लोकप्रिय कार मोडेल को कुल हानि को जोखिम के छ? २०२१ को AutoDNA डाटामा आधारित।

AutoDNA टोलीले पूरै वर्ष 2021 बाट डाटामा पूर्ण क्षतिको जोखिमको परीक्षण गर्‍यो, र प्रयोग गरिएको कार बजारमा लोकप्रिय मोडेलहरूको लागि यस्तो क्षतिको औसत मूल्य पनि अनुमान गर्यो। यी मोडेलहरू समावेश छन्: फक्सवागन गोल्फ, अडी A4, फक्सवागन पासाट, ओपल एस्ट्रा, फोर्ड फोकस, BMW 3 श्रृंखला, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia। अटोडीएनएका अनुसार, कुल हानि, लोकप्रिय आयातित मोडेलहरू र बजारमा लोकप्रिय प्रयोग गरिएका कारहरूमा धेरै सामान्य छ। तिनीहरूको औसत लागत पनि 55 हजार भन्दा बढी हुन सक्छ। 4,5 देखि 9% को जोखिम भएको PLN को अर्थ AutoDNA मार्फत उपलब्ध सवारीको इतिहासको पूर्ण क्षतिको उच्च जोखिम हो। यसले, बारीमा, कारको मूल्याङ्कनलाई असर गर्न सक्छ, जुन बजारमा कारको वास्तविक मूल्यमा व्यक्त गरिएको छ [यस मुद्दामा थप: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i-wartosc-w- popularnych-models/]

AutoDNA द्वारा सङ्कलन गरिएको डाटाले देखाउँछ कि BMW 3 सिरिज कारले कुल हानि पछि सबैभन्दा धेरै हिट हुने सम्भावना छ। 2021 9% को रूपमा धेरै थियो। यसको मतलब autoDNA द्वारा परीक्षण गरिएको लगभग हरेक 10th BMW 3 शृङ्खलामा कुल गाडी हानि भएको छ। यस लोकप्रिय मोडेलको लागि यसको औसत लागत लगभग 40 PLN 6 थियो। Audi A4, A3 र A7,5 सँग पनि 8,4% देखि XNUMX% सम्मको समग्र हानिको उच्च सम्भावना छ।

यसबाहेक, स्पेयर पार्ट्स र श्रमको लागतका कारण, A6 को औसत लागत PLN 55 30 भन्दा बढी छ। zloty। लोकप्रिय ब्रान्डहरू जस्तै फोर्ड, फोक्सवागन वा स्कोडाको लागत 35-6 हजार भन्दा बढी छैन। जब यो क्षति मूल्यांकन को लागी आउँछ। Audi AXNUMX मा, धनी उपकरणहरू, जस्तै LEDs को साथ हेडलाइटहरू बदल्नु पर्ने आवश्यकताले क्षति मूल्याङ्कनको स्तरलाई असर गर्न सक्छ।

हामी कार पूर्ण रूपमा हराउनुको अर्थ के हो भनेर पनि व्याख्या गर्नेछौं। यो सम्भावित खरिदकर्ताको लागि महत्त्वपूर्ण जानकारी हो, तर आवश्यक रूपमा थप पुनर्विक्रयलाई रोक्दैन। धेरै क्षति को आकार र प्रकृति मा निर्भर गर्दछ, साथ साथै मानक मा वाहन मर्मत गरिएको थियो। बीमा कम्पनीहरूका अनुसार, तेस्रो पक्ष दायित्व नीतिहरूको लागि, यो क्षति हो, जसको मर्मत लागत कारको मूल्य पहिले भन्दा बढी हुन्छ। क्षतिको बिरूद्ध वाहन बीमा गरिएको अवस्थामा, यदि क्षतिको मूल्य वाहनको मूल्यको 70% भन्दा बढी छ भने कुल घाटा स्थापित गर्न पर्याप्त छ। कारको जटिलता र पार्टपुर्जाको मूल्यको हालको डिग्रीको साथ, यसले कुल घाटा दाबी गर्न कारको लागि ठूलो टक्कर लिँदैन। त्यसैले कुल क्षति खतरनाक सुनिन्छ, तर यसको मतलब यो आवश्यक छैन कि सवारी दुर्घटना हो जुन मर्मत गर्न सकिँदैन। प्रमाणिकरणको लागि, VIN नम्बर [https://www.autodna.pl/vin-numer] र autoDNA मा अरबौं सवारी साधन रेकर्डहरूको डाटाबेस (क्षति, प्राविधिक निरीक्षण, माइलेज, अभिलेख फोटोहरू, रिकॉल गरिएको ओडोमिटरहरूको बारेमा जानकारी) को प्रयोग। पर्याप्त छन्।