ड्राइभिङ लाइसेन्स प्राप्त गर्ने दृष्टिकोण के हुनुपर्छ?
बिल्कुल, सबैजना, ड्राइभ सिक्न सुरु गर्नु अघि, एक मेडिकल प्रमाणपत्र प्राप्त गर्न आवश्यक छ जसले चालकको शीर्षक दाबी गर्ने अधिकार सुरक्षित गर्दछ। यो नियम अधिकारहरू प्राप्त गर्न मात्र होइन, आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न पनि लागू हुन्छ।
यस मुद्दामा अन्तिम निर्णय चिकित्सा आयोग द्वारा गरिन्छ, जसले तपाईंको स्वास्थ्य अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्दछ। विज्ञहरूको रायले तपाइँ गाडी चलाउन सक्नुहुन्छ कि भनेर निर्धारण गर्नेछ।
ड्राइभिङबाट प्रतिबन्ध लगाइएका केही सम्भावित कारणहरूले तपाईंलाई ड्राइभिङबाट स्थायी रूपमा अयोग्य बनाउनेछन्। मेडिकल क्लियरेन्स र क्लियरेन्समा सबैभन्दा सामान्य बाधा दृश्य हानि हो। त्यहाँ धेरै सूक्ष्मताहरू छन् जुन यो अग्रिम जान्न वांछनीय छ।
डाक्टरको आँखा परीक्षण
दिशाहरू जसमा नेत्र रोग विशेषज्ञले दृश्य संकेतकहरू जाँच गर्नुपर्छ:
- दृश्य तीक्ष्णता को निर्धारण
- रंग धारणा परीक्षण
- दृश्य क्षेत्र अध्ययन
यी प्यारामिटरहरूमा प्रतिबन्धहरू पनि ड्राइभिङ प्रतिबन्धको लागि सधैं एक स्पष्ट कारण बन्न सक्दैन। तपाईं र केही महत्त्वपूर्ण उल्लङ्घनहरूको अधीनमा ड्राइभ गर्ने अधिकार हुनेछ।
दृश्य तीक्ष्णता
सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचक सतर्कता हो। यो आधारभूत कारक, अन्य भन्दा बढी, प्रभाव गर्छ कि तपाइँ एक कार चलाउने मौका पाउनुहुन्छ। यो तथाकथित Sivtsev तालिका प्रयोग गरेर निदान र मूल्याङ्कन गरिन्छ, मान प्रत्येक आँखाको लागि अलग सेट गरिएको छ (पहिले सुधारात्मक चश्मा बिना, र त्यसपछि तिनीहरूसँग)।
सकारात्मक परिणामहरू समावेश छन्:
- दृश्य तीक्ष्णता राम्रो देख्ने / दुबै आँखाको लागि ०.६ भन्दा कम हुँदैन, र नराम्रो देख्ने आँखाको लागि ०.२ भन्दा कम हुँदैन।
ड्राइभिङ श्रेणी "B" मा लागू हुन्छ
- एकमा कम्तिमा ०.८ एकाइ र दोस्रो आँखामा ०.४ एकाइको सीमामा।
"बी" श्रेणीमा वर्गीकृत यात्रु र विशेष सवारी साधनहरूको लागि
- यो दुबै आँखाको लागि कम्तिमा ०.७, वा ०.८ भन्दा माथि हुनुपर्दछ - दृष्टिविहीन आँखाका लागि र दृष्टिविहीनहरूका लागि - ०.४ भन्दा बढी।
श्रेणी "C" तोक्ने शर्त
- तर एउटा आँखाले नदेखेको भएमा, अर्कोको दृश्य तीक्ष्णता ०.८ (दृश्य क्षेत्र र सुधारमा बाधा नपर्ने) भन्दा बढी हुनुपर्छ।
विकृत रंग दृष्टि
त्यहाँ एक राय थियो कि रंग अन्धोपनबाट पीडित व्यक्तिहरू सडकमा खतरनाक हुन्छन्, किनभने तिनीहरूले ट्राफिक प्रकाश संकेतहरू भ्रमित गर्न सक्छन्। तर यसले धेरै ड्राइभरहरूसँग हस्तक्षेप गर्दैन जसले पन्जाहरूको स्थान र पदनाम जान्दछन्।
अबदेखि रङहरू छुट्याउन असक्षमता अब ड्राइभर इजाजतपत्र जारी गर्न अस्वीकारको एक अनुपम मामला छैन - रङ परिवर्तनहरूको धारणाको स्तरले मेडिकल बोर्डको निर्णयलाई असर गर्न सक्छ। यो सबै नेत्र रोग विशेषज्ञ को निष्कर्ष मा निर्भर गर्दछ। वैसे, रंग अन्धापन को लागी एक अनुमोदन निर्णय धेरै पटक गरिन्छ।
यो कारक Rabkin तालिका अनुसार निदान गरिएको छ।
दृश्य क्षेत्रको अक्षांश
यो दोष, रङ अन्धोपन जस्तै, विशेष उपकरणहरु को सहयोग संग सुधार गर्न सकिदैन। तर यो एकदम दुर्लभ छ, र यो आफैले गम्भीर दृश्य रोगहरु को लागी केहि पूर्व शर्तहरु देखाउन सक्छ, यो एक ड्राइभिंग प्रतिबन्ध को लागी पर्याप्त सक्षम छ।
अटोमोटिभ पोर्टल vodi.su ले तपाइँको ध्यान यस तथ्यमा आकर्षित गर्दछ कि दृश्यको क्षेत्रको अधिकतम संकुचन 20 ° भन्दा बढी हुन सक्दैन।
ड्राइभ गर्न अस्वीकार
यस समयमा, स्वास्थ्य मन्त्रालयसँग एक विकसित मस्यौदा संकल्प छ, जसले कार चलाउने क्षमतालाई सीमित गर्ने मुख्य प्रावधानहरूलाई स्पेल गर्दछ। यहाँ ती अवस्थाहरू छन् जुन ड्राइभर इजाजतपत्र प्राप्त गर्न बाधा हुनेछ:
- आँखाको शल्यक्रियापछिको अवस्था (३ महिनासम्म)
- पलकको मांसपेशीमा हुने परिवर्तनहरू, साथै श्लेष्म झिल्लीहरू (यदि तिनीहरूले दृश्य क्षमताहरू सीमित गर्छन्)
- ग्लुकोमा (क्षति को डिग्री मा निर्भर गर्दछ)
- ओप्टिक तंत्रिका कार्य को हानि
- रेटिना अलगाव
- lacrimal sac सम्बन्धित रोगहरू
- strabismus/diplopia (वस्तुको दोब्बर हुनु)
दृष्टि कायम राख्ने क्षमताको लागि धन्यवाद, यदि यो सिद्ध छैन भने, तपाईं कार चलाउन सक्नुहुन्छ।
यद्यपि, यदि तपाइँ चश्मा/कन्ट्याक्ट लेन्स लगाउनुहुन्छ भने, तपाइँको दृष्टिको गुणस्तर सीधै तिनीहरूमा प्रमाणित हुन्छ।
यस्तो उदाहरणको लागि विशेष सर्तहरू छन्:
- लेन्स/चश्माको अपवर्तक शक्ति + वा - 8 डायप्टर भन्दा बढी हुन सक्दैन।
- दायाँ र बायाँ आँखाको लागि लेन्स भिन्नता 3 डायप्टर भन्दा बढी हुन सक्दैन।
यदि तपाइँ लेन्स वा चश्मा लगाउनुहुन्छ भने, तपाइँलाई तपाइँको ड्राइभर लाइसेन्समा नोट चाहिन्छ। र ड्राइभिङलाई तोकिएको अप्टिकल उपकरणमा मात्र अनुमति दिइन्छ जसले दृष्टि सुधार्छ, विशेष गरी यदि त्यहाँ निरन्तर पहिरनको लागि संकेतहरू छन् भने।
लोड गर्दै ...