तपाईको मोटरसाइकलको लागि कुन इन्जिन आयल छनोट गर्ने?

सामग्रीहरू

मोटरसाइकल इन्जिन तेल: खनिज, सिंथेटिक वा अर्ध-सिंथेटिक?
मोटरसाइकल इन्जिन तेल चिपचिपापन सूचकांक
मोटरसाइकल इन्जिन तेल: 2T वा 4T?

मेशिन तेल तपाईको मोटरसाइकलको उचित कार्यका लागि आवश्यक वा अत्यावश्यक कम्पोनेन्ट हो। यसको भूमिका बहुआयामिक छ।

मुख्यतया सबै मोटरसाइकल पार्ट्स लुब्रिकेट गर्दछ। यसले एक सुरक्षात्मक फिल्म सिर्जना गर्दछ जसले धातुका भागहरू बीच घर्षण रोक्छ र तिनीहरूलाई कम चाँडो बाहिर लगाउन अनुमति दिन्छ। एकै समयमा, यसले सुनिश्चित गर्दछ कि तिनीहरू पूर्ण रूपमा बन्द छन् र तपाईंको मेसिनको शक्ति कायम राख्छन्।

त्यसपछि इन्जिन तेल घर्षणको कारण जलेको खण्डमा तातो हुने भागहरू चिसो गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो विशेषता, सानो भए पनि, धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

र अन्तमा, इन्जिन तेल एक डिटर्जेंट घटक हो जसले मोटरसाइकलका सबै धातुका भागहरूलाई जंगबाट जोगाउँछ।

त्यसकारण, सही इन्जिन तेल प्रयोग गर्न महत्त्वपूर्ण छ किनकि यसले तपाईंको इन्जिनको कार्यसम्पादन मात्र होइन, यसको जीवनलाई पनि सुनिश्चित गर्दछ। तर तपाईं बजारमा धेरै किस्महरूबाट कसरी छनौट गर्नुहुन्छ? सुझावहरू के हुन्? प्राकृतिक वा सिंथेटिक? ...

आफ्नो मोटरसाइकलको लागि सही इन्जिन तेल छनोट गर्न हाम्रो गाइड पालना गर्नुहोस्!

मोटरसाइकल इन्जिन तेल: खनिज, सिंथेटिक वा अर्ध-सिंथेटिक?

मुख्य आधार तेलहरूको संरचनामा आधारित तीन प्रकारका इन्जिन तेलहरू छन्।

खनिज इन्जिन तेल कच्चा तेल प्रशोधन गरेर प्राप्त परम्परागत तेल। नतिजाको रूपमा, यसले स्वाभाविक रूपमा केही अशुद्धताहरू समावेश गर्दछ जसले यसको रासायनिक additives घटाउँछ। आजका मोटरसाइकलहरूलाई धेरै इन्जिनहरू चाहिने भएकोले, यो पुरानो संस्करणहरू र ब्रेक-इन मोटरसाइकलहरूको लागि बढी उपयुक्त छ।

सिंथेटिक तेल मुख्यतया रासायनिक माध्यमबाट प्राप्त तरल हाइड्रोकार्बनहरू हुन्छन्। यो चिनिन्छ र यसको तरलता, फराकिलो तापमान, ठूलो तनाव प्रतिरोध र अन्य तेलहरू भन्दा कम छिटो गिरावटको लागि सराहना गरिन्छ। यो हाइपरस्पोर्ट बाइकहरूको लागि सबैभन्दा सिफारिस गरिएको फारम हो।

अर्ध-सिंथेटिक इन्जिन तेल, वा टेक्नोसिन्थेसिस, खनिज तेल र सिंथेटिक तेलको मिश्रण हो। अर्को शब्दहरूमा, खनिज आधारलाई अधिक टिकाऊ तेल उत्पादन गर्न रासायनिक रूपमा उपचार गरिन्छ। यसले अधिक बहुमुखी इन्जिन तेलको परिणाम दिन्छ जुन धेरै मोटरसाइकल र प्रयोगहरूको लागि उपयुक्त हुन्छ।

मोटरसाइकल इन्जिन तेल चिपचिपापन सूचकांक

तपाईंले सायद यो तेल क्यानमा याद गर्नुभयो, संख्या र अक्षरहरू समावेश गरिएको पदनाम, उदाहरणका लागि: 10w40, 5w40, 15w40 ...

यी चिपचिपापनका सूचकहरू हुन्। पहिलो अंकले चिसो तेलको तरलताको डिग्रीलाई संकेत गर्दछ, र दोस्रो - उच्च तापमानमा स्नेहकको विशेषताहरू।

इन्जिन तेल 15w40

15w40 छ 100% खनिज तेल... तिनीहरू अन्य भन्दा मोटो छन्, त्यसैले तेल खपत कम छ। तिनीहरूको प्रयोग विशेष गरी 12 वर्ष भन्दा पुराना वा उच्च माइलेज भएका पुराना सवारीहरूमा सिफारिस गरिन्छ।

यदि तपाईंसँग पुरानो पेट्रोल मोटरसाइकल वा प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेट गरिएको डिजेल छ भने, 15w40 तेल तपाईंको लागि हो। ध्यान दिनुहोस्, यदि यसले कम खपत गर्छ भने, यसलाई बारम्बार प्रयोग गर्नुपर्छ किनभने यसले चाँडै यसको स्नेहन गुणहरू गुमाउन सक्छ। त्यसैले, तेल परिवर्तन अन्तरालहरू छोटो गर्न सम्झनुहोस्।

इन्जिन तेलहरू 5w30 र 5w40

5w30 र 5w40 100% सिंथेटिक तेलहरू हुन् जुन सबै आधुनिक कारहरू, पेट्रोल वा डिजेलका लागि सिफारिस गरिन्छ, इन्जिनमा बलियो र बारम्बार भार सिर्जना गर्ने सुविधाहरू सहित: बारम्बार रोकिने र प्रयोगको लागि पुन: सुरु हुन्छ, विशेष गरी शहरमा, खेलकुद ड्राइभिङका लागि।। ।

यी तेलहरूको प्रयोगको लागि धेरै फाइदाहरू छन्: तिनीहरू चिसो इन्जिन सुरु गर्न सुविधा, तिनीहरूले ईन्धन बचत गर्छ तर विस्तारित नाली अन्तरालहरूलाई अनुमति दिन्छ। वास्तवमा, तिनीहरूले नवीनतम जेनरेशन डिजेल इन्जिनहरू (DCI, HDI, TDI, आदि) को लागि 20 देखि 30 किमी र पेट्रोलको लागि 000 देखि 10 किमीको विचलनलाई अनुमति दिन्छ।

मोटरसाइकल इन्जिन तेल 10w40

10w40 मिश्रित यात्राहरूको लागि सिफारिस गरिएको अर्ध-सिंथेटिक तेलहरू हुन्, अर्थात् यदि तपाईंले शहर र सडकमा दुबै सवारी साधन चलाउनुपर्छ भने। यदि तपाईंको ड्राइभिङ शैलीले इन्जिनलाई कल गर्छ भने, यो तपाईंको लागि तेल हो।

15w40 प्रस्तावहरू पैसाको लागि धेरै राम्रो मूल्य : धेरै राम्रो सुरक्षा स्तर र लगभग 10 किमी को मानक तेल परिवर्तन अन्तराल। यसको अतिरिक्त, तिनीहरू पनि चिसो सुरु गर्न सजिलो बनाउँछन्।