निसान ग्लोरिया क्लियरेन्स
सामग्रीहरू
- क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 2001, सेडान, 11 औं पुस्ता, Y34
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1999, सेडान, 11 औं पुस्ता, Y34
- क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1997, सेडान, 10 औं पुस्ता, Y33
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1995, सेडान, 10 औं पुस्ता, Y33
- क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1993, सेडान, 9 औं पुस्ता, Y32
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1991, सेडान, 9 औं पुस्ता, Y32
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया दोस्रो रिस्टाइलिङ १९९५, सेडान, ८ औं पुस्ता, वाई३१
- क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1991, सेडान, 8 औं पुस्ता, Y31
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1987, सेडान, 8 औं पुस्ता, Y31
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1987, सेडान, 8 औं पुस्ता, Y31
- क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
- क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, स्टेशन वैगन, 7 औं पुस्ता, Y30
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, स्टेशन वैगन, 7 औं पुस्ता, Y30
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1983, स्टेशन वैगन, 7 औं पुस्ता, Y30
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1983, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1983, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1979, स्टेशन वैगन, 6 औं पुस्ता, 430
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया १९७९, सेडान, ६ औं पुस्ता, ४३०
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया १९७९, सेडान, ६ औं पुस्ता, ४३०
ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कारको बडीको बीचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि, निसान ग्लोरियाको निर्माताले ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई उपयुक्त रूपमा मापन गर्दछ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दुरी तोकिएको ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।
निसान ग्लोरिया को सवारी उचाइ 125 देखि 180 मिमी सम्म छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 2-3 सेन्टिमिटरको ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।
यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।
क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 2001, सेडान, 11 औं पुस्ता, Y34
12.2001 - 09.2004
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.5 Gran Turismo 250S-Four | 140 |
2.5 Gran Turismo 250SV-FOUR | 140 |
3.0 Gran Turismo 300 ultimate | 140 |
3.0 Gran Turismo 300 Ultima-Z | 140 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण 70th-II | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण 70th-II छाला प्याकेज | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण II | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण 70 औं | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण II छाला प्याकेज | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण G | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S NAVI संस्करण | 145 |
2.5 Gran Turismo 250SV | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S-Four NAVI संस्करण II | 145 |
2.5 Gran Turismo 250S-Four NAVI संस्करण II छाला प्याकेज | 145 |
3.0 ग्रान्ड टुरिङ 300SV NAVI संस्करण II | 145 |
