7 वर्ष पहिलेको टेस्ला मोडल एस 85 मा ब्याट्री डिग्रेडेशन के हो? मूल ४२६ किलोमिटरको सट्टा ३५०-३८० किलोमिटरको क्रुजिङ दायरा, ११-१८ प्रतिशतको घाटा।
टेस्ला ओनर्स क्लब नर्वेको बारेमा एक रोचक छलफल छ जुन सिद्धान्तका प्रशंसकहरूका लागि पढ्न लायक छ कि इलेक्ट्रिक सवारीहरूमा ब्याट्रीहरू 5 वर्ष सञ्चालन पछि बदल्न आवश्यक छ। पहिलो टेस्ला मोडल S 85 का खरीददारहरूले सवारीहरूको घोषणा गरिएको दायराको गर्व गर्न सक्छन्:
~7 वर्ष पछि ब्याट्री लगाउने र 120-190 हजार माइलेज औसत 15 प्रतिशत
Tesla Model S 85 2012 मा बिक्रीमा गयो, तर 2013 मा मात्र ठूलो मात्रामा उपलब्ध थियो। EPA प्रक्रिया अन्तर्गत, यसले 426 किलोमिटर प्रस्ताव गर्यो - यो मूल्य नयाँ कारहरू द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको थियो (नाममात्र संयुक्त राज्य अमेरिका मा, विशिष्ट युरोपमा, थप जानकारीको लागि तलको लिङ्क हेर्नुहोस्)।
> सफ्टवेयर अपडेट पछि टेस्ला कभरेज घट्छ? केही चालकहरू: % अन गर्नुहोस् र हेरचाह बन्द गर्नुहोस्
एस ८५ मोडलका नर्वेजियन खरिदकर्ताले यस्तो बताएका छन् तिनीहरूका कारहरूले 352 देखि 378 किलोमिटरको दायराको वाचा गर्छन्। (विशिष्ट), जो सम्बन्धित छ ब्याट्री क्षमता को 11-18 प्रतिशत को हानि। प्रवाहमा संकेत गरिएको सबैभन्दा खराब मान 321 किलोमिटर, वा नाममात्र दायरा (मूल) को 75 प्रतिशत हो।
Tesla Model S 85 (2012) Signature Edition (c) Tesla
कारहरूको औसत माइलेज 120 देखि 190 किलोमिटर थियो, अर्थात् 17 देखि 27 किलोमिटर प्रति वर्ष। ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्ने मोडल एस मालिकको बयान पनि थियो। कारले 420 किलोमिटरको दायरा रिपोर्ट गर्दछ, जुन EPA प्रक्रियामा जस्तै लगभग उस्तै मूल्य हो।
डिस्चार्जको यस दरमा, S 85 मोडेलहरू आगामी 7-13 वर्षको लागि पूर्ण रूपमा प्रयोगयोग्य हुनेछन्। र यो समय पछि मात्र ब्याट्री प्रतिस्थापन बारे सोच्नु पर्छ। यो थप्न लायक छ कि यदि यो बाहिर जान्छ कि ब्याट्रीको क्षमता अचानक घट्छ, खरीददारहरूले तिनीहरूलाई वारेन्टी (8 वर्ष, असीमित माइलेज) अन्तर्गत बदल्न सक्छन्।
www.elektrowoz.pl का सम्पादकहरूबाट नोट: दिइएको मूल्याङ्कन दायराको साथ थ्रेडमा केही कथनहरू पनि छन्, कम्तिमा त्यो संख्याले देखाउँछ (जस्तै 467 किमी)। हामीले तिनीहरूलाई अवास्तविक रूपमा मिस गर्यौं।
परिचय तस्बिर: टेस्ला मोडेल एस ८५ दायरा (२०१३) (ग) ओले वोंग्राभेन / टेस्ला ओनर्स क्लब, नर्वे
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:
