स्कोडा र्यापिडमा कुन ड्राइभ ट्रेन छ?
सामग्रीहरू
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड २०१९, लिफ्टब्याक, दोस्रो पुस्ता
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड रिस्टाइलिङ 2017, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH1
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड २०१२, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH2012
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड रिस्टाइलिङ 2017, ह्याचब्याक 5 ढोका, 1 पुस्ता, NH1
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड रिस्टाइलिङ 2017, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH1
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड 2012 ह्याचब्याक 5 ढोका 1 पुस्ता NH1
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड २०१२, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH2012
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड 1984, खुला शरीर
- ड्राइभ स्कोडा र्यापिड 1984 कूप
स्कोडा र्यापिड निम्न प्रकारका ड्राइभहरूसँग सुसज्जित छ: अगाडि (FF), रियर (FR)। कारको लागि कुन प्रकारको ड्राइभ उत्तम छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्।
त्यहाँ केवल तीन प्रकारका ड्राइभहरू छन्। फ्रन्ट व्हील ड्राइभ (FF) - जब इन्जिनबाट टर्क मात्र अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा प्रसारित हुन्छ। चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) - जब क्षण पाङ्ग्राहरू र अगाडि र पछाडिको अक्षहरूमा वितरित गरिन्छ। रियर (एफआर) ड्राइभको साथसाथै, उनको मामलामा, मोटरको सबै पावर पूर्ण रूपमा पछाडिका दुई पाङ्ग्राहरूलाई दिइएको छ।
फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ अधिक "सुरक्षित" छ, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ कारहरू ह्यान्डल गर्न सजिलो छ र गतिमा अधिक अनुमानित छ, एक शुरुआतीले पनि तिनीहरूलाई ह्यान्डल गर्न सक्छ। तसर्थ, धेरै आधुनिक कारहरू अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइव प्रकार संग सुसज्जित छन्। थप रूपमा, यो सस्तो छ र कम मर्मत आवश्यक छ।
चार पाङ्ग्रे ड्राइभ कुनै पनि कार को गरिमा भन्न सकिन्छ। 4WD ले कारको क्रस-कन्ट्री क्षमता बढाउँछ र यसको मालिकलाई जाडोमा हिउँ र बरफमा र गर्मीमा बालुवा र माटोमा आत्मविश्वास महसुस गर्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि, तपाईले खुशीको लागि तिर्नुपर्नेछ, दुबै बढेको इन्धन खपत र कारको मूल्यमा - 4WD ड्राइभ प्रकारका कारहरू अन्य विकल्पहरू भन्दा महँगो हुन्छन्।
रियर-व्हील ड्राइभको लागि, आधुनिक मोटर वाहन उद्योगमा, या त स्पोर्ट्स कार वा बजेट एसयूभीहरू यसमा सुसज्जित छन्।
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड २०१९, लिफ्टब्याक, दोस्रो पुस्ता
12.2019 - हाल
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG खेल संस्करण | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT खेल संस्करण | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT प्रविष्टि | अगाडि (FF) |
१.1.6 एमपीआई एमटी सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.1.6 एमपीआई एमटी महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT खेल संस्करण | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड रिस्टाइलिङ 2017, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH1
02.2017 - 11.2020
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG हक्की संस्करण महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT हक्की संस्करण सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT हक्की संस्करण महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
१.1.6 एमपीआई एमटी महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT प्रविष्टि | अगाडि (FF) |
१.1.6 एमपीआई एमटी सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT हक्की संस्करण सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT हक्की संस्करण महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड २०१२, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH2012
09.2012 - 09.2017
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
१.1.2 एमपीआई एमटी सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.1.2 एमपीआई एमटी महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 MPI MT एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
१.1.6 एमपीआई एमटी सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.1.6 एमपीआई एमटी महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT Elegance | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT एम्बिशन हक्की संस्करण | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 MPI AT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT प्रविष्टि | अगाडि (FF) |
1.6 MPI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड रिस्टाइलिङ 2017, ह्याचब्याक 5 ढोका, 1 पुस्ता, NH1
03.2017 - 07.2019
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.0 TSI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.0 TSI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.0 TSI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.0 TSI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.0 TSI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.0 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.0 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड रिस्टाइलिङ 2017, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH1
03.2017 - 07.2019
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.0 TSI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.0 TSI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.0 TSI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.0 TSI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.0 TSI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.0 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.0 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड 2012 ह्याचब्याक 5 ढोका 1 पुस्ता NH1
10.2012 - 04.2017
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.2 TSI MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.2 TSI ग्रीन tec MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.2 TSI ग्रीन tec MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI ग्रीन tec MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.2 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.2 TSI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
1.4 TSI ग्रीन टेक DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI ग्रीन टेक DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
१.1.6 टीडीआई मीट्रिक टन भव्यता | अगाडि (FF) |
1.6 TDI ग्रीन tec MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI ग्रीन tec MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI ग्रीन tec MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT ग्रीनलाइन | अगाडि (FF) |
1.6 TDI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड २०१२, लिफ्टब्याक, पहिलो पुस्ता, NH2012
09.2012 - 04.2017
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
१.1.2 एमपीआई एमटी सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.1.2 एमपीआई एमटी महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.2 TSI ग्रीन tec MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.2 TSI ग्रीन tec MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI ग्रीन tec MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.2 TSI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.2 TSI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.2 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.2 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
१.४ TSI DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
1.4 TSI ग्रीन टेक DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TSI ग्रीन टेक DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TSI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG शैली | अगाडि (FF) |
1.4 TDI DSG मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT शैली | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT मोन्टे कार्लो | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
१.1.6 टीडीआई मीट्रिक टन भव्यता | अगाडि (FF) |
1.6 TDI ग्रीन tec MT सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI ग्रीन tec MT महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI ग्रीन tec MT लालित्य | अगाडि (FF) |
1.6 TDI MT ग्रीनलाइन | अगाडि (FF) |
1.6 TDI DSG सक्रिय | अगाडि (FF) |
1.6 TDI DSG महत्वाकांक्षा | अगाडि (FF) |
1.6 TDI DSG लालित्य | अगाडि (FF) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड 1984, खुला शरीर
08.1984 - 08.1990
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.2 MT द्रुत 120 | रियर (FR) |
1.3 MT द्रुत 135 | रियर (FR) |
1.3 MT द्रुत 130 | रियर (FR) |
1.3 MT द्रुत 136 | रियर (FR) |
ड्राइभ स्कोडा र्यापिड 1984 कूप
08.1984 - 08.1990
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.2 MT द्रुत 120 | रियर (FR) |
1.3 MT द्रुत 130 | रियर (FR) |
1.3 MT द्रुत 135 | रियर (FR) |
1.3 MT द्रुत 136 | रियर (FR) |