ग्राउण्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बी क्लास
सामग्रीहरू
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2018
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2011
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2008, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T1
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2005
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास २०१९, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, W2019
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2015, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, W2
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास २०१९, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, W2012
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ २००८, ह्याचब्याक ५ ढोका, १ पुस्ता, T2008 / W5
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २००६, ह्याचब्याक ५ ढोका, १ जेनेरेशन, T2006 / W5
- क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिंग 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2, T242
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०११, ह्याचब्याक ५ ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2011, T5
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2008, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T1
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2005
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2
ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कार बडीको बिचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लासको निर्माताले ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई उपयुक्त रूपमा मापन गर्दछ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दूरी भने ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।
मर्सिडीज बी-क्लासको सवारी उचाइ ९२ देखि १४० एमएम सम्म छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 92-140 सेन्टिमिटर ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।
यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2018
10.2018 - 05.2020
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 180 DCT शैली | 125 |
B 200 DCT प्रगतिशील | 125 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2
11.2014 - 05.2018
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 180 d MT | 125 |
B 180 d DCT | 125 |
B 180 MT | 125 |
B 180 DCT | 125 |
B 180 DCT विशेष श्रृंखला | 125 |
B 200 DCT विशेष श्रृंखला | 125 |
B 200 d DCT 4MATIC विशेष श्रृंखला | 125 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2011
07.2011 - 10.2014
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 180 MT | 115 |
B 180 DCT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 DCT "विशेष श्रृंखला" | 115 |
B 200 DCT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY DCT "विशेष श्रृंखला" | 115 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2008, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T1
03.2008 - 07.2012
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 180 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 180 CVT "विशेष श्रृंखला" | 140 |
B 200 CVT "विशेष श्रृंखला" | 140 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2005
03.2005 - 04.2011
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 150 MT | 115 |
B 150 CVT | 115 |
B 170 MT | 115 |
B 170 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 200 टर्बो MT | 115 |
B 200 Turbo CVT | 115 |
B 170 MT "विशेष श्रृंखला" | 140 |
B 170 CVT "विशेष श्रृंखला" | 140 |
B 200 CVT "विशेष श्रृंखला" | 140 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास २०१९, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, W2019
06.2019 - हाल
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
बी 180 | 120 |
B 180 AMG लाइन | 120 |
B 200 घ | 120 |
B 200 d AMG लाइन | 120 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2015, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, W2
01.2015 - 05.2019
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
बी 180 | 105 |
B 180 खेलकुद | 105 |
B 250 4MATIC खेलकुद | 105 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास २०१९, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, W2012
04.2012 - 12.2014
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
बी 180 | 105 |
B 180 खेलकुद | 105 |
B 180 स्पोर्ट्स नाइट प्याकेज | 105 |
B 180 नर्दन लाइट्स ब्ल्याक लिमिटेड | 105 |
B 180 Monolabel | 105 |
बी 250 | 110 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ २००८, ह्याचब्याक ५ ढोका, १ पुस्ता, T2008 / W5
08.2008 - 03.2012
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 170 सीमित कालो | 115 |
B 200 टर्बो | 115 |
बी 180 | 125 |
B 180 खेलकुद प्याकेज | 125 |
B 180 125! संस्करण | 125 |
B 180 125! ग्रान्ड संस्करण | 125 |
B 180 125! ग्रैंड संस्करण खेलकुद | 125 |
B 180 लिमिटेड | 125 |
बी 170 | 125 |
B 170 खेलकुद प्याकेज | 125 |
B 170 सीमित सेतो | 125 |
बी 200 | 125 |
B 200 लिमिटेड | 125 |
B 200 125! ग्रान्ड संस्करण | 125 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २००६, ह्याचब्याक ५ ढोका, १ जेनेरेशन, T2006 / W5
01.2006 - 07.2008
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 200 टर्बो | 115 |
बी 170 | 125 |
B 170 खेलकुद प्याकेज | 125 |
B 170 विशेष संस्करण | 125 |
B 170 संस्करण एक | 125 |
बी 200 | 125 |
क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिंग 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2, T242
