निसान पल्सरसँग कुन ड्राइभ ट्रेन छ?
सामग्रीहरू
- ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिंग 1997, स्टेशन वैगन, 5 औं पुस्ता, N15
- ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1997
- ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिंग 1997, सेडान, 5 औं पुस्ता, N15
- ड्राइभ निसान पल्सर 1996, स्टेशन वैगन, 5 औं पुस्ता, N15
- ड्राइभ निसान पल्सर 1995, ह्याचब्याक 3 ढोका, 5 औं पुस्ता, N15
- ड्राइभ निसान पल्सर 1995, सेडान, 5 औं पुस्ता, N15
- ड्राइभ निसान पल्सर 1990, लिफ्टब्याक, चौथो पुस्ता, N4
- ड्राइभ निसान पल्सर 1990, ह्याचब्याक 3 ढोका, 4 औं पुस्ता, N14
- ड्राइभ निसान पल्सर 1990, सेडान, 4 औं पुस्ता, N14
- ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1988
- ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1988
- ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिंग 1988, सेडान, 3 औं पुस्ता, N13
- ड्राइभ निसान पल्सर 1986, ह्याचब्याक 3 ढोका, 3 औं पुस्ता, N13
- ड्राइभ निसान पल्सर 1982, ह्याचब्याक 5 ढोका, 2 औं पुस्ता, N12
- ड्राइभ निसान पल्सर 1982, ह्याचब्याक 3 ढोका, 2 औं पुस्ता, N12
- ड्राइभ निसान पल्सर 1982, सेडान, 2 औं पुस्ता, N12
- ड्राइभ निसान पल्सर 2014 ह्याचब्याक 5 ढोका 6 पुस्ता NB17
निसान पल्सर कार निम्न प्रकारका ड्राइभहरूसँग सुसज्जित छ: अगाडि (FF), पूर्ण (4WD)। कारको लागि कुन प्रकारको ड्राइभ उत्तम छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्।
त्यहाँ केवल तीन प्रकारका ड्राइभहरू छन्। फ्रन्ट व्हील ड्राइभ (FF) - जब इन्जिनबाट टर्क मात्र अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा प्रसारित हुन्छ। चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) - जब क्षण पाङ्ग्राहरू र अगाडि र पछाडिको अक्षहरूमा वितरित गरिन्छ। रियर (एफआर) ड्राइभको साथसाथै, उनको मामलामा, मोटरको सबै पावर पूर्ण रूपमा पछाडिका दुई पाङ्ग्राहरूलाई दिइएको छ।
फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ अधिक "सुरक्षित" छ, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ कारहरू ह्यान्डल गर्न सजिलो छ र गतिमा अधिक अनुमानित छ, एक शुरुआतीले पनि तिनीहरूलाई ह्यान्डल गर्न सक्छ। तसर्थ, धेरै आधुनिक कारहरू अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइव प्रकार संग सुसज्जित छन्। थप रूपमा, यो सस्तो छ र कम मर्मत आवश्यक छ।
चार पाङ्ग्रे ड्राइभ कुनै पनि कार को गरिमा भन्न सकिन्छ। 4WD ले कारको क्रस-कन्ट्री क्षमता बढाउँछ र यसको मालिकलाई जाडोमा हिउँ र बरफमा र गर्मीमा बालुवा र माटोमा आत्मविश्वास महसुस गर्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि, तपाईले खुशीको लागि तिर्नुपर्नेछ, दुबै बढेको इन्धन खपत र कारको मूल्यमा - 4WD ड्राइभ प्रकारका कारहरू अन्य विकल्पहरू भन्दा महँगो हुन्छन्।
रियर-व्हील ड्राइभको लागि, आधुनिक मोटर वाहन उद्योगमा, या त स्पोर्ट्स कार वा बजेट एसयूभीहरू यसमा सुसज्जित छन्।
ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिंग 1997, स्टेशन वैगन, 5 औं पुस्ता, N15
09.1997 - 10.2000
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 S-RV श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 Serie S-RV सेतो चयन | अगाडि (FF) |
1.5 Serie S-RV ध्वनि चयन | अगाडि (FF) |
1.5 एफ श्रृंखला सीमित | अगाडि (FF) |
1.5 F-श्रृङ्खला | अगाडि (FF) |
1.6 श्रृंखला S-RV VZ-R | अगाडि (FF) |
1.6 Serie S-RV एयरो चयन | अगाडि (FF) |
1.5 S-RV श्रृंखला | पूर्ण (4WD) |
1.5 Serie S-RV सेतो चयन | पूर्ण (4WD) |
1.5 Serie S-RV ध्वनि चयन | पूर्ण (4WD) |
1.8 S-RV श्रृंखला | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1997
09.1997 - 12.2000
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 REZZO प्राथमिक श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 Serie REZZO सीमित | अगाडि (FF) |
1.5 REZZO श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 श्रृंखला X1 | अगाडि (FF) |
1.6 X1R श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.6 VZ-R श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.8 GTi श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 श्रृंखला X1 | पूर्ण (4WD) |
1.5 X1-B श्रृंखला | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिंग 1997, सेडान, 5 औं पुस्ता, N15
09.1997 - 09.2000
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 CJ-I प्राथमिक | अगाडि (FF) |
1.5 CJ-I | अगाडि (FF) |
1.5 CJ-II | अगाडि (FF) |
1.5 X1 | अगाडि (FF) |
1.6X1R | अगाडि (FF) |
1.6 VZ-R | अगाडि (FF) |
1.8 जीटी | अगाडि (FF) |
2.0D CJ-I | अगाडि (FF) |
2.0D CJ-II | अगाडि (FF) |
1.5 CJ-I प्राथमिक | पूर्ण (4WD) |
1.5 CJ-I | पूर्ण (4WD) |
2.0D CJ-I | पूर्ण (4WD) |
2.0D CJ-I प्राथमिक | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1996, स्टेशन वैगन, 5 औं पुस्ता, N15
05.1996 - 08.1997
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 S-RV श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 Serie S-RV सेतो चयन | अगाडि (FF) |
1.5 S-RV श्रृंखला | पूर्ण (4WD) |
1.5 Serie S-RV सेतो चयन | पूर्ण (4WD) |
1.8 S-RV श्रृंखला | पूर्ण (4WD) |
1.8 Serie S-RV एयरो स्पोर्ट्स | पूर्ण (4WD) |
1.8 Serie S-RV एयरो स्पोर्ट्स ब्याक स्पेयर टायर क्यारियर | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1995, ह्याचब्याक 3 ढोका, 5 औं पुस्ता, N15
01.1995 - 08.1997
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 REZZO प्राथमिक श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 REZZO श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 श्रृंखला X1 | अगाडि (FF) |
1.6 X1R श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.8 GTi श्रृंखला | अगाडि (FF) |
1.5 श्रृंखला X1 | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1995, सेडान, 5 औं पुस्ता, N15
01.1995 - 08.1997
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 CJ-I प्राथमिक | अगाडि (FF) |
1.5 CJ-I | अगाडि (FF) |
1.5 CJ-II | अगाडि (FF) |
1.5 X1 | अगाडि (FF) |
1.6X1R | अगाडि (FF) |
1.8 जीटी | अगाडि (FF) |
2.0D CJ-I प्राथमिक | अगाडि (FF) |
2.0D CJ-I | अगाडि (FF) |
2.0D CJ-II | अगाडि (FF) |
1.5 CJ-I प्राथमिक | पूर्ण (4WD) |
1.5 CJ-I | पूर्ण (4WD) |
2.0D CJ-I | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1990, लिफ्टब्याक, चौथो पुस्ता, N4
08.1990 - 12.1994
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 X1 | अगाडि (FF) |
० K1.5 | अगाडि (FF) |
1.6X1R | अगाडि (FF) |
१. G जीटीआई | अगाडि (FF) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1990, ह्याचब्याक 3 ढोका, 4 औं पुस्ता, N14
08.1990 - 12.1994
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 V1 | अगाडि (FF) |
1.5 M1 | अगाडि (FF) |
1.5 X1 | अगाडि (FF) |
1.6X1R | अगाडि (FF) |
१. G जीटीआई | अगाडि (FF) |
1.5 X1 | पूर्ण (4WD) |
2.0 GTi-R आधार विनिर्देश | पूर्ण (4WD) |
2.0 GTi-R | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1990, सेडान, 4 औं पुस्ता, N14
08.1990 - 12.1994
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 V1 | अगाडि (FF) |
1.5 X1 | अगाडि (FF) |
1.5 M1 | अगाडि (FF) |
० K1.5 | अगाडि (FF) |
1.5 J1J | अगाडि (FF) |
1.6X1R | अगाडि (FF) |
1.7D J1J | अगाडि (FF) |
1.7D M1 | अगाडि (FF) |
1.7D K1 | अगाडि (FF) |
१. G जीटीआई | अगाडि (FF) |
1.5 J1J | पूर्ण (4WD) |
1.5 M1 | पूर्ण (4WD) |
० K1.5 | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1988
04.1988 - 07.1990
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 M1 | अगाडि (FF) |
1.5 M1 | अगाडि (FF) |
1.5 M1'N | अगाडि (FF) |
1.5 J1 | अगाडि (FF) |
ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिङ १९९७, ह्याचब्याक ३ डोर, ५ औं पुस्ता, N1988
04.1988 - 07.1990
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 V1 | अगाडि (FF) |
1.3 M1'N | अगाडि (FF) |
1.5 M1 | अगाडि (FF) |
1.5 M1'N | अगाडि (FF) |
1.5 मिलान X1 | अगाडि (FF) |
1.5 मिलान X1-E | अगाडि (FF) |
1.6 R1 Twincam | अगाडि (FF) |
1.6 Milano X1 Twincam | अगाडि (FF) |
1.5 Milano X1-E 4WD | पूर्ण (4WD) |
1.5 मिलानो X1-E [ट्रिपल भिस्कस 4WD] | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर रिस्टाइलिंग 1988, सेडान, 3 औं पुस्ता, N13
04.1988 - 07.1990
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 M1 | अगाडि (FF) |
1.3 V1 | अगाडि (FF) |
1.5 सुपर उत्कृष्टता | अगाडि (FF) |
1.5 J1 | अगाडि (FF) |
1.5 M1 | अगाडि (FF) |
1.5 सुपर एक्सेलेन्स-ई | अगाडि (FF) |
1.6 X1 Twincam | अगाडि (FF) |
1.7 M1 डिजेल टर्बो | अगाडि (FF) |
1.7 J1 डिजेल टर्बो | अगाडि (FF) |
1.5 J1 4WD | पूर्ण (4WD) |
1.5 M1 4WD | पूर्ण (4WD) |
1.5 J1-E 4WD | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1986, ह्याचब्याक 3 ढोका, 3 औं पुस्ता, N13
05.1986 - 03.1988
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 V1 | अगाडि (FF) |
1.3 M1 | अगाडि (FF) |
1.3 XNUMX El एले | अगाडि (FF) |
1.5 मिलान X1 | अगाडि (FF) |
1.5 मिलान X1-E | अगाडि (FF) |
1.6 Milano X1 Twincam | अगाडि (FF) |
1.5 Milano X1-E 4WD | पूर्ण (4WD) |
1.5 मिलानो X1-E [ट्रिपल भिस्कस 4WD] | पूर्ण (4WD) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1982, ह्याचब्याक 5 ढोका, 2 औं पुस्ता, N12
04.1982 - 04.1986
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 TC | अगाडि (FF) |
५.२.९.२ TS | अगाडि (FF) |
1.3 TS-L | अगाडि (FF) |
1.5 TS-L | अगाडि (FF) |
1.5 TS-G | अगाडि (FF) |
1.5 TS-GE | अगाडि (FF) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1982, ह्याचब्याक 3 ढोका, 2 औं पुस्ता, N12
04.1982 - 04.1986
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.3 TC | अगाडि (FF) |
1.3 टी | अगाडि (FF) |
५.२.९.२ TS | अगाडि (FF) |
1.5 TS-L | अगाडि (FF) |
1.5 TS-G | अगाडि (FF) |
1.5 TS-GE | अगाडि (FF) |
ड्राइभ निसान पल्सर 1982, सेडान, 2 औं पुस्ता, N12
04.1982 - 04.1986
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.5 TS-L | अगाडि (FF) |
1.5 TS-G | अगाडि (FF) |
1.5 TS-GE | अगाडि (FF) |
ड्राइभ निसान पल्सर 2014 ह्याचब्याक 5 ढोका 6 पुस्ता NB17
05.2014 - 06.2018
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.2 DIG-T MT | अगाडि (FF) |
1.2 DIG-T CVT | अगाडि (FF) |
1.5 dCi MT | अगाडि (FF) |
1.6 DIG-T MT | अगाडि (FF) |