ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते
सामग्रीहरू
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते २०२०, सेडान, ७ औं पुस्ता, CN2020
- क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते रिस्टाइलिङ २०१८, सेडान, ६ औं पुस्ता, ई.
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते 2015, सेडान, 6th जेनेरेशन, AD
- क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते रिस्टाइलिङ २०१३, सेडान, ५ औं पुस्ता, एमडी
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते २०१०, सेडान, ५ औं पुस्ता, एमडी
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते २००६, सेडान, चौथो पुस्ता, HD
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते रिस्टाइलिङ २००३, सेडान, तेस्रो पुस्ता, एक्सडी
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते २०००, लिफ्टब्याक, तेस्रो पुस्ता, एक्सडी
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते २०००, सेडान, तेस्रो जेनेरेसन, एक्सडी
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते १९९८, स्टेशन वैगन, दोस्रो पुस्ता, J1998
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते १९९८, सेडान, दोस्रो पुस्ता, J1998
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते १९९५, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, जे
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते १९९५, सेडान, पहिलो पुस्ता, जे
ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कार बडीको बिचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि, हुन्डाई अवान्ते निर्माताले ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई उपयुक्त रूपमा मापन गर्दछ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दूरी भने ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।
हुन्डाई अवान्तेको ग्राउन्ड क्लियरेन्स १०० देखि १६० एमएम सम्म हुन्छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 100-160 सेन्टिमिटर ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।
यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते २०२०, सेडान, ७ औं पुस्ता, CN2020
04.2020 - हाल
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.6 G-हाइब्रिड DCT प्रेरणा | 150 |
1.6 G-हाइब्रिड DCT आधुनिक | 150 |
1.6 G-हाइब्रिड DCT स्मार्ट | 150 |
1.6 LPG AT स्मार्ट | 150 |
1.6 LPG आधुनिक | 150 |
1.6 LPG AT शैली | 150 |
1.6 G MT स्मार्ट | 150 |
1.6 G CVT स्मार्ट | 150 |
1.6 G CVT आधुनिक | 150 |
1.6 G CVT प्रेरणा | 150 |
1.6 G MT खेल एन लाइन | 150 |
1.6 G DCT खेल एन लाइन | 150 |
1.6 G DCT प्रेरणा एन रेखा | 150 |
1.6 T-GDi MT N | 150 |
1.6 T-GDi DCT N | 150 |
क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते रिस्टाइलिङ २०१८, सेडान, ६ औं पुस्ता, ई.
09.2018 - 03.2020
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.6 LPG AT शैली | 150 |
1.6 LPG AT स्मार्ट | 150 |
1.6 LPG आधुनिक | 150 |
1.6 G MT शैली | 150 |
1.6 G CVT शैली | 150 |
1.6 G CVT स्मार्ट फुट | 150 |
1.6 G CVT स्मार्ट | 150 |
1.6 G CVT स्मार्ट उत्तम छनौट | 150 |
1.6 G CVT प्रिमियम | 150 |
1.6 e-VGT DCT शैली | 150 |
1.6 e-VGT DCT स्मार्ट | 150 |
1.6 e-VGT DCT प्रिमियम | 150 |
1.6 T-GDi MT आधुनिक | 150 |
1.6 T-GDi DCT आधुनिक | 150 |
1.6 T-GDi DCT प्रिमियम | 150 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते 2015, सेडान, 6th जेनेरेशन, AD
09.2015 - 08.2018
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.6 AT बेस गामा LPI | 150 |
1.6 MT बेस गामा GDI | 150 |
1.6 AT बेस गामा GDI | 150 |
1.6 AT बेस गामा GDI (17″) | 150 |
1.6 MT U 2 वजन | 150 |
1.6 यू 2 वजनमा | 150 |
1.6 AT U 2 VGT (17″) | 150 |
1.6 MT बेस गामा टर्बो GDI | 150 |
1.6 AT बेस गामा टर्बो GDI | 150 |
2.0 AT आधार MPI | 150 |
2.0 AT आधार MPI (17″) | 150 |
क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते रिस्टाइलिङ २०१३, सेडान, ५ औं पुस्ता, एमडी
08.2013 - 08.2015
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.6 MT आधार | 150 |
1.6 AT आधार | 150 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते २०१०, सेडान, ५ औं पुस्ता, एमडी
08.2010 - 07.2013
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.6 MT आधार | 150 |
1.6 AT आधार | 150 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते २००६, सेडान, चौथो पुस्ता, HD
04.2006 - 06.2011
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.6 MT आधार | 160 |
1.6 AT आधार | 160 |
1.6 MT बेस गामा | 160 |
१.६ एटी बेस गामा | 160 |
1.6 CVT आधार गामा LPI | 160 |
2.0 AT बेस Beta2 | 160 |
2.0 MT आधार Beta2 | 160 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते रिस्टाइलिङ २००३, सेडान, तेस्रो पुस्ता, एक्सडी
06.2003 - 03.2006
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 CRDi MT आधार LU | 160 |
1.5 CRDi AT बेस LU | 160 |
1.5 MT बेस अल्फा | 160 |
1.5 AT बेस अल्फा | 160 |
१.५ एमटी बेस अल्फा २ | 160 |
१.५ एटी बेस अल्फा २ | 160 |
2.0 AT बेस Beta2 | 160 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते २०००, लिफ्टब्याक, तेस्रो पुस्ता, एक्सडी
04.2000 - 05.2003
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 MT बेस अल्फा | 160 |
1.5 AT बेस अल्फा | 160 |
2.0 AT बेस Beta2 | 160 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते २०००, सेडान, तेस्रो जेनेरेसन, एक्सडी
04.2000 - 05.2003
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 MT बेस अल्फा | 160 |
1.5 AT बेस अल्फा | 160 |
1.5 MT बेस अल्फा दुबला | 160 |
१.५ एटी बेस अल्फा लीन | 160 |
2.0 MT आधार Beta2 | 160 |
2.0 AT बेस Beta2 | 160 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते १९९८, स्टेशन वैगन, दोस्रो पुस्ता, J1998
03.1998 - 04.2000
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 MT तिनीहरूलाई | 160 |
1.5 तिनीहरूमा | 160 |
1.8 MT The DLX | 160 |
1.8 DLX मा | 160 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स हुन्डाई अवान्ते १९९८, सेडान, दोस्रो पुस्ता, J1998
03.1998 - 04.2000
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 MT GLS | 100 |
२.४ बाट GLS | 100 |
1.5 MT आवश्यक | 100 |
1.5 AT आवश्यक | 100 |
1.8 MT GLS DLX | 100 |
1.8 AT GLS DLX | 100 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते १९९५, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, जे
09.1995 - 02.1998
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 MT तिनीहरूलाई | 160 |
1.5 तिनीहरूमा | 160 |
1.8 MT The DLX | 160 |
1.8 DLX मा | 160 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स हुण्डाई अवान्ते १९९५, सेडान, पहिलो पुस्ता, जे
03.1995 - 02.1998
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
1.5 MT GLS | 100 |
२.४ बाट GLS | 100 |
1.8 MT GLS DLX | 100 |
1.8 AT GLS DLX | 100 |