चीनले टोयोटा ल्यान्डक्रुजर प्राडो - नयाँ LDV D500 प्रो 90Nm टर्कको साथ अफ-रोड युद्धको लागि तयार लक्ष्य राख्छ

LDV D90 Pro ले टोयोटा ल्यान्डक्रुजर प्राडोलाई लक्षित गर्दछ।

LDV ले अफ-रोड SUV सर्वोच्चताको लडाईमा आफ्नो नवीनतम हतियारको अनावरण गरेको छ: LDV D90 Pro टोयोटा ल्यान्डक्रुजर प्राडोको शक्तिशाली जवाफ हो।

यस वर्ष चिनियाँ अटो शोहरूको श्रृंखलामा अनावरण गरिएको - र लगभग निश्चित रूपमा अष्ट्रेलियामा पुग्यो - LDV D90 Pro ले बोर्डभर अफ-रोड आत्मविश्वास बढाउँछ।

यो कथा LDV द्वि-टर्बो-डिजेल इन्जिनबाट सुरु हुन्छ जुन अहिले (वर्तमान) ल्यान्डक्रुजर प्राडोले ५०० एनएम टर्क प्रदान गर्दछ।

वास्तवमा, ब्रान्डको 2.0-लिटर चार-सिलिन्डर द्वि-टर्बो डिजेलको शक्ति 20 प्रतिशतले बढाइएको छ, जसले 160 kW र 500 Nm खोल्छ।

संयोगवश, प्राडोले 150kW र 500Nm पावर निकाल्छ, जसले LDV लाई तत्काल पावर ब्रेगिङ अधिकार दिन्छ।

तर यति मात्र होइन। LDV भन्छ कि यसको D90 Pro नयाँ "अल-टेरेन सस्पेन्सन" प्रणालीको साथ ZF आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग सुसज्जित छ जसमा डबल विशबोन फ्रन्ट सस्पेन्सन र मल्टी-लिंक रियर सस्पेन्सन समावेश छ, नयाँ एन्टि-रोल बार र सम्पूर्ण प्याकेज सहित। । , ब्रान्ड अनुसार, "विश्वका उत्कृष्ट चेसिस प्रदर्शन विशेषज्ञहरु द्वारा सिद्ध गरिएको छ।"

त्यहाँ एक BorgWarner स्थानान्तरण केस, एक सबै भू-भाग बौद्धिक सबै पाङ्ग्रा ड्राइव प्रणाली, र एक लक गर्न योग्य रियर भिन्नता पनि छ।

यो "व्यावसायिक अफ-रोड किट" को साथ पनि प्रस्ताव गरिएको छ जसले अफ-रोड रबरमा बेरिएका 18-इन्च पाङ्ग्राहरू, एक होबो ट्यूब, स्किड प्लेटहरू र प्लास्टिक-लेपित व्हील आर्चहरू सहित उपकरणहरूको सूची विस्तार गर्दछ।

मूल्य? चीनमा, LDV D90 Pro को लागत मात्र $46,335 छ।