अटोमोटिभ उद्योगमा कार्डन शाफ्ट - भरपर्दो क्लच र कार्डन संयुक्त कहाँ हुनेछ?

सुरुदेखि नै हामीले एउटा कुरा प्रस्ट गर्नुपर्छ। हामीले लेखमा वर्णन गर्ने तत्वलाई कार्डन युग्मन भनिन्छ। यद्यपि, नामकरणको सजिलोको लागि र परिभाषाको सामान्यतया स्वीकृत रूपहरूको कारण, शीर्षकमा दिइएको शब्द सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। कार्डन शाफ्ट पछाडिको एक्सल वा गाडीको सबै अक्षहरू चलाउन डिजाइन गरिएको हो। यो एक अत्यन्त सरल र भरपर्दो समाधान हो। जिम्बलले वास्तवमा कसरी काम गर्छ? कुन कारहरूमा यो राम्रो समाधान हो? हाम्रो पाठबाट पत्ता लगाउनुहोस्!

कार्डन शाफ्ट - ड्राइभ संरचना डिजाइन

कार्डन संयुक्त धेरै सरल छ। एक छेउमा एक सक्रिय शाफ्ट छ, र अर्कोमा - एक निष्क्रिय। तिनीहरूको बीचमा त्यहाँ एक ट्रान्सभर्स कनेक्टर छ जसले तपाईंलाई एक तत्व र अर्को बीचको टोक़ स्थानान्तरण गर्न अनुमति दिन्छ। एक स्थायी युग्मन को रूप मा जडान को लागी धन्यवाद, कार्डन शाफ्ट न केवल अक्ष संग ऊर्जा प्रसारित गर्न सक्छ, तर एक कोण मा पनि। यद्यपि, यो पल्सेशनको कारण हो।

सूचीबद्ध तत्वहरूको अतिरिक्त, रिंकमा पनि छ:

• flange जडान;
• पाइप जडान;
• शाफ्ट आवास;
• सुरक्षाको रूपमा स्लाइडिङ जोडहरू।

कार्डन शाफ्ट - युग्मन र कार्डन संयुक्त को सञ्चालन को सिद्धान्त

एक छेउमा, शाफ्ट एक प्रसारणसँग जोडिएको छ जसले ड्राइभ एकाइबाट शक्ति प्रसारण गर्दछ। फ्ल्यान्ज जडानद्वारा प्राप्त ऊर्जा शाफ्टमा जान्छ। त्यसपछि, क्रस मार्फत, टोक़ शाफ्टको अर्को भागमा प्रसारित हुन्छ। शाफ्टको यो भागले रियर एक्सल ड्राइभ सुरु गर्छ। यद्यपि, पुरानो डिजाइनहरूमा, कार्डन शाफ्टको एक निश्चित हानि छ। शाफ्टको एकसाथ कोणीय विक्षेपन भएको एकल क्लचले कोणको समानुपातिक गति पल्सेसनको कारण बनायो। यस कारणको लागि, नयाँ मोडेलहरू दोहोरो क्लचसँग सुसज्जित छन्, जहाँ यो समस्या गायब हुन्छ।

कार्डन शाफ्ट - यो के हो र यो के को लागी हो?

कार्डन शाफ्टले लामो दूरीमा केन्द्र जडानहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। तसर्थ, धेरै पटक यस प्रकारको डिजाइन रियर-व्हील ड्राइभ सवारी साधनहरूमा टोक़ आपूर्ति गर्न प्रयोग गरिएको थियो। बहु-एक्सल गाडीहरूमा यस्ता धेरै तत्वहरूको प्रयोगमा कुनै गम्भीर विरोधाभासहरू छैनन्। जब तपाइँ एक कोणमा शक्ति स्थानान्तरण गर्न आवश्यक छ, एक विश्वव्यापी संयुक्त पनि धेरै उपयोगी छ।

कार्डन काज - प्लस र माइनस

गिम्बलका फाइदाहरू के हुन्? सबै भन्दा पहिले: 

• डिजाइनको सादगी;
• सस्तो र सजिलो मर्मत। 

यस्तो डिजाइनमा, त्यहाँ केहि तत्वहरू छन् जुन तोड्न सक्छ। अरु केही? बल संयुक्त को विपरीत, एक क्रस सदस्य यहाँ प्रयोग गरिन्छ, जसलाई रोटेशन को समयमा स्नेहन आवश्यक पर्दैन। यसरी, क्षतिग्रस्त घटक मर्मत सस्तो र कम समस्याग्रस्त छ।

Cardan संयुक्त र यसको हानि

कार्डन शाफ्टमा पनि केही बेफाइदाहरू छन्। माथि उल्लेख गरिए अनुसार, हानि हो, विशेष गरी, गति लहर। एक कोणमा काजको निरन्तर सञ्चालनको साथ, चालित एक्सलमा प्रसारित गति चक्रीय रूपमा परिवर्तन हुन्छ। मोटरबाट टर्क प्राप्त गर्ने सक्रिय शाफ्टको गति उस्तै छ। निष्क्रिय शाफ्ट समस्या।

अटोमोटिभ उद्योगमा कार्डन शाफ्टको प्रयोग।

आजकल, प्रोपेलर शाफ्ट प्रायः मोटरसाइकल र ATVs मा ड्राइभ प्रसारण गर्न प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि चेन अधिक लचिलो छ र कम ऊर्जा हानि निम्त्याउँछ, त्यहाँ अझै पनि गिम्बल प्रयोग गर्ने धेरै समर्थकहरू छन्। पछिल्लो सामान्यतया दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू र ATVs मा स्थापित हुन्छ जुन वजन कम गर्नमा केन्द्रित हुँदैन। त्यसैले यो हेलिकप्टर, क्रूजर र पर्यटक कारहरूको बारेमा हो। शाफ्टलाई भरपर्दो मानिन्छ, यद्यपि, तपाईलाई थाहा छ, मेकानिक्समा आदर्श र समस्या-मुक्त समाधानहरू फेला पार्न गाह्रो छ। अधिक प्रयोग वा बेवास्ताको कारण शाफ्ट क्षति हुन सक्छ।

भाँचिएको कार्डन शाफ्टको लक्षण

कार्डन शाफ्ट लापरवाह मर्मत र सञ्चालनको कारण क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। र समस्या कसरी पहिचान गर्ने? निम्न लक्षणहरूले यो संकेत गर्दछ:

• सुरु गर्दा ढकढक र झटका;
• पेंडुलम क्षेत्रबाट विचलित कम्पनहरू;
• तटबन्धको वरपरबाट आउने गैर-मानक आवाजहरू;
• ड्राइभिङ गर्दा उल्लेखनीय कम्पन।

के मैले ड्राइभशाफ्ट भएको कार रोज्नुपर्छ? बाइकको लागि, यो यसको लायक छ। निस्सन्देह, तपाईंले विचार गर्नुपर्दछ कि दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनले एउटै इन्जिन तर चेन भएको समान मोडेल भन्दा खराब प्रदर्शन गर्नेछ। इन्जिन पनि भारी हुनेछ। यद्यपि, सार्वभौमिक संयुक्तको विश्वसनीयताले धेरैलाई यस्तो प्रसारणको साथ कारको लागि पहुँच बनाउँछ।