3.0 Gran Turismo 300SV NAVI संस्करण II छाला प्याकेज | 145 |
3.0 Gran Turismo 300SV | 145 |
3.0 Gran Turismo 300 ultimate NAVI संस्करण II | 145 |
3.0 Gran Turismo 300 ultima NAVI संस्करण II छाला प्याकेज | 145 |
3.0 Gran Turismo 300 ultima-VZ | 145 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1999, सेडान, 11 औं पुस्ता, Y34
06.1999 - 11.2001
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.5 250T चार | 140 |
2.5 250TX चार | 140 |
2.5 250TX चार ग्रान टुरिस्मो | 140 |
3.0 300 पछिल्लो | 140 |
3.0 300 Ultima-Z Gran Turismo | 140 |
3.0 300 Ultima-Z | 140 |
० १ टी | 145 |
2.5 250T NAVI संस्करण | 145 |
2.5 250TX | 145 |
2.5 250TX Gran Turismo | 145 |
2.5 250TX प्रीमियम सीमित | 145 |
2.5 250TX चार | 145 |
3.0 300TX | 145 |
3.0 300TX Gran Turismo | 145 |
3.0 300TX प्रीमियम सीमित | 145 |
3.0 300 अल्टिमा ई प्याकेज | 145 |
3.0 300 अल्टिमा V प्याकेज | 145 |
3.0 300 ultima-Z V प्याकेज | 145 |
3.0 300TX E प्याकेज | 150 |
क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1997, सेडान, 10 औं पुस्ता, Y33
06.1997 - 05.1999
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.5 ग्रान टुरिस्मो चार | 145 |
२.५ ब्रोघम जे फोर | 145 |
2.5 Gran Turismo SV Four | 145 |
2.5 ब्रोघम चार | 145 |
3.0 ग्रान टुरिस्मो अल्टिमेट | 145 |
3.0 Brougham DOHC टर्बो | 145 |
3.0 Gran Turismo अन्तिम सुपर हिकास | 145 |
3.0 Gran Turismo अल्टिमा प्रकार X | 145 |
3.0 Brougham VIP | 145 |
3.0 Brougham VIP बहु AV प्रणाली | 145 |
२.० ब्रोघम जे | 150 |
2.5 ग्रान टुरिस्मो | 150 |
२.० ब्रोघम जे | 150 |
2.5 Gran Turismo S | 150 |
२.५ ब्रोघम | 150 |
3.0 Gran Turismo S | 150 |
२.५ ब्रोघम | 150 |
3.0 भव्य पर्यटन SV | 150 |
3.0 Brougham DOHC | 150 |
२.८डी ब्रोघम जे | 155 |
2.8D Brougham | 155 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1995, सेडान, 10 औं पुस्ता, Y33
06.1995 - 05.1997
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 ग्रान टुरिस्मो अल्टिमेट | 145 |
3.0 Brougham DOHC टर्बो | 145 |
3.0 Gran Turismo अन्तिम सुपर हिकास | 145 |
3.0 Gran Turismo पछिल्लो इलेक्ट्रिक सुपर हिकास | 145 |
3.0 Gran Turismo अल्टिमा प्रकार X | 145 |
3.0 Gran Turismo Ultimate बहु AV प्रणाली | 145 |
3.0 Brougham V | 145 |
3.0 Brougham बहु AV प्रणाली | 145 |
3.0 Gran Turismo अल्टिमा प्रकार X बहु AV प्रणाली | 145 |
3.0 Brougham VIP | 145 |
3.0 Brougham VIP सक्रिय डम्पर निलम्बन | 145 |
3.0 Brougham VIP बहु AV प्रणाली | 145 |
२.० ब्रोघम जे | 150 |
2.0 Brougham LX | 150 |
2.0 ग्रान टुरिस्मो | 150 |
2.0 Gran Turismo LX | 150 |
3.0 ग्रान टुरिस्मो | 150 |
२.० ब्रोघम जे | 150 |
3.0 Gran Turismo V30E | 150 |
3.0 Brougham अफ | 150 |
3.0 Gran Turismo बन्द | 150 |
3.0 Gran Turismo LV | 150 |
3.0 Brougham LV | 150 |
3.0 Gran Turismo S | 150 |
२.५ ब्रोघम | 150 |
3.0 भव्य पर्यटन SV | 150 |
3.0 Brougham DOHC | 150 |
२.८डी ब्रोघम जे | 155 |
2.8D Brougham | 155 |
क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1993, सेडान, 9 औं पुस्ता, Y32
06.1993 - 05.1995
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 Brougham VIP एयर निलम्बन | 125 |
2.0 ग्रान टुरिस्मो | 140 |
3.0 ग्रान टुरिस्मो | 140 |
3.0 Gran Turismo S II | 140 |
3.0 Gran Turismo S | 140 |
3.0 भव्य पर्यटन SV | 140 |
3.0 Gran Turismo SV S प्याकेज | 140 |
3.0 ग्रान टुरिस्मो अल्टिमेट | 140 |
