क्लियरेन्स Buick Skylark

ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कारको बडीको बीचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि, Buick Skylark निर्माताले ग्राउन्ड क्लियरेन्स मापन गर्दछ किनकि यो उपयुक्त छ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दूरी भने ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।

एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।

Buick Skylark को ग्राउन्ड क्लियरेन्स उचाइ 137 देखि 411 मिमी सम्म छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 2-3 सेन्टिमिटर ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।

यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।

क्लियरेन्स Buick Skylark 1963, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता

10.1963 - 10.1965

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark परिवर्तनीय	137
3.5 MT4 Skylark परिवर्तनीय	137
3.5 AT Skylark परिवर्तनीय	137
4.9 MT3 Skylark परिवर्तनीय	137
4.9 MT4 Skylark परिवर्तनीय	137
4.9 AT Skylark परिवर्तनीय	137
6.6 MT3 Skylark GS परिवर्तनीय	137
6.6 MT4 Skylark GS परिवर्तनीय	137
6.6 AT Skylark GS परिवर्तनीय	137

ग्राउण्ड क्लियरेन्स बुइक स्काइलार्क १९६३ सेडान तेस्रो पुस्ता

10.1963 - 10.1965

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark Sedan	137
3.5 MT4 Skylark Sedan	137
3.5 AT Skylark Sedan	137
4.9 MT3 Skylark Sedan	137
4.9 MT4 Skylark Sedan	137
4.9 AT Skylark Sedan	137

ग्राउण्ड क्लियरेन्स बुइक स्काइलार्क १९६३ कुप तेस्रो पुस्ता

10.1963 - 10.1965

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark 2-डोर कूप	137
3.5 MT4 Skylark 2-डोर कूप	137
3.5 AT Skylark 2-डोर कूप	137
4.9 MT3 Skylark 2-डोर कूप	137
4.9 MT4 Skylark 2-डोर कूप	137
4.9 AT Skylark 2-डोर कूप	137
6.6 MT3 Skylark GS स्पोर्ट कूप	137
6.6 MT4 Skylark GS स्पोर्ट कूप	137
6.6 MT3 Skylark GS 2-डोर कूप	137
6.6 MT4 Skylark GS 2-डोर कूप	137
6.6 AT Skylark GS खेलकुप	137
6.6 AT Skylark GS 2-डोर कूप	137
3.5 MT3 Skylark खेलकुप	152
3.5 MT4 Skylark खेलकुप	152
3.5 AT Skylark खेलकुप	152
4.9 MT3 Skylark खेलकुप	152
4.9 MT4 Skylark खेलकुप	152
4.9 AT Skylark खेलकुप	152

क्लियरेन्स बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1962, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता

09.1962 - 10.1963

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark परिवर्तनीय	165
3.5 MT4 Skylark परिवर्तनीय	165
3.5 AT Skylark परिवर्तनीय	165

क्लियरेन्स बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1962, कूप, दोस्रो पुस्ता

09.1962 - 10.1963

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark खेलकुप	165
3.5 MT4 Skylark खेलकुप	165
3.5 AT Skylark खेलकुप	165

क्लियरेन्स Buick Skylark 1961, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता

09.1961 - 09.1962

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark परिवर्तनीय	165
3.5 MT4 Skylark परिवर्तनीय	165
3.5 AT Skylark परिवर्तनीय	165

ग्राउण्ड क्लियरेन्स बुइक स्काइलार्क १९६३ कुप तेस्रो पुस्ता

10.1960 - 09.1962

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
3.5 MT3 Skylark खेलकुप	165
3.5 MT4 Skylark खेलकुप	165
3.5 AT Skylark खेलकुप	165

क्लियरेन्स बुइक स्काइलार्क रिस्टाइलिंग 1954, ओपन बडी, दोस्रो पुस्ता

03.1954 - 11.1954

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
5.3 AT Skylark	165

क्लियरेन्स Buick Skylark 1952, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता

12.1952 - 12.1953

बन्डलिङ	निकासी, मिमी
5.3 AT Skylark	411