11.2014 - 12.2018
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 250 र | 92 |
B 250 e स्टाइल लाइन | 92 |
B 250 e अर्बन लाइन | 92 |
B 250 e इलेक्ट्रिक आर्ट | 92 |
B 250 e इलेक्ट्रिक आर्ट रेंज प्लस | 92 |
B 250 e रेंज प्लस | 92 |
B 250 e स्टाइल लाइन रेंज प्लस | 92 |
B 250 e अर्बन लाइन रेंज प्लस | 92 |
B 180 d MT | 115 |
B 180 d MT BlueEFFICIENCY संस्करण | 115 |
B 180 d MT शैली रेखा | 115 |
B 180 d MT BlueEFFICIENCY संस्करण शैली रेखा | 115 |
B 180 d MT शहरी रेखा | 115 |
B 180 d MT AMG लाइन | 115 |
B 180 d DCT | 115 |
B 180 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 180 d DCT शहरी रेखा | 115 |
B 180 d DCT AMG रेखा | 115 |
B 160 d MT | 115 |
B 160 d MT शैली रेखा | 115 |
B 160 d MT शहरी रेखा | 115 |
B 160 d MT AMG लाइन | 115 |
B 160 d DCT | 115 |
B 160 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 160 d DCT शहरी रेखा | 115 |
B 160 d DCT AMG रेखा | 115 |
B 160 MT | 115 |
B 160 MT शैली रेखा | 115 |
B 160 MT शहरी रेखा | 115 |
B 160 MT AMG लाइन | 115 |
B 160 DCT | 115 |
B 160 DCT शैली रेखा | 115 |
B 160 DCT शहरी रेखा | 115 |
B 160 DCT AMG लाइन | 115 |
B 180 MT | 115 |
B 180 MT शैली रेखा | 115 |
B 180 MT शहरी रेखा | 115 |
B 180 MT AMG लाइन | 115 |
B 180 MT BlueEFFICIENCY संस्करण | 115 |
B 180 MT BlueEFFICIENCY संस्करण शैली रेखा | 115 |
B 180 DCT | 115 |
B 180 DCT शैली रेखा | 115 |
B 180 DCT शहरी रेखा | 115 |
B 180 DCT AMG लाइन | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 MT शैली रेखा | 115 |
B 200 MT शहरी रेखा | 115 |
B 200 MT AMG लाइन | 115 |
B 200 DCT | 115 |
B 200 DCT शैली रेखा | 115 |
B 200 DCT शहरी रेखा | 115 |
B 200 DCT AMG लाइन | 115 |
B 200 c MT | 115 |
B 200 c MT शैली रेखा | 115 |
B 200 c MT शहरी रेखा | 115 |
B 200 c DCT | 115 |
B 200 c DCT शैली रेखा | 115 |
B 200 c DCT शहरी रेखा | 115 |
B 220 DCT 4MATIC | 115 |
B 220 DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 220 DCT 4MATIC शहरी रेखा | 115 |
B 220 DCT 4MATIC AMG रेखा | 115 |
B 250 MT | 115 |
B 250 MT शैली रेखा | 115 |
B 250 MT शहरी रेखा | 115 |
B 250 MT AMG लाइन | 115 |
B 250 DCT | 115 |
B 250 DCT शैली रेखा | 115 |
B 250 DCT शहरी रेखा | 115 |
B 250 DCT AMG लाइन | 115 |
B 250 DCT 4MATIC | 115 |
B 250 DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 250 DCT 4MATIC शहरी रेखा | 115 |
B 250 DCT 4MATIC AMG रेखा | 115 |
B 200 d MT | 115 |
B 200 d MT शैली रेखा | 115 |
B 200 d MT शहरी रेखा | 115 |
B 200 d MT AMG लाइन | 115 |
B 200 d DCT | 115 |
B 200 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 200 d DCT शहरी रेखा | 115 |
B 200 d DCT AMG रेखा | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC शहरी रेखा | 115 |
B 200 d DCT 4MATIC AMG रेखा | 115 |
B 220 d DCT | 115 |
B 220 d DCT शैली रेखा | 115 |
B 220 d DCT शहरी रेखा | 115 |
B 220 d DCT AMG रेखा | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC शैली रेखा | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC शहरी रेखा | 115 |
B 220 d DCT 4MATIC AMG रेखा | 115 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०११, ह्याचब्याक ५ ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2011, T5
07.2011 - 10.2014
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI MT BlueEFFICIENCY संस्करण | 115 |
B 180 CDI DCT | 115 |
B 160 CDI MT | 115 |
B 160 CDI DCT | 115 |
B 180 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 MT | 115 |
B 180 BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 180 DCT | 115 |
B 200 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 200 DCT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 200 CDI BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 200 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 200 प्राकृतिक ग्यास ड्राइभ एमटी | 115 |
B 200 प्राकृतिक ग्यास ड्राइव DCT | 115 |
B 220 DCT 4MATIC | 115 |
B 250 BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 250 DCT | 115 |
B 220 CDI BlueEFFICIENCY DCT | 115 |
B 220 CDI DCT | 115 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2008, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T1
03.2008 - 06.2011
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 150 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 160 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 150 CVT | 115 |
B 160 CVT | 115 |
B 170 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 180 BlueEFFICIENCY MT | 115 |
B 170 CVT | 115 |
B 180 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 170 NGT BlueEfficiency MT | 115 |
B 180 NGT BlueEfficiency MT | 115 |
B 170 NGT BlueEFFICIENCY CVT | 115 |
B 180 NGT BlueEFFICIENCY CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 200 टर्बो MT | 115 |
B 200 Turbo CVT | 115 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज बेन्ज बी-क्लास २०१८, ह्याचब्याक ५ डोर, तेस्रो पुस्ता, T2005
03.2005 - 02.2008
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
B 150 MT | 115 |
B 150 CVT | 115 |
B 170 MT | 115 |
B 170 CVT | 115 |
B 180 CDI MT | 115 |
B 180 CDI CVT | 115 |
B 200 MT | 115 |
B 200 CVT | 115 |
B 200 CDI MT | 115 |
B 200 CDI CVT | 115 |
B 200 टर्बो MT | 115 |
B 200 Turbo CVT | 115 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स मर्सिडीज-बेन्ज बी-क्लास रिस्टाइलिङ 2014, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, T2
11.2014 - 08.2017
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
इलेक्ट्रिक ड्राइभ DCT | 95 |