चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधनहरू: Xpeng G3 - चीनमा चालकको अनुभव [YouTube]

Tesla क्लोन को पहिलो अंग्रेजी भाषा समीक्षा मध्ये एक, चिनियाँ Xpeng G3, चाइना ड्राइभरमा देखा पर्‍यो। मध्य राज्यबाट इलेक्ट्रीशियनहरूबाट के आशा गर्ने भनेर पत्ता लगाउनको लागि यसबाट सबैभन्दा रोचक जानकारी निकाल्ने प्रयास गरौं।

Xpeng G3 सिंहावलोकन

रेकर्डिङ अत्यन्तै अराजक छ, यहाँबाट कारको विवरण सुरु हुन्छ। कार मालिकले पाङ्ग्राहरू मन पराउँदैनन्तर चीनमा तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्न गैरकानूनी छ किनभने यो एक कार परिमार्जन हो, त्यसैले उहाँ तिनीहरूसँग बस्नु पर्छ। रोचक जानकारी, तर सुरुमा किन दिइयो?

यद्यपि Xpeng मोटर्सका संस्थापकहरू पूर्ण रूपमा टेस्लाको अनुभवमा भर परेका थिए, कार क्यालिफोर्नियाका कारहरूसँग मात्र रूपरेखा, केही रेखाहरूको पाठ्यक्रम, वा भित्री संरचनाको हिसाबले मिल्दोजुल्दो छ। तर टेस्ला होइन।

चाइना ड्राइभरले ठट्यौली भन्छन् उसले टेस्ला वा अन्य कुनै इलेक्ट्रीशियन किन्न सक्दैन, सम्म Xpeng G3 अत्यन्त किफायती साबित भएको छ.

सबै सरकारी अनुदान पछि, कार लागत PLN 83 को बराबर... प्रस्तावित कार संग दायरा - मेसिनले 520 इकाइहरू देखाउँछ, जसको मतलब शहर वरिपरि लगभग 330-350 किलोमिटर - Xpeng G3 पैसाको लागि राम्रो मूल्य छ।

Xpenga G3 ब्याट्री ma पावर 65,5 kWhसक्रिय रूपमा चिसो। यसको लागि वारेन्टी 8 वर्ष वा 100 हजार किलोमिटर छ। चार्जिङ लगभग 56,5 किलोवाट को शक्ति संग गरिएको थियो। कारले यसको प्रवेग वा ड्राइभिङ प्रदर्शनको साथ प्रभावित गर्दैन, किनभने यो यसको लागि बनाइएको थिएन, तर ८.५ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घन्टाको गतिमा गति लिन्छ।जुन खरिदकर्ताको लागि उचित मूल्य हो। हामीलाई यो पनि थाहा छ कि कारको इन्जिनले 145 kW (197 hp) र 300 Nm टर्क मा मूल्याङ्कन गरेको छ।

कार प्राप्त भयो चीनमा 5 ताराहरू दुर्घटना परीक्षण र च्यानल मालिकका अनुसार उनी चीनमा उत्पादन हुने सबैभन्दा सुरक्षित इलेक्ट्रीशियन हुन्।

कारको भित्री भाग उच्च गुणस्तरको हुनुपर्छ, अन्य चिनियाँ कारहरू जस्तो सस्तो हुँदैन। यदि केहि समाधानहरू धेरै परम्परागत वा अमेरिकी पनि देखिन्छन् भने - उदाहरणका लागि, स्टीयरिङ व्हीलको दाहिने छेउमा ड्राइभ मोड चयनकर्ता लीभर।

समग्र छाप? हामीले Kia e-Niro भन्दा अलि ठुलो C-SUV सँग व्यवहार गरिरहेका छौं भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, PLN 83 को अधिभार सहितको मूल्य धेरै आकर्षक देखिन्छ। कार लगभग PLN 130 XNUMX बराबरको रकमको लागि सब्सिडी बिना पनि किन्न सकिन्छ, जुन ब्याट्री क्षमतालाई विचार गर्दा सानो रकम हो।

एक समयमा, Xpeng मोटर्सले चीन बाहिर विस्तारको बारेमा संकेत गर्यो, तर अब यो यस विषयमा फर्किदैन। यदि यस्तो निर्णय गरियो भने, कारले सुदूर पूर्वका अन्य मोडेलहरू, साथै Volkswagen ID.3 सँग प्रतिस्पर्धा गर्ने मौका पाउनेछ।

> VW ID.3 1st Plus उपकरण र प्रतिस्पर्धा। के यो "PLN 200 सम्म" मूल्यको लागि पर्याप्त छ?

यहाँ पूरा भिडियो छ। हामी ड्राइभिङको साथ सुरु गर्न सुझाव दिन्छौं, अर्थात्। 17:28 बाट, र त्यसपछि अरू सबै हेर्नुहोस्:

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: