निसान लाउरेलसँग कुन ड्राइभट्रेन छ?
सामग्रीहरू
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1999, सेडान, 8 औं पुस्ता, C35
- ड्राइभ Nissan Laurel 1997 sedan 8th जेनरेशन C35
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1994, सेडान, 7 औं पुस्ता, C34
- ड्राइभ Nissan Laurel 1993 sedan 7th जेनरेशन C34
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1991, सेडान, 6 औं पुस्ता, C33
- ड्राइभ Nissan Laurel 1988 sedan 6th जेनरेशन C33
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1986, सेडान, 5 औं पुस्ता, C32
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1986, सेडान, 5 औं पुस्ता, C32
- ड्राइभ Nissan Laurel 1984 sedan 5th जेनरेशन C32
- ड्राइभ Nissan Laurel 1984 sedan 5th जेनरेशन C32
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1982, सेडान, 4 औं पुस्ता, C31
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1982, सेडान, 4 औं पुस्ता, C31
- ड्राइभ Nissan Laurel 1980 sedan 4th जेनरेशन C31
- ड्राइभ Nissan Laurel 1980 sedan 4th जेनरेशन C31
- ड्राइभ निसान लौरेल फेसलिफ्ट 1978, कूप, तेस्रो पुस्ता, C3
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1978, सेडान, 3 औं पुस्ता, C230
- ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1978, सेडान, 3 औं पुस्ता, C230
- ड्राइभ Nissan Laurel 1977 कुप 3rd जेनेरेसन C230
- ड्राइभ Nissan Laurel 1977 sedan 3th जेनरेशन C230
- ड्राइभ Nissan Laurel 1977 sedan 3th जेनरेशन C230
निसान लौरेल कार निम्न प्रकारका ड्राइभहरूसँग सुसज्जित छ: पूर्ण (4WD), रियर (FR)। कारको लागि कुन प्रकारको ड्राइभ उत्तम छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्।
त्यहाँ केवल तीन प्रकारका ड्राइभहरू छन्। फ्रन्ट व्हील ड्राइभ (FF) - जब इन्जिनबाट टर्क मात्र अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा प्रसारित हुन्छ। चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) - जब क्षण पाङ्ग्राहरू र अगाडि र पछाडिको अक्षहरूमा वितरित गरिन्छ। रियर (एफआर) ड्राइभको साथसाथै, उनको मामलामा, मोटरको सबै पावर पूर्ण रूपमा पछाडिका दुई पाङ्ग्राहरूलाई दिइएको छ।
फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ अधिक "सुरक्षित" छ, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ कारहरू ह्यान्डल गर्न सजिलो छ र गतिमा अधिक अनुमानित छ, एक शुरुआतीले पनि तिनीहरूलाई ह्यान्डल गर्न सक्छ। तसर्थ, धेरै आधुनिक कारहरू अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइव प्रकार संग सुसज्जित छन्। थप रूपमा, यो सस्तो छ र कम मर्मत आवश्यक छ।
चार पाङ्ग्रे ड्राइभ कुनै पनि कार को गरिमा भन्न सकिन्छ। 4WD ले कारको क्रस-कन्ट्री क्षमता बढाउँछ र यसको मालिकलाई जाडोमा हिउँ र बरफमा र गर्मीमा बालुवा र माटोमा आत्मविश्वास महसुस गर्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि, तपाईले खुशीको लागि तिर्नुपर्नेछ, दुबै बढेको इन्धन खपत र कारको मूल्यमा - 4WD ड्राइभ प्रकारका कारहरू अन्य विकल्पहरू भन्दा महँगो हुन्छन्।
रियर-व्हील ड्राइभको लागि, आधुनिक मोटर वाहन उद्योगमा, या त स्पोर्ट्स कार वा बजेट एसयूभीहरू यसमा सुसज्जित छन्।
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1999, सेडान, 8 औं पुस्ता, C35
08.1999 - 12.2002
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
2.5 25 पदक विजेता एल चार | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 क्लब एस फोर | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 पदक विजेता चार | पूर्ण (4WD) |
२.० क्लब एस | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता जी | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस प्रकार X | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता प्रिमियर | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता प्रिमियर | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता प्रिमियर टर्बो | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1997 sedan 8th जेनरेशन C35
06.1997 - 07.1999
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
2.5 25 पदक विजेता जे चार | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 क्लब एस फोर | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 पदक विजेता चार | पूर्ण (4WD) |
२.० ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
२.० क्लब एस | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता जी | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वि | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता V सक्रिय डम्पर निलम्बन | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X सुपर हिकास * रियर स्पोइलर | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो सक्रिय डम्पर निलम्बन | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1994, सेडान, 7 औं पुस्ता, C34
09.1994 - 05.1997
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
2.5 25 पदक विजेता सेलेन्सिया | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 पदक विजेता | पूर्ण (4WD) |
2.5 25 Excel | पूर्ण (4WD) |
२.० ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.0 Cellencia | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता Cellencia | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
२.० क्लब एस | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता जी | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता सेलेन्सिया | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता Cellencia G प्याकेज | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता जी | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वी टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X सुपर हिकास | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता V टर्बो LX चयन | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.8D Cellencia | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता Cellencia | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता जी | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1993 sedan 7th जेनरेशन C34
01.1993 - 08.1994
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
२.० ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता एल | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
२.० क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 क्लब एस प्रकार X | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनक्याम | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता वि | रियर (FR) |
2.5 25 पदक विजेता VG चयन | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस सुपर हिकास | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X | रियर (FR) |
2.5 25 क्लब एस टर्बो प्रकार X सुपर हिकास | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता एल | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता जे | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1991, सेडान, 6 औं पुस्ता, C33
01.1991 - 12.1992
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
Ext० अतिरिक्त | रियर (FR) |
1.8 ठूलो अतिरिक्त | रियर (FR) |
२.० ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
१ S० SV | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता SV | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता S SV | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता चयन एल | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनक्याम | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनक्याम चयन एस | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता क्लब एल | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता twincam Hicas II | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विन क्याम टर्बो | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता ट्विनक्याम टर्बो क्लब एस | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता ट्विनक्याम टर्बो क्लब एल | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता जुम्ल्याहा क्याम टर्बो Hicas II 4HT | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
2.5 पदक विजेता SV | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता एस | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता क्लब एस | रियर (FR) |
२.५ पदक विजेता वि | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता क्लब एल | रियर (FR) |
2.5 पदक विजेता हिकास II | रियर (FR) |
2.8D अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
2.8DSV | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता SV | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता चयन एस | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता चयन एल | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1988 sedan 6th जेनरेशन C33
12.1988 - 12.1990
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
Ext० अतिरिक्त | रियर (FR) |
1.8 ठूलो अतिरिक्त | रियर (FR) |
२.० ग्रान्ड सैलुन | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विनक्याम | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता क्लब एस | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता twincam Hicas II | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विन क्याम टर्बो | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता टर्बो क्लब एस | रियर (FR) |
२.० पदक विजेता क्लब एल | रियर (FR) |
2.0 पदक विजेता ट्विन क्याम टर्बो हिकास II | रियर (FR) |
2.8D अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
2.8D पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1986, सेडान, 5 औं पुस्ता, C32
10.1986 - 12.1988
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 मानक | रियर (FR) |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 LR | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8D LR | रियर (FR) |
2.8D मानक | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1986, सेडान, 5 औं पुस्ता, C32
10.1986 - 12.1988
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 TwinCam 24V टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8D LR | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1984 sedan 5th जेनरेशन C32
10.1984 - 09.1986
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 मानक | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 LR | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8D LR | रियर (FR) |
2.8D मानक | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1984 sedan 5th जेनरेशन C32
10.1984 - 09.1986
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 LR | रियर (FR) |
1.8 ग्रान्ड एक्स्ट्रा लिमिटेड | रियर (FR) |
2.0 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 LR | रियर (FR) |
१.२ पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो ग्रान्ड क्रूज | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 V20 टर्बो पदक विजेता एमिनेन्स | रियर (FR) |
2.8D ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.8D LR | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1982, सेडान, 4 औं पुस्ता, C31
09.1982 - 09.1984
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
1.8 1800 SGL | रियर (FR) |
1.8 1800 STD | रियर (FR) |
1.8 1800 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 1800 अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.0 2000 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000E GX | रियर (FR) |
2.0 2000E पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000E ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 2000E SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो GX | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो SGX | रियर (FR) |
2.0 200D GL | रियर (FR) |
2.0 200D STD | रियर (FR) |
2.8 280D VL-6 | रियर (FR) |
2.8 280D VX-6 | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1982, सेडान, 4 औं पुस्ता, C31
09.1982 - 09.1984
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
1.8 1800 SGL | रियर (FR) |
1.8 1800 ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
1.8 1800 अतिरिक्त | रियर (FR) |
2.0 2000 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000E GX | रियर (FR) |
2.0 2000E पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000E ग्रान्ड एक्स्ट्रा | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो SGX | रियर (FR) |
2.8 280D VL-6 | रियर (FR) |
2.8 280D VX-6 | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1980 sedan 4th जेनरेशन C31
11.1980 - 08.1982
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 अनुकूलन | रियर (FR) |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
1.8 1800 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000E पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000E SGL-E | रियर (FR) |
2.0 2000E GX | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो GX | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 200D कस्टम | रियर (FR) |
2.0 200D GL | रियर (FR) |
2.8 2800 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8 280D VL-6 | रियर (FR) |
2.8 280D VX-6 | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1980 sedan 4th जेनरेशन C31
11.1980 - 08.1982
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000E पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000E SGL-E | रियर (FR) |
2.0 2000E GX | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो GX | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो SGX | रियर (FR) |
2.0 2000 टर्बो पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8 2800 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.8 280D VL-6 | रियर (FR) |
2.8 280D VX-6 | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल फेसलिफ्ट 1978, कूप, तेस्रो पुस्ता, C3
11.1978 - 10.1980
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL-E | रियर (FR) |
2.8 2800 पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1978, सेडान, 3 औं पुस्ता, C230
11.1978 - 10.1980
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 अनुकूलन | रियर (FR) |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
1.8 1800 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL-E | रियर (FR) |
2.0 2000D DX | रियर (FR) |
2.0 2000D GL | रियर (FR) |
2.0 2000D SGL | रियर (FR) |
2.8 2800 पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइभ निसान लौरेल रिस्टाइलिंग 1978, सेडान, 3 औं पुस्ता, C230
11.1978 - 10.1980
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6-E | रियर (FR) |
2.0 2000 पदक विजेता | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL-E | रियर (FR) |
2.8 2800 पदक विजेता | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1977 कुप 3rd जेनेरेसन C230
01.1977 - 10.1978
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 अनुकूलन | रियर (FR) |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6-E | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL-E | रियर (FR) |
2.8 2800 SGL | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1977 sedan 3th जेनरेशन C230
01.1977 - 10.1978
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
1.8 1800 अनुकूलन | रियर (FR) |
1.8 1800 DX | रियर (FR) |
1.8 1800 GL | रियर (FR) |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6-E | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL-E | रियर (FR) |
2.8 2800 SGL | रियर (FR) |
ड्राइभ Nissan Laurel 1977 sedan 3th जेनरेशन C230
01.1977 - 10.1978
बन्डलिङ | ड्राइभ को प्रकार |
2.0 2000 कस्टम-6 | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6 | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL | रियर (FR) |
2.0 2000 GL6-E | रियर (FR) |
2.0 2000 SGL-E | रियर (FR) |
2.8 2800 SGL | रियर (FR) |