क्यालिफोर्नियाले ग्यासबाट चल्ने घाँस काट्ने र ब्लोअरहरू प्रतिबन्ध लगाउन चाहन्छ। त्यसपछि मलाई पनि, कृपया
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल

क्यालिफोर्नियाले ग्यासबाट चल्ने घाँस काट्ने र ब्लोअरहरू प्रतिबन्ध लगाउन चाहन्छ। त्यसपछि मलाई पनि, कृपया

सायद ठूलो शहरका प्रत्येक बासिन्दाले यो अनुभव गरेको छ: एक सुन्दर गर्मीको बिहान, र अचानक आन्तरिक दहन लनमोवर इन्जिनको आवाज दिमागमा प्रवेश गर्न थाल्छ। हावाले भर्खरै काटेको घाँसको गन्धसँग मिसिएको निकासको धुवाँको गन्ध आउँछ। क्यालिफोर्नियाले यसलाई समस्याको रूपमा हेर्न थालेको छ।

पेट्रोल ल्यान घास काट्ने र ब्लोअरहरू कार भन्दा खराब छन्

यो संयोग होइन कि क्यालिफोर्निया (संयुक्त राज्य अमेरिका) निकास ग्यासहरु संग संघर्ष गर्दैछ र शून्य उत्सर्जन वाहनहरु लाई बढावा दिदैछ। राज्यका सहरहरू धुवाँले ग्रस्त छन्, र क्षेत्रभरि, पृथ्वीको हावापानीको तापक्रमका कारण खडेरी र आगोको समस्या छ।

त्यसकारण राज्यका अधिकारीहरूले घाँस काट्ने र ग्यास ब्लोअरहरूलाई प्रतिबन्ध लगाउने विचार गरिरहेका छन्। तिनीहरूले प्रयोग गर्ने दुई-स्ट्रोक इन्जिनहरू आन्तरिक दहन सवारी साधनहरू जस्तै कडा उत्सर्जन मापदण्डहरूको अधीनमा छैनन् - सिलिन्डरहरूमा सिर्जना गरिएको सीधा वायुमण्डलमा जान्छ। फलस्वरूप एक घण्टा घास काट्ने कामले सवारी साधनको उत्सर्जनसँग मेल खान्छजसले लगभग 480 किलोमिटर (स्रोत) को दूरी कभर गर्यो।

ब्लोअरहरू अझ खराब छन्: तिनीहरूले लगभग 1 किलोमिटर (स्रोत) को दूरीमा माथि उल्लिखित टोयोटा जत्तिकै फ्याँक्छन्!

> किन Mazda MX-30 कृत्रिम ढिलो भयो? कि यो एक आन्तरिक दहन कार जस्तै हुनेछ

राज्यका धेरै शहरहरूले पहिले नै ग्यासबाट चल्ने घाँस काट्ने र ब्लोअरहरू प्रतिबन्धित गरिसकेका छन्। अरूले तिनीहरूको प्रयोगलाई विशिष्ट घण्टाहरूमा सीमित गर्छन्। क्यालिफोर्निया राज्यले मात्र यस विषयमा अध्ययन गरिरहेको छ। यसैबीच, क्यालिफोर्निया क्लीन एयर कमिसन (CARB) ले अनुमान गरेको छ कि साना, दहन-संचालित अफ-रोड उपकरणहरूले 2021 सम्म कारहरू भन्दा धुवाँमा बढी योगदान गर्नेछन्:

क्यालिफोर्नियाले ग्यासबाट चल्ने घाँस काट्ने र ब्लोअरहरू प्रतिबन्ध लगाउन चाहन्छ। त्यसपछि मलाई पनि, कृपया

सबैजनाले पेट्रोल ल्यान घाँस काट्ने र ब्लोअरहरू हटाउने विवादको आनन्द लिँदैनन्। विद्युतीय संस्करणहरूमा उही यन्त्रहरू प्राय: महँगो हुन्छन्। र नराम्रो, तिनीहरू कम प्रदर्शन प्रस्ताव गर्छन्। ब्याट्रीहरूले 20 देखि 60 मिनेटको रनटाइम प्रदान गर्दछ, त्यसैले तपाईंले तिनीहरूलाई काम गरिरहनको लागि ताजा, चार्ज गरिएको प्याकहरू बदल्न आवश्यक पर्दछ। यसले सबै उपकरणको लागत बढाउँछ।

> युरोपमा CO2 उत्सर्जन। के कारहरू सबैभन्दा खराब छन्? मासु? उद्योग? वा ज्वालामुखी? [डेटा]

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न