3.0 Gran Turismo ultima S प्याकेज | 140 |
3.0 Gran Turismo अल्टिमा प्रकार X | 140 |
२.५ ब्रोघम | 145 |
२.० ब्रोघम जे | 145 |
२.० ब्रोघम जे | 145 |
3.0 Brougham AV II | 145 |
२.५ ब्रोघम | 145 |
3.0 Brougham twincam | 145 |
3.0 Brougham twincam S प्याकेज | 145 |
3.0 Brougham twincam टर्बो | 145 |
3.0 Brougham twincam turbo S प्याकेज | 145 |
3.0 Brougham V | 145 |
3.0 Brougham VIP | 145 |
२.८डी ब्रोघम जे | 150 |
2.8D Brougham | 150 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1991, सेडान, 9 औं पुस्ता, Y32
06.1991 - 05.1993
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 Brougham VIP | 125 |
3.0 ग्रान टुरिस्मो | 140 |
3.0 Gran Turismo S | 140 |
3.0 भव्य पर्यटन SV | 140 |
3.0 ग्रान टुरिस्मो अल्टिमेट | 140 |
3.0 Gran Turismo Ultimate LV | 140 |
२2.0०० क्लासिक | 145 |
2.0 क्लासिक SV | 145 |
२3.0०० क्लासिक | 145 |
3.0 क्लासिक SV | 145 |
२.५ ब्रोघम | 145 |
3.0 Brougham twincam | 145 |
3.0 Brougham twincam टर्बो | 145 |
3.0 Brougham G | 145 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार | 145 |
2.8D क्लासिक | 150 |
2.8D क्लासिक SV | 150 |
2.8D Brougham | 150 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया दोस्रो रिस्टाइलिङ १९९५, सेडान, ८ औं पुस्ता, वाई३१
08.1995 - 07.1999
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 V30E Brougham VIP | 135 |
3.0 Brougham VIP | 135 |
2.0 V20E क्लासिक | 155 |
2.0 V20E क्लासिक SV | 155 |
2.0 V20E क्लासिक SV 3 नम्बर | 155 |
2.0 V20E सुपर कस्टम | 155 |
2.0 V20E सुपर कस्टम G | 155 |
2.0 V20E Brougham | 155 |
2.0 V20E Brougham 3 नम्बर | 155 |
२2.0०० क्लासिक | 155 |
2.0 क्लासिक SV | 155 |
2.0 क्लासिक SV 3 नम्बर | 155 |
2.0 सुपर कस्टम | 155 |
२.० सुपर कस्टम जी | 155 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
2.0 Brougham 3 नम्बर | 155 |
2.8 RD28 क्लासिक डिजेल | 155 |
2.8 RD28 क्लासिक SV डिजेल | 155 |
2.8 RD28 Brougham डिजेल | 155 |
2.8 RD28 Brougham 3 नम्बर डिजेल | 155 |
2.8 क्लासिक डिजेल | 155 |
2.8 क्लासिक SV डिजेल | 155 |
२.८ ब्रोघम डिजेल | 155 |
२.८ ब्रोघम ३ नम्बर डिजेल | 155 |
3.0 V30E क्लासिक SV | 155 |
3.0 V30E Brougham | 155 |
3.0 V30E Brougham VIP C प्रकार | 155 |
3.0 क्लासिक SV | 155 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार | 155 |
क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1991, सेडान, 8 औं पुस्ता, Y31
06.1991 - 07.1995
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 Brougham VIP | 135 |
3.0 Brougham VIP (स्तम्भ) | 135 |
2.0 सुपर कस्टम | 155 |
2.0 सुपर कस्टम (स्तम्भ) | 155 |
२2.0०० क्लासिक | 155 |
२.० क्लासिक (स्तम्भ) | 155 |
2.0 क्लासिक SV | 155 |
2.0 क्लासिक SV (स्तम्भ) | 155 |
2.0 Brougham 5 नम्बर | 155 |
2.0 Brougham 5 नम्बर (स्तम्भ) | 155 |
2.0 Brougham 3 नम्बर | 155 |
2.0 Brougham 3 नम्बर (स्तम्भ) | 155 |
3.0 क्लासिक SV | 155 |
3.0 क्लासिक SV (स्तम्भ) | 155 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
3.0 Brougham (स्तम्भ) | 155 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार (स्तम्भ) | 155 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार | 155 |
2.8D सुपर कस्टम | 160 |
2.8D क्लासिक | 160 |
2.8D क्लासिक SV | 160 |
2.8D Brougham 5 नम्बर | 160 |
2.8D Brougham 3 नम्बर | 160 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1987, सेडान, 8 औं पुस्ता, Y31
06.1987 - 05.1991
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 Brougham VIP | 135 |
3.0 Brougham VIP (स्तम्भ) | 135 |
3.0 Brougham VIP टर्बो | 135 |
3.0 Brougham VIP टर्बो (स्तम्भ) | 135 |
2.0 भव्य पर्यटन SV | 145 |
2.0 Brougham 3 नम्बर | 150 |
2.0 Brougham 3 नम्बर (स्तम्भ) | 150 |
२.० ब्रोघम टर्बो (स्तम्भ) | 150 |
२.० ब्रोघम टर्बो | 150 |
2.0 सुपर कस्टम | 155 |
2.0 सुपर कस्टम (स्तम्भ) | 155 |
२2.0०० क्लासिक | 155 |
२.० क्लासिक (स्तम्भ) | 155 |
2.0 क्लासिक SV | 155 |
2.0 क्लासिक SV (स्तम्भ) | 155 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
2.0 Brougham (स्तम्भ) | 155 |
2.0 भव्य पर्यटन SV | 155 |
2.0 Brougham twincam टर्बो | 155 |
२.० ब्रोघम ट्विनक्याम टर्बो (स्तम्भ) | 155 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
3.0 Brougham (स्तम्भ) | 155 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार (स्तम्भ) | 155 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार | 155 |
3.0 Brougham VIP टर्बो C प्रकार (स्तम्भ) | 155 |
3.0 Brougham VIP टर्बो C प्रकार | 155 |
2.8D सुपर कस्टम | 160 |
2.8D सुपर कस्टम (स्तम्भ) | 160 |
2.8D क्लासिक | 160 |
2.8D क्लासिक SV | 160 |
2.8D Brougham | 160 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1987, सेडान, 8 औं पुस्ता, Y31
06.1987 - 05.1991
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 Brougham VIP | 135 |
3.0 Brougham VIP टर्बो | 135 |
3.0 Brougham VIP टर्बो बहु AV प्रणाली | 135 |
2.0 ग्रान टुरिस्मो टर्बो | 145 |
2.0 Gran Turismo SV टर्बो | 145 |
2.0 Gran Turismo सुपर SV | 145 |
2.0 Gran Turismo SV ट्विन क्याम टर्बो | 145 |
2.0 ग्रान टुरिस्मो | 150 |
2.0 Gran Turismo S | 150 |
2.0 Gran Turismo SV ट्विन क्याम टर्बो | 150 |
2.0 Gran Turismo जुम्ल्याहा क्याम टर्बो | 150 |
2.0 Brougham 3 नम्बर | 150 |
2.0 Brougham twincam | 150 |
2.0 Brougham टर्बो 3 नम्बर | 150 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
२2.0०० क्लासिक | 155 |
2.0 क्लासिक SV | 155 |
2.0 Brougham चयन | 155 |
२.० क्लासिक एस | 155 |
2.0 Brougham twincam टर्बो | 155 |
२.० ब्रोघम टर्बो | 155 |
२.५ ब्रोघम | 155 |
3.0 Brougham VIP C प्रकार | 155 |
3.0 30 ST | 155 |
3.0 Brougham VIP टर्बो C प्रकार | 155 |
2.8D क्लासिक | 160 |
2.8D क्लासिक SV | 160 |
2.8D Brougham | 160 |
2.8D क्लासिक S | 160 |
2.8D Brougham चयन | 160 |
क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1985 - 05.1987
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 V30 Turbo Brougham VIP | 155 |
3.0 V30 Turbo Brougham | 160 |
2.0 डिलक्स | 170 |
2.0 मानक | 170 |
2.0 V20E SGL | 170 |
2.0 V20 Turbo Brougham | 170 |
2.0 V20 Turbo SGL | 170 |
2.8 28D-6 SGL | 170 |
3.0 V30E Brougham | 170 |
क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1985 - 05.1987
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 V30 Turbo Brougham VIP | 155 |
3.0 V30 Turbo Brougham | 160 |
2.0 V20E SGL | 170 |
2.0 V20 Turbo Astroad | 170 |
2.0 V20 Turbo SGL | 170 |
2.0 V20 Turbo Brougham | 170 |
2.0 V20 टर्बो ज्याक निक्लस संस्करण | 170 |
2.0 V20 Turbo Astroad G | 170 |
2.8 28D-6 SGL | 170 |
3.0 V30E Brougham | 170 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, स्टेशन वैगन, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1985 - 06.1999
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.0 V20E DX | 175 |
2.0 V20E GL | 175 |
2.0 V20E अनुकूलन DX | 175 |
2.0 V20E कस्टम डिलक्स | 175 |
2.0 V20E डिलक्स | 175 |
2.0 कस्टम डिलक्स | 180 |
2.0 मानक | 180 |
2.0 डिलक्स | 180 |
2.8D 28D-6 डिलक्स | 180 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया रिस्टाइलिंग 1985, स्टेशन वैगन, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1985 - 06.1999
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.0 वैगन V20E SGL सीमित | 170 |
2.0 वैगन V20E डिलक्स | 170 |
2.0 वैगन V20E GL | 170 |
2.0 वैगन V20E SGL | 170 |
2.8D वैगन 28D-6GL | 175 |
2.8D वैगन 28D-6GL (स्तम्भ) | 175 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1983, स्टेशन वैगन, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1983 - 05.1985
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.0 V20E डिलक्स | 170 |
2.0 V20E GL | 170 |
२.८ डिजेल कस्टम डिलक्स | 170 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1983, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1983 - 05.1985
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 V30E Brougham VIP | 155 |
3.0 V30 Turbo Brougham VIP | 155 |
2.0 डिलक्स | 170 |
2.0 मानक | 170 |
2.0 V20E GL | 170 |
2.0 V20E SGL | 170 |
2.0 V20E कस्टम डिलक्स | 170 |
2.0 V20 Turbo SGL | 170 |
2.0 V20 Turbo Brougham | 170 |
2.8 डिजेल डिलक्स | 170 |
2.8 डिजेल GL | 170 |
2.8 डिजेल SGL | 170 |
3.0 V30E Brougham | 170 |
3.0 V30 Turbo Brougham | 170 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1983, सेडान, 7 औं पुस्ता, Y30
06.1983 - 05.1985
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 V30E Brougham VIP | 155 |
3.0 V30 Turbo Brougham VIP | 155 |
2.0 V20E कस्टम S | 170 |
2.0 V20E GL | 170 |
2.0 V20E SGL | 170 |
2.0 V20 Turbo S | 170 |
2.0 V20 Turbo SGL | 170 |
2.0 V20 Turbo Brougham | 170 |
2.0 V20 टर्बो ज्याक निक्लस संस्करण | 170 |
२.८ डिजेल कस्टम एस | 170 |
2.8 डिजेल GL | 170 |
2.8 डिजेल SGL | 170 |
3.0 V30E Brougham | 170 |
3.0 V30 Turbo Brougham | 170 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया 1979, स्टेशन वैगन, 6 औं पुस्ता, 430
06.1979 - 05.1983
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.0 200E GL | 180 |
2.8 280D | 180 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया १९७९, सेडान, ६ औं पुस्ता, ४३०
06.1979 - 05.1983
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
2.0 200 कस्टम डिलक्स | 175 |
2.0 200 डिलक्स | 175 |
2.0 200 GL | 175 |
५० ७० मानक | 175 |
2.0 200E GL | 175 |
2.0 200E SGL | 175 |
2.0 200 टर्बो SGL | 175 |
2.0 200 टर्बो SGL अतिरिक्त | 175 |
2.0 200 टर्बो ब्रोघम | 175 |
2.8 280E Brougham | 175 |
2.8 280D VO-6 | 175 |
2.8 280D VL-6 | 175 |
2.8 280D VX-6 | 175 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स निसान ग्लोरिया १९७९, सेडान, ६ औं पुस्ता, ४३०
06.1979 - 05.1983
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
२.० २०० कस्टम एस | 175 |
2.0 200 GL | 175 |
2.0 200 कस्टम डिलक्स | 175 |
2.0 200E कस्टम एस | 175 |
2.0 200E GL | 175 |
2.0 200E SGL | 175 |
2.0 200E SGL-F | 175 |
2.0 200 टर्बो एस | 175 |
2.0 200 टर्बो SGL | 175 |
2.0 200 टर्बो ब्रोघम | 175 |
2.0 200 टर्बो कस्टम डिलक्स | 175 |
2.0 200 टर्बो SGL अतिरिक्त | 175 |
2.0 200 टर्बो SGL-F | 175 |
2.8 280E Brougham | 175 |
2.8 280D VS-6 | 175 |
2.8 280D VX-6 | 175 |
2.8 280D XL-6 | 175 |