EPA अनुसार 430 होइन, 450-385 किलोमिटरको वास्तविक दायरा भएको Kia e-Niro? [हामी डाटा सङ्कलन]

Kii e-Niro को दायरा 64 kWh छ भनेर संसारभरबाट रिपोर्टहरू छन्। बिस्तारै गाडी चलाउँदा यो EPA मापन शो भन्दा राम्रो छ, र तातो पम्प संस्करणको लागि यो एकल चार्जमा 400 किलोमिटर भन्दा बढी यात्रा गर्न सक्छ। EPA प्रक्रियाले लगभग 385 किलोमिटर कभर गर्दछ, जुन पत्रकारहरूले संसारभरि यात्रा गर्ने भन्दा कम्तिमा 9 प्रतिशत कम हो।

उल्लेख गरिए अनुसार, EPA ले e-Niro को दायरा 385 किलोमिटर सेट गरेको छ। हामीले यसलाई वास्तविक मूल्यको रूपमा स्वीकार गर्‍यौं किनभने हाम्रो अनुभवले मिश्रित मोडमा EV दायराहरूमा EPA सबैभन्दा कम त्रुटिपूर्ण प्रक्रिया हो भनेर देखाएको छ।

युरोपमा प्रयोग हुने डब्ल्यूएलटीपी प्रक्रिया अनुसार किया ई-निरोले एक पटक चार्जमा ४५५ किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ।

यसैबीच, विश्वभर गरिएका परीक्षणहरूले कारले नियमित रूपमा एक पटक चार्जमा ४००+ किलोमिटर कभर गर्ने देखाउँछ। र हो:

• भित्र, EVs ले औसत 270 माइल, र एक पटक 300 माइल कभर गर्न व्यवस्थित। त्यसैले उपयुक्त 434,5 i 483 किमी (स्रोत),
• वारसा-जाकोपने राजमार्गमा मारेक ड्राइभ परीक्षणमा, कारले 418,5 किमी कभर गर्यो, जबकि 41 किमी रिजर्भमा बाँकी थियो; वास्तबमा: 459,5 किमी,
• Bjorn Nyland शीतकालीन परीक्षणमा, कारले ब्याट्रीमा 375 किलोमिटर यात्रा गर्यो, तर जाडो र शीतले सामान्यतया माइलेजको 20 प्रतिशत लिन्छ, जसले परिणाम दिन्छ। 469 किमी राम्रो अवस्थामा,
• Bjorn Nyland को ग्रीष्मकालीन परीक्षण मा एक समान Kia e-Niro ले ब्याट्री मा 500 किलोमिटर कभर गर्यो, जुन अझै चार्जरमा पुग्न पर्याप्त छ।

> परीक्षण: किया ई-निरो इलेक्ट्रिक कार रिचार्ज बिना 500 किलोमिटर यात्रा [भिडियो]

वर्णन गरिएका सबै परीक्षणहरूमा, ड्राइभरहरू शान्त रूपमा पर्याप्त रूपमा, नियमहरू अनुसार, वा संकेतहरूद्वारा अनुमति दिइएको भन्दा अलि ढिलो भए।... यद्यपि, यसले परिणाम प्रभावशाली छ भन्ने तथ्यलाई परिवर्तन गर्दैन: यसले सुझाव दिन्छ कि EPA का नतिजाहरू धेरै रूढिवादी र कम रिपोर्ट गरिएका थिए। अचम्मको कुरा, WLTP प्रक्रिया प्रयोग गरेर बनाइएका मापनहरू, जसले सामान्यतया दायराहरूलाई लगभग 8-17 प्रतिशतले माथितिर तिर्छ, सत्यको नजिक छ।

यो थप्न सकिन्छ कि सबै परीक्षण वाहनहरु गर्मी पम्प संग सुसज्जित थिए। तातो पम्पहरूले कारलाई क्लासिक तताउने जत्तिकै लोड गर्दैनन्, जब तापमान 10 डिग्री सेल्सियसभन्दा कम हुन्छ, तथापि, 15 डिग्री सेल्सियसभन्दा माथि, तिनीहरूको प्रभाव नगण्य हुन्छ। Kia e-Niro मा, तातो पम्प "EV" चिन्ह लगाइएको आवरणको बायाँपट्टि अवस्थित हुन्छ र सधैं उपस्थित हुँदैन। हामीलाई अझै थाहा छैन कि यो पोलिश कन्फिगरेसनमा देखा पर्नेछ:

पोल्याण्डमा Kia e-Niro 64 kWh को मूल्य लगभग 190 3 zł को राशि हुनेछ। यद्यपि, त्यहाँ अनुमानहरू छन् कि यो VW ID.XNUMX बाट प्रतिस्पर्धाको कारण कम हुन सक्छ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: