1.6 Serie S-RV एयरो चयन	135
1.5 S-RV श्रृंखला	145
1.5 Serie S-RV सेतो चयन	145
1.5 Serie S-RV ध्वनि चयन	145
1.5 एफ श्रृंखला सीमित	145
1.5 F-श्रृङ्खला	145
1.5 S-RV श्रृंखला	155
1.5 Serie S-RV सेतो चयन	155
1.5 Serie S-RV ध्वनि चयन	155
1.8 S-RV श्रृंखला	155

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, एन१५

09.1997 - 12.2000

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.6 VZ-R श्रृंखला	135
1.5 REZZO प्राथमिक श्रृंखला	145
1.5 Serie REZZO सीमित	145
1.5 REZZO श्रृंखला	145
1.5 श्रृंखला X1	145
1.6 X1R श्रृंखला	145
1.8 GTi श्रृंखला	145
1.5 श्रृंखला X1	155
1.5 X1-B श्रृंखला	155

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, सेडान, ५ औं पुस्ता, एन१५

09.1997 - 09.2000

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.6 VZ-R	135
1.5 CJ-I प्राथमिक	145
1.5 CJ-I	145
1.5 CJ-II	145
1.5 X1	145
1.6X1R	145
1.8 जीटी	145
2.0D CJ-I	145
2.0D CJ-II	145
2.0D CJ-I प्राथमिक	145
1.5 CJ-I प्राथमिक	155
1.5 CJ-I	155
2.0D CJ-I	155

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९६, स्टेशन वैगन, ५ औं पुस्ता, N1996

05.1996 - 08.1997

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.5 S-RV श्रृंखला	145
1.5 Serie S-RV सेतो चयन	145
1.5 S-RV श्रृंखला	155
1.5 Serie S-RV सेतो चयन	155
1.8 S-RV श्रृंखला	155
1.8 Serie S-RV एयरो स्पोर्ट्स	155
1.8 Serie S-RV एयरो स्पोर्ट्स ब्याक स्पेयर टायर क्यारियर	155

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1995

01.1995 - 08.1997

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.5 REZZO प्राथमिक श्रृंखला	145
1.5 REZZO श्रृंखला	145
1.5 श्रृंखला X1	145
1.6 X1R श्रृंखला	145
1.8 GTi श्रृंखला	145
1.5 श्रृंखला X1	155

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, सेडान, ५ औं पुस्ता, एन१५

01.1995 - 08.1997

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.5 CJ-I प्राथमिक	145
1.5 CJ-I	145
1.5 CJ-II	145
1.5 X1	145
1.6X1R	145
1.8 जीटी	145
2.0D CJ-I प्राथमिक	145
2.0D CJ-I	145
2.0D CJ-II	145
1.5 CJ-I प्राथमिक	155
1.5 CJ-I	155
2.0D CJ-I	155

क्लियरेन्स निसान पल्सर 1990, लिफ्टब्याक, चौथो पुस्ता, N4

08.1990 - 12.1994

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.5 X1	145
० K1.5	145
1.6X1R	145
१. G जीटीआई	145

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1990

08.1990 - 12.1994

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 V1	145
1.5 M1	145
1.5 X1	145
1.6X1R	145
१. G जीटीआई	145
1.5 X1	150
2.0 GTi-R आधार विनिर्देश	150
2.0 GTi-R	150

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, सेडान, ५ औं पुस्ता, एन१५

08.1990 - 12.1994

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 V1	145
1.5 X1	145
1.5 M1	145
० K1.5	145
1.5 J1J	145
1.6X1R	145
1.7D J1J	145
1.7D M1	145
1.7D K1	145
१. G जीटीआई	145
1.5 M1	150
० K1.5	150

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, एन१५

04.1988 - 07.1990

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 M1	150
1.5 M1	150
1.5 M1'N	150
1.5 J1	150

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, एन१५

04.1988 - 07.1990

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 V1	150
1.3 M1'N	150
1.5 M1	150
1.5 M1'N	150
1.5 मिलान X1	150
1.5 मिलान X1-E	150
1.5 Milano X1-E 4WD	150
1.5 मिलानो X1-E [ट्रिपल भिस्कस 4WD]	150
1.6 R1 Twincam	150
1.6 Milano X1 Twincam	150

ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, सेडान, ५ औं पुस्ता, एन१५

04.1988 - 07.1990

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 M1	150
1.3 V1	150
1.5 सुपर उत्कृष्टता	150
1.5 J1	150
1.5 M1	150
1.5 J1 4WD	150
1.5 M1 4WD	150
1.5 सुपर एक्सेलेन्स-ई	150
1.5 J1-E 4WD	150
1.6 X1 Twincam	150
1.7 M1 डिजेल टर्बो	150
1.7 J1 डिजेल टर्बो	150

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1986

05.1986 - 03.1988

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 V1	150
1.3 M1	150
1.3 XNUMX El एले	150
1.5 मिलान X1	150
1.5 मिलान X1-E	150
1.5 Milano X1-E 4WD	150
1.5 मिलानो X1-E [ट्रिपल भिस्कस 4WD]	150
1.6 Milano X1 Twincam	150

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1982

04.1982 - 04.1986

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 TC	170
५.२.९.२ TS	170
1.3 TS-L	170
1.5 TS-L	170
1.5 TS-G	170
1.5 TS-GE	170

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1982

04.1982 - 04.1986

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.3 TC	170
1.3 टी	170
५.२.९.२ TS	170
1.5 TS-L	170
1.5 TS-G	170
1.5 TS-GE	170

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर १९९५, सेडान, ५ औं पुस्ता, एन१५

04.1982 - 04.1986

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.5 TS-L	170
1.5 TS-G	170
1.5 TS-GE	170

ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान पल्सर २०१४, ह्याचब्याक ५ डोर, ६ औं पुस्ता, NB2014

05.2014 - 06.2018

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
1.2 DIG-T MT	156
1.2 DIG-T CVT	156
1.5 dCi MT	156
1.6 DIG-T MT	156