ग्राउन्ड क्लियरेन्स अल्पिना B3
सामग्रीहरू
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2012, स्टेशन वैगन, दोस्रो पुस्ता, F3
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2012, सेडान, 3nd जेनेरेशन, F30
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2010, ओपन बडी, 2nd जेनरेशन, E93
- ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2010, कूप, दोस्रो पुस्ता, E2
- ग्राउण्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2010, वैगन, तेस्रो पुस्ता, E2
- क्लियरेन्स अल्पिना B3 2010, सेडान, तेस्रो पुस्ता, E2
- क्लियरेन्स अल्पिना B3 रिस्टाइलिंग 2015, स्टेशन वैगन, तेस्रो पुस्ता, F3
- क्लियरेन्स अल्पिना बी३ रिस्टाइलिङ २०१५, सेडान, तेस्रो पुस्ता, एफ३०
ग्राउन्ड क्लियरेन्स भनेको कार बडीको बिचमा रहेको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट जमिनसम्मको दूरी हो। यद्यपि, Alpina B3 निर्माताले ग्राउन्ड क्लियरेन्स मापन गर्दछ किनकि यो उपयुक्त छ। यसको अर्थ झटका अवशोषक, इन्जिन आयल प्यान वा मफलरदेखि डामरसम्मको दूरी भने ग्राउन्ड क्लियरेन्सभन्दा कम हुन सक्छ।
एउटा चाखलाग्दो बिन्दु: कार खरिदकर्ताहरूले ग्राउन्ड क्लियरेन्समा विशेष ध्यान दिन्छन्, किनकि हाम्रो देशमा राम्रो ग्राउन्ड क्लियरेन्स एक आवश्यकता हो; यसले तपाइँलाई टाउको दुखाइबाट बचाउनेछ जब पार्किङ कर्बहरू।
Alpin B3 को ग्राउन्ड क्लियरेन्स 140 मिमी छ। तर बिदामा जाँदा वा किनमेल गरेर फर्किंदा सावधान हुनुहोस्: लोड गरिएको कारले सजिलैसँग 2-3 सेन्टिमिटरको ग्राउन्ड क्लियरेन्स गुमाउनेछ।
यदि चाहियो भने, कुनै पनि कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई धक्का अवशोषकहरूका लागि स्पेसरहरू प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ। कार अग्लो हुनेछ। यद्यपि, यसले उच्च गतिमा आफ्नो पुरानो स्थिरता गुमाउनेछ र गतिशीलतामा धेरै गुमाउनेछ। ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि कम गर्न सकिन्छ; यसको लागि, एक नियमको रूपमा, मानक झटका अवशोषकहरू ट्युनिंगहरूसँग बदल्न पर्याप्त छ: ह्यान्डलिंग र स्थिरताले तपाईंलाई तुरुन्तै खुशी पार्नेछ।
ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2012, स्टेशन वैगन, दोस्रो पुस्ता, F3
11.2012 - 06.2017
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 XNUMXWD AT | 140 |
3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2012, सेडान, 3nd जेनेरेशन, F30
11.2012 - 06.2017
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 XNUMXWD AT | 140 |
3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2010, ओपन बडी, 2nd जेनरेशन, E93
07.2010 - 10.2012
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउन्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2010, कूप, दोस्रो पुस्ता, E2
07.2010 - 10.2012
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 XNUMXWD AT | 140 |
3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउण्ड क्लियरेन्स Alpina B3 2010, वैगन, तेस्रो पुस्ता, E2
07.2010 - 10.2012
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 XNUMXWD AT | 140 |
3.0 ए.टी. | 140 |
क्लियरेन्स अल्पिना B3 2010, सेडान, तेस्रो पुस्ता, E2
07.2010 - 10.2012
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 XNUMXWD AT | 140 |
3.0 ए.टी. | 140 |
क्लियरेन्स अल्पिना B3 रिस्टाइलिंग 2015, स्टेशन वैगन, तेस्रो पुस्ता, F3
09.2015 - 05.2019
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 AT B3 biturbo टुरिङ फोर-व्हील ड्राइभ | 140 |
3.0 AT B3 Biturbo टुरिङ | 140 |
3.0 AT B3 S Biturbo टुरिङ Allrad | 140 |
3.0 AT B3 S Biturbo टुरिङ | 140 |
क्लियरेन्स अल्पिना बी३ रिस्टाइलिङ २०१५, सेडान, तेस्रो पुस्ता, एफ३०
09.2015 - 10.2018
बन्डलिङ | निकासी, मिमी |
3.0 AT B3 बिटर्बो फोर-व्हील ड्राइभ | 140 |
3.0 AT B3 Biturbo | 140 |
3.0 AT B3 S बिटर्बो फोर-व्हील ड्राइभ | 140 |
3.0 AT B3 S biturbo | 140 |