5 विभिन्न प्रकारका टर्बोचार्जरहरू के हुन्?
लेख

5 विभिन्न प्रकारका टर्बोचार्जरहरू के हुन्?

टर्बोचार्जरहरूले सिलिन्डरहरूलाई थप हावा र इन्धन चुस्न अनुमति दिन्छ, परिणामस्वरूप थप शक्ति हुन्छ। 5 विभिन्न प्रकारका टर्बोचार्जरहरू कारलाई मद्दत गर्न डिजाइन गरिएका छन्

Un टर्बोचार्जर यो एक प्रेसराइजेशन प्रणाली हो जसमा सेन्ट्रीफ्यूगल टर्बाइनले ग्यासहरू कम्प्रेस गर्न शाफ्ट कोएक्सियल मार्फत कम्प्रेसर व्हील चलाउँछ। यस प्रकारको प्रणाली सामान्यतया वैकल्पिक आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, दुबै डिजेल र पेट्रोल इन्जिनहरू।

यसले कसरी काम गर्दछ टर्बोचार्जर?

El टर्बोचार्जर यसमा आन्तरिक दहन इन्जिनको निकास ग्यासहरूद्वारा सञ्चालित टर्बाइन हुन्छ, जसको अक्षमा केन्द्रापसारक कम्प्रेसर राखिएको हुन्छ, जसले वायुमण्डलीय हावालाई एयर फिल्टरबाट पार गरिसकेपछि उच्च दाबमा सिलिन्डरहरूमा आपूर्ति गर्न कम्प्रेस गर्छ। वायुमण्डलीय भन्दा।

अर्को शब्दमा, समारोह टर्बोचार्जर यस अवस्थामा, यो इन्धन र हावाको मिश्रणको कम्प्रेसन हो जुन सिलिन्डरहरूमा प्रस्तुत गरिन्छ, जसले गर्दा इन्जिनले पिस्टनमा एक्लै चूस्दा प्राप्त गर्न सक्ने भन्दा बढी मिश्रण प्राप्त गर्दछ। यो प्रक्रियालाई सुपरचार्जिङ भनिन्छ र यसले कारको शक्ति बढाउँछ।

यद्यपि, त्यहाँ विभिन्न प्रकारहरू छन् टर्बोचार्जर र यद्यपि तिनीहरू सबैको एउटै लक्ष्य छ, तिनीहरूसँग काम गर्ने तरिकाहरू फरक छन्।

तसर्थ, यहाँ हामी तपाईलाई विभिन्न पाँच प्रकारको बारेमा बताउनेछौं टर्बोचार्जरहरू।

1.- टर्बोचार्जर पेच

स्