चीनको CATL ले टेस्लाका लागि सेलहरूको आपूर्ति पुष्टि गरेको छ। यो क्यालिफोर्निया निर्माता को तेस्रो शाखा हो।
ऊर्जा र ब्याट्री भण्डारण

चीनको CATL ले टेस्लाका लागि सेलहरूको आपूर्ति पुष्टि गरेको छ। यो क्यालिफोर्निया निर्माता को तेस्रो शाखा हो।

टेस्लाले 2020 मा 500 गाडीहरू उत्पादन गर्ने र डेलिभरी गर्ने योजना बनाएको छ। यसका लागि ठूलो संख्यामा लिथियम-आयन कक्षहरू चाहिन्छ। स्पष्ट रूपमा, Panasonic मा गत वर्षको समस्याले उनलाई चोट पुर्यायो, त्यसैले उनले आफूलाई बचाउने निर्णय गरे: हालको आपूर्तिकर्ताको अतिरिक्त, उनले LG Chem र CATL (समकालीन एम्पेरेक्स टेक्नोलोजी) का तत्वहरू पनि प्रयोग गर्नेछिन्।

टेस्ला = Panasonic + LG Chem + CATL

सामग्रीको तालिका

  • टेस्ला = Panasonic + LG Chem + CATL
    • गणना र अनुमान

Panasonic टेस्लाको प्राथमिक सेल आपूर्तिकर्ता रहनेछ। केही हप्ता अघि, जापानी निर्माताले Gigafactory 1 मा, टेस्ला प्लान्टमा जहाँ टेस्ला मोडेल 3 ब्याट्रीहरूको लागि मुख्य उत्पादन लाइन अवस्थित छ, यसले प्रति वर्ष 54 GWh सम्म दक्षता हासिल गर्न सक्छ भनेर घमण्ड गर्यो।

> Panasonic: Gigafactory 1 मा हामी 54 GWh/yr प्राप्त गर्न सक्छौं।

यद्यपि, टेस्लाले पहिले नै दुई अतिरिक्त आपूर्तिकर्ताहरू फेला पारेको छ: अगस्ट 2019 देखि, यो ज्ञात छ कि चिनियाँ Gigafactory 3 ले [केवल?] दक्षिण कोरियाली LG रसायन तत्वहरू पनि प्रयोग गर्नेछ। र अब चीनको CATL ले घोषणा गरेको छ कि यसले जुलाई 2020 देखि जुन 2022 सम्म सेल आपूर्ति गर्न टेस्लासँग सम्झौता गरेको छ।

रिपोर्टका अनुसार, कक्षहरूको संख्या "आवश्यक-संचालित" हुनेछ, अर्थात्, ठ्याक्कै परिभाषित गरिएको छैन। टेस्ला आफैले एलजी केम र सीएटीएलसँगको सम्झौता प्यानासोनिक (स्रोत) सँगको सम्झौता भन्दा "क्षेत्रमा सानो" भएको दाबी गर्दछ।

गणना र अनुमान

केहि गणनाहरू गर्ने प्रयास गरौं: यदि टेस्लाले औसतमा 80 kWh कक्षहरू प्रयोग गर्दछ, त्यसपछि 0,5 मिलियन कारहरूलाई 40 मिलियन kWh, वा 40 GWh कक्षहरू चाहिन्छ। Panasonic ले 54 GWh पावर दिने वाचा गरिरहेको छ, जसको मतलब यो कि त टेस्लाका आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्न सक्षम छ, वा... यसले टेस्लालाई अन्य आपूर्तिकर्ताहरू गर्नबाट निरुत्साहित गर्न अलि बढी वाचा गरिरहेको छ।

यद्यपि, यो पनि सम्भव छ कि मस्कले चिनियाँ गिगाफ्याक्ट्रीमा कार निर्माणको लागत घटाउन चाहन्छ किनभने अमेरिकाबाट आयात गरिएका वस्तुहरू भन्सारको अधीनमा छन्। यो सम्भव छ कि टेस्लाको प्रमुखले सुझाव दिन्छ कि 0,5 मिलियन कारहरूको विकल्प धेरै निराशावादी छ, र वास्तविक उत्पादन 675 कारहरू भन्दा बढी हुनेछ जुन Panasonic द्वारा विशेष रूपमा उत्पादन गरिएका तत्वहरूमा चल्न सक्छ।

> Elon Musk: Tesla Model S अब 610+ को दायरा संग, चाँडै 640+ km। वा बरु बिना लिङ्क 2170

फोटो उद्घाटन: सेल कारखाना (c) CATL

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न