EGR भल्भ (USR) को खराबी। संकेत, कारण, मरम्मत।

EGR भल्भ वा EGR भल्भ तपाईंको गाडीको प्रदूषण विरोधी प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू मध्ये एक हो। यसले निकास ग्याँसहरूबाट उत्सर्जित CO2 को मात्रा सीमित गर्न इन्जिनमा निकास ग्यासहरूलाई पुन: परिक्रमा गर्न अनुमति दिन्छ। सबै डिजेल इन्जिनहरूमा अनिवार्य उपकरण, 150 किलोमिटरको स्रोत छ।

EGR प्रणाली के हो र यो के को लागी हो?

Система рециркуляции отработанных газов, или EGR, представляет собой специальную технологию, которая помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу от автомобильных выхлопных газов. При сгорании топлива при высоких температурах образуются оксиды азота (NOx), которые являются весьма токсичными веществами. Попадая в атмосферу, они могут способствовать образованию смога и вызывать кислотные дожди, что вредно как для окружающей среды, так и для человеческого здоровья, вызывая проблемы с дыхательными путями.

С началом 1990-х годов в странах Европы ввели экологические стандарты для автомобилей, начиная с Евро-1, которые регулируют количество вредных выбросов. С течением времени требования к автомобилям стали все более строгими. Система EGR включает в себя клапан EGR и охладитель. Клапан EGR возвращает часть отработанных газов обратно в цилиндры двигателя через впускной коллектор. Это понижает температуру горения и снижает количество оксидов азота до 70%, при этом не влияя на мощность двигателя и даже снижая расход топлива. Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

दोषपूर्ण EGR भल्भ को कारण के हो?

समयको साथमा, EGR भल्भले थकान र कम र कम कार्यको लक्षण देखाउन सुरु गर्न सक्छ। यो दोष धेरै कारणहरु द्वारा व्याख्या गर्न सकिन्छ:

• को रकममा जम्मा गर्नुहोस् क्यालामाइन : कालिलो र अशुद्धताको यो मिश्रण निकास ग्यासको रिसर्क्युलेसन भल्भमा अड्किन्छ, यसको सञ्चालन अवरुद्ध हुन्छ वा ठूलो मात्रामा भएमा पूर्ण रूपमा अवरुद्ध हुन्छ।
• Un दोषपूर्ण थ्रोटल शरीर : यसले दहन कक्षहरूमा हावाको प्रवाहलाई विनियमित गर्न सम्भव बनाउँछ। यसको खराबीले निकास ग्याँस पुन: परिसंचरण भल्भको सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ।
• चुहावट मेसिन तेल : प्रायः यो सिलिन्डर टाउकोबाट आउँछ, जसको ग्यास्केट सबै तंग छैन, र यो चुहावटले EGR भल्भको सेवायोग्यतालाई असर गर्नेछ।

तसर्थ, यी तीन अवस्थाहरूले निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भलाई असफल बनाउँदछ, र विफलताले तपाईंको गाडीमा निम्न लक्षणहरू निम्त्याउँछ:

1. इन्जिन चेतावनी बत्ती इग्निशन : जब तपाईंको कारमा प्रदूषक उत्सर्जनको उच्च स्तर हुन्छ तब ट्रिगर हुन्छ;
2. इन्जिन शक्ति को हानि : एक्सेलेरेशन चरणहरूमा, इन्जिन उच्च आरपीएममा पुग्न संघर्ष गर्दछ।
3. कार सुरु गर्न कठिनाई : जब तपाइँ इग्निशन खोल्नुहुन्छ, तपाईले इन्जिन सुरु गर्न धेरै पटक यो गर्न आवश्यक छ;
4. गाडी चलाउँदा झट्का लाग्ने : इन्जिन अब चलिरहेको छैन, यो कब्जा गर्न जान्छ;
5. निकासको धुवाँ अँध्यारो हुन्छ : कार्बन प्रदूषणको स्तरमा निर्भर गर्दै यो खैरो वा पूर्ण रूपमा कालो हुनेछ;
6. बढेको इन्धन खपत : इन्जिन चलाउन थप इन्धन चाहिन्छ।

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

EGR भल्भले कसरी काम गर्छ?

Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

EGR वाल्व विफलता को कारण

भल्भ विफलताको मुख्य कारण च्यानलहरू र सेवन प्रणालीमा कार्बन निक्षेपहरूको गठन हो। यो निक्षेपले ट्यूबहरू र मार्गहरू बन्द गर्न सक्छ जसबाट निकास ग्यासहरू पास हुन्छन्, साथै भल्भ प्लन्जर मेकानिजमको अवरोध। केहि अवस्थामा, भल्भ एक्चुएटर पनि कार्बन निक्षेप को कारण भाँच्न सक्छ। यी समस्याहरूले भल्भ खुला वा बन्द हुन सक्छ, जसले इन्जिनमा गम्भीर समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।

खराब EGR वाल्व को संकेत

निम्न लक्षणहरूले त्रुटिपूर्ण EGR वाल्व संकेत गर्न सक्छ:

1. ड्यासबोर्डमा चेक इन्जिन लाइट अन छ।
2. कम इन्जिन शक्ति र कुनै नराम्रो निष्क्रिय।
3. खराब ईजीआर भल्भको रूपमा बढ्दो इन्धन खपतले हावा/ईन्धन मिश्रणलाई परिवर्तन गर्न सक्छ।
4. इन्जिनमा विस्फोट वा दस्तकको उपस्थिति, जुन EGR भल्भको अनुचित कार्य र सिलिन्डरहरूमा दहन अवस्थाहरूमा परिवर्तनको कारण हुन सक्छ।

यदि तपाईंलाई त्रुटिपूर्ण EGR भल्भको शंका छ भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाइँ निदान र मरम्मतको लागि एक पेशेवरलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

EGR भल्भ मर्मतका लागि के समाधानहरू छन्?

निकास ग्याँस पुन: परिसंचरण भल्भ मर्मत गर्न यदि यो बन्द छ भने, तपाईं भण्डारण कार्बनको स्तरको आधारमा 3 विधिहरू प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ:

• गाडी चलाउँदा सरसफाई गर्ने : सबै कालिका अवशेषहरू जलाउनको लागि, लगभग बीस किलोमिटरको लागि 3500 rpm मा इन्जिनलाई गति दिँदै, द्रुत सडकमा ड्राइभ गर्न आवश्यक हुनेछ;
• अतिरिक्त प्रयोग : यो सिधै तपाईंको गाडीको इन्धन ट्याङ्कीमा खन्याइन्छ र सम्पूर्ण इन्जिन प्रणाली, विशेष गरी कण फिल्टर सफा गर्न प्रयोग गरिन्छ;
• Un descaling : यो समाधान सबैभन्दा प्रभावकारी छ र इन्जिन प्रणाली र निकास सर्किट मा उपस्थित सबै कार्बन हटाउन सक्ने पेशेवर द्वारा गरिनु पर्छ।

EGR भल्भ कसरी बदल्ने?

यदि तपाइँको निकास ग्यास पुन: सर्कुलेशन (EGR) भल्भ पूर्ण रूपमा असफल भएको छ भने, कुनै पनि सफाईको मात्राले यसलाई ठीक गर्दैन र यसलाई सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ। यस अपरेशनमा सफल हुनको लागि हाम्रो चरण-दर-चरण निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।

आवश्यक सामग्री:

• टूलबक्स
• सुरक्षात्मक पन्जा
• डायग्नोस्टिक केस
• नयाँ EGR भल्भ

चरण १: ब्याट्री काट्नुहोस्

सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, ब्याट्री को नकारात्मक पोल विच्छेदन हुनुपर्छ। यो कालो छ, चिन्ह द्वारा प्रतीक -।

चरण 2. निकास ग्यास पुन: सर्कुलेशन भल्भ छुट्याउन।

भ्याकुम पाइप विच्छेद गरेर सुरु गर्नुहोस्, त्यसपछि EGR भल्भ समात्ने स्क्रूहरू हटाउनुहोस्। यसको पाइप र निकास मेनिफोल्ड को स्क्रू संग सञ्चालन दोहोर्याउनुहोस्। त्यसपछि यो निकास ग्यास पुन: परिसंचरण भल्भ, साथै निकास मेनिफोल्ड पाइपबाट ग्यास्केटबाट विसारक हटाउन आवश्यक हुनेछ। तपाईं अब दोषपूर्ण निकास ग्याँस recirculation भल्भ हटाउन सक्नुहुन्छ।

चरण 3: नयाँ EGR भल्भ स्थापना गर्नुहोस्।

तपाईं अब नयाँ EGR भल्भ स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ र आफ्नो गाडीको ब्याट्री पुन: जडान गर्न सक्नुहुन्छ। यो अत्यधिक सिफारिस गरिएको छ कि तपाइँ डायग्नोस्टिक किट र यसको सफ्टवेयर प्रयोग गरेर तपाइँको कम्प्युटर पुन: कन्फिगर गर्नुहोस्।

EGR भल्भ actuator भाँचिएको छ भने के गर्ने?

Неисправность клапана EGR часто связана с поломкой шестерни в его приводе. Решение этой проблемы может быть несколькими способами: 1. Первый вариант – покупка и установка нового узла. Этот вариант обеспечивает гарантию, но его недостаток – высокая цена. На некоторые модели автомобилей новый клапан EGR может обойтись более чем в 500 EURO, и это не включая стоимость работы в автосервисе. 2. Второй вариант – покупка контрактного или б/у узла. Контрактный узел стоит дешевле нового, начиная с 70 EURO на вторичном рынке. Однако на такие запчасти не предоставляется гарантия, и есть риск получить неисправный или некачественный узел. 3. Третий вариант, который могут предложить в СТО, – заглушить клапан рециркуляции. Однако этот вариант сопряжен с риском перегрева двигателя и увеличения его износа из-за неправильной работы системы. 4. Еще один вариант – восстановление привода с использованием ремкомплекта. Этот вариант имеет немало плюсов, включая более доступную цену. Стоимость ремкомплекта для клапана рециркуляции составляет 10-15 EURO. Состав ремкомплекта включает в себя новую износостойкую шестерню, силиконовую смазку для защиты деталей от износа, а также подробную инструкцию с фотографиями по установке. Этот ремкомплект подходит для автомобилей семейства VAG, таких как Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Установка ремкомплекта позволяет клапану EGR восстановить работоспособность, как у нового автомобиля с завода.

खराब EGR भल्भका अन्य सम्भावित लक्षणहरू के हुन्?

यदि तपाईंको EGR भल्भ खराब छ तर तपाईंले याद गर्नुभएन भने, यसले तपाईंको DPF र इन्टेक मेनिफोल्डलाई महत्त्वपूर्ण क्षति पुर्‍याउन सक्छ। यसबाहेक, यदि कोइला इन्टेक प्रणालीमा ठीकसँग स्थापित छ भने, यो हो टर्बोचार्जर जुन यसले गम्भीर रूपमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

निकास ग्यास रिकर्क्युलेसन (EGR) भल्भ एक यांत्रिक भाग हो जुन प्रदूषक ग्यास उत्सर्जन कम गर्ने प्रक्रियाको भाग हो। तसर्थ, यसको सही कार्य कानूनी ड्राइभिङ र तपाइँको प्राविधिक नियन्त्रण पास गर्न को लागी एक पूर्व शर्त हो। हार र आँसुको अलिकति संकेतमा, हाम्रो अनलाइन तुलनाकर्ता प्रयोग गरेर एक विश्वसनीय ग्यारेजमा अपोइन्टमेन्ट बुक गर्नुहोस्!