कस्तो प्रकारको मोटरसाइकल फोर्क तेल? › स्ट्रीट मोटो टुक्रा

जब फोर्कमा तेलको गुणस्तर बिग्रन्छ, मोटरसाइकलको समग्र व्यवहार (ह्यान्डलिङ, सस्पेन्सन, ब्रेकिङ, आदि) बिग्रन्छ। त्यसैले यो जान्न महत्त्वपूर्ण छ मोटरसाइकलको फोर्कको लागि कुन तेल छनौट गर्न... एसएमपी विशेषज्ञहरूले तपाईंलाई सही फोर्क तेल छनौट गर्न उत्तम सल्लाह दिनेछन्। 

कृपया सचेत हुनुहोस् चिपचिपापन काँटा मा तेल सर्त मा व्यक्त गरिएको छ SAE संक्षिप्त रूपहरू.

मोटरसाइकल फोर्कका प्रकारहरू 

त्यहाँ दुई प्रकारका फोर्कहरू छन्: 

• उल्टो काँटा 
• क्लासिक फोर्क (नियमित)

तपाईंले एउटै तेल एकको लागि प्रयोग गर्नुहुने छैन उल्टो काँटा и नियमित प्लग. 

उल्टो फोर्कलाई SAE 2,5 वा SAE 5 भिस्कोसिटी ग्रेडको तेल छनोट गर्न आवश्यक छ। कारण सरल छ। इन्भर्टेड फोर्क मुख्यतया अफ-रोड, मोटोक्रस वा एन्डुरो मोटरसाइकलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यसरी, पाइलटहरूले तेलको मात्रा अपेक्षाकृत कम राख्न प्रयास गर्नेछन्। तरलट्र्याकहरूमा बढेको संवेदनशीलता छ, जसले विशेष गरी, जमीनलाई राम्रोसँग महसुस गर्न अनुमति दिन्छ।

परम्परागत (क्लासिक) फोर्कहरू सामान्यतया सुसज्जित छन् सडक बाइकहरू... यसरी, तिनीहरूलाई 10, 15 वा बढीको सूचकांकको साथ तेल चाहिन्छ।

बायाँ उल्टो फोर्क र दायाँ / सामान्य फोर्क 

फोर्क तेल चिपचिपापन ग्रेड

केहि निर्माताहरूले 7 चिपचिपापन स्तरहरू प्रस्ताव गर्छन्:

• SAE .०
• SAE .०
• SAE .०
• SAE .०
• SAE .०
• SAE .०
• SAE .०

बनाउनुहोस् Ipone तपाईंलाई आमन्त्रित गर्दछ फोर्क तेल को एक विस्तृत श्रृंखलार विशेष गरी तपाईको मोटरसाइकल अनुसार छनौट गर्न सजिलो बनाउन स्नातक। वास्तवमा, यो स्तरीकरण 5 देखि 30 (चिसोपन सूचकांक) सम्म हुन्छ। यो तेल यसको लागि प्रसिद्ध छ असाधारण गुणस्तर उत्कृष्टको लागि कम घर्षण सूत्रलाई धन्यवाद तापमान स्थिरता... IPONE मार्फत तपाईले क्रस, एन्ड्युरो (SAE 5) तेल र सडक बाइक तेलहरू पनि परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ ...

आज, मोटोक्रस को नवीनतम पुस्ता, enduros काँटा संग सुसज्जित छन्। कायबा(KYB)। त्यसैले, यो विकल्प रोज्न राम्रो छ एउटै काँटा तेल, अर्थात् 01, G5, G10S, G15S वा G30S।

अर्कोतर्फ, कायाबा, शोवा, ओहलिन्स जस्ता ब्रान्डहरूले आफ्ना उत्पादनहरूलाई धेरै विशिष्ट नामहरू दिन्छन्। यसले क्रस-ब्रान्ड तुलनालाई थोरै जटिल बनाउँछ। त्यसैले स्ट्रीट मोटो टुक्रा तयार छ फोर्क तेल पत्राचार तालिका उत्पादन लाइनहरू राम्रोसँग बुझ्नको लागि:

मोटरसाइकल फोर्क तेल चिपचिपापन तालिका

क्लासिक फोर्क मोटरसाइकल: हामी किन विभिन्न अनुक्रमणिकाहरू प्रयोग गर्छौं?

तपाईं कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंको काँटाको लागि तेलको छनौट धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ। 

तपाईं आधारमा फरक तेल प्रयोग गर्नुहुनेछ को प्रयोग (क्रस, सडक ...), पूर्वाग्रह तपाईंको मोटरसाइकल, तर यो पनि निर्भर गर्दछ कि चार्ज गरियो वा होइन (वजन द्वारा)।

कुन फोर्क तेल छनौट गर्न?

फोर्क आयल, विशेष गरी इन्जिन आयल, आस्तीनमा नराख्नुहोस्। साँच्चै,मेसिन तेल तापक्रममा फोर्क तेल (धेरै थोरै) बढेको बिना उच्च तापमानको सामना गर्न डिजाइन गरिएको (शक्ति) и विश्राम. 

तपाईंले काँटामा हाल्नु पर्ने तेलको मात्रा अवलोकन गर्न निश्चित हुनुहोस् ताकि काँटा फ्राइ नगर्नुहोस्। spi जोड़हरु (मरम्मत पुस्तिका हेर्नुहोस्)।

माथि उल्लेख गरिए अनुसार, सूचकांक संग नरम तेल 5 प्रायः मा पाइन्छ कच्ची बाटो, तर पनि मा सानो आन्दोलन 125 र सानो बाटो... त्यसकारण, यस अवस्थामा यो प्रकारको तेल (SAE 5) प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।

शैली संग पायलट खेल पाइलटिंग सडकमा तपाईंले रेटिङको साथ फोर्क तेल प्रयोग गर्नुपर्नेछ 30... वास्तवमा, ऊ आफ्नो पिचफोर्क सडकमा अलिकति कडा ब्रेकिङमा डुब्न चाहँदैन। 

धेरै उच्च चिपचिपापन सूचकांक संग अन्य मोटरसाइकल: भ्रमण मोटरसाइकल. 

वास्तवमा, सडक वाहन अधिकांश अवस्थामा लोड गरिएको छ साइड टोकरीहरू वा शीर्ष केस... यही कारणले सडक मोटो टुक्रा टोलीले दृढताका साथ सिफारिस गर्दछ कि तपाइँ धेरै छनौट गर्नुहोस् चिपचिपा.

अन्तमा, सरल एक प्लग छान्नुहोस् के सल्लाह दिन्छ तपाईंको मोटरसाइकल निर्माता... तपाईले यो जानकारी मा पाउनुहुनेछ निर्देशन म्यानुअल आफ्नो मोटरसाइकल।

सन्दर्भको लागि: धेरै परिस्थितिहरूमा मानक ड्राइभिङको लागि, 10W फोर्क तेल आवश्यक हुनेछ। NSजति तपाईंले अफसेट बढाउनुहुन्छ, त्यति नै छिटो तपाईं सार्नुहुनेछ। यसरी, तपाइँसँग थप लगातार ब्रेकिङ हुनेछ, र यो यो समयमा तपाइँलाई आवश्यक छचिपचिपापन सूचकांक बढाउनुहोस्. 5 (ट्रान्सभर्स, 125 सेमी³ ...) को चिपचिपापनको साथ, तेल अधिक तरल हुन्छ, र 30 को तेल अधिक चिपचिपा हुन्छ। यसरी, तपाईं बढेको माग पूरा गर्न सक्षम हुनुहुनेछ (1000 cm³…)। केही ट्र्याक बाइकहरूले 5 वाट प्रयोग गर्छन्, यद्यपि तिनीहरू धेरै कठोर छन्, यो फोर्क डिजाइन र तपाईंको आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दछ (हार्ड वा सफ्ट फोर्क)।

काँटा कडा वा नरम कसरी बनाउनेअह?

प्लग संग सुसज्जित छ वसन्त и हाइड्रोलिक प्रणाली जसले तेलको प्रवाहलाई नियन्त्रण गर्छ। यस तरिकाले तपाइँ वसन्तमा प्रिलोड वेज वा हाइड्रोलिक ग्याप थप्न सक्नुहुन्छ काँटा कडा... थप रूपमा, थप चिपचिपा फोर्क तेल प्रयोग गर्न सकिन्छ। 

यसको विपरीत, यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने काँटालाई नरम पार्नुहोस्, तपाईं सजिलै कम चिपचिपापन संग तेल मा राख्न सक्नुहुन्छ।

मोटरसाइकल फोर्कमा तेल कसरी परिवर्तन गर्ने? 

यदि तपाईं आफैं प्लगमा तेल परिवर्तन गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले काँटाहरू छुट्याउन आवश्यक छ र तिनीहरूलाई नाली गर्न माथि घुमाउनुपर्छ। पहिले, यो हेरफेर ड्रेन स्क्रू (नाली पेंच) को साथ गर्न सकिन्छ, तर यो सिद्धान्त अब मान्य छैन। 

मोटरसाइकललाई चक (इन्जिन मुनि), साथमा समर्थन गर्न सम्झनुहोस् पछाडिको मोटरसाइकल स्ट्यान्ड. 

प्लग खाली गर्ने प्रक्रिया सरल छ (तस्विरहरू लिनुहोस् यदि तपाइँ सोच्नुहुन्छ कि तपाइँ प्रत्येक भागको स्थिति बिर्सनुभएको छ), तपाइँ निम्नलाई अलग गर्न आवश्यक छ: 

• ब्रेक क्यालिपर (हरू)
• यहाँ पाङ्ग्राहरू छन् 
• व्हील 
• मोटरसाइकल मडगार्ड
• दुई काँटा

चरण 1. प्लगबाट ट्यूबहरू हटाउनुहोस्। 

सबै भन्दा पहिले, तपाईंले दुई माथिल्लो प्लगहरू खोल्न आवश्यक छ शीर्ष ट्रिपल रूख (हेर्नुहोस् कि वसन्त दबाबले अन्ततः प्लग वा शिम / शिम निकाल्न सक्छ।) 

चरण 2. फोर्कको ट्यूबबाट पानी निकाल्नुहोस्। 

त्यसपछि करिब बीस मिनेटको लागि काँटाबाट तेल निकाल्नुहोस्। यो ट्यूब पूर्ण रूपमा खाली गर्न अत्यधिक सिफारिस गरिएको छ तेलको मात्रालाई सम्मान गर्नुहोस् पछि थपिनेछ। वास्तवमा, निर्माताहरूले तपाईंको मोटरसाइकलको कार्यसम्पादन कायम राख्न (र तेल सिल नहटाउन) को लागि नाघ्न नहुने रकम निर्दिष्ट गर्दछ। 

चरण 3: नयाँ फोर्क तेल थप्नुहोस् 

अनुसार नयाँ तेल संग काँटा भर्नुहोस् मात्रा मर्मत पुस्तिका मा संकेत गरिएको छ आफ्नो मोटरसाइकल। सबै कुरा पुन: मिलाउनु अघि, प्रत्येक छेउको उचाइ समायोजन गर्न एक शासक प्रयोग गर्नुहोस् र निश्चित गर्नुहोस् कि तिनीहरू समान उचाइ छन्। 

चरण 4. सबै मोटरसाइकल पार्ट्सहरू जम्मा गर्नुहोस्।

तपाईं लगभग त्यहाँ हुनुहुन्छ। तपाईले गर्नु पर्ने मात्र हो सबै तत्वहरू सङ्कलन उल्टो क्रममा डिस्सेम्बल गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् कि सबै कुरा पुन: जम्मा भएको छ। 

यी सुझावहरूको साथ, तपाईंसँग अब नयाँ जस्तै काँटाहरू छन्। तपाईं अब नयाँ सडक यात्राको लागि तयार हुनुहुन्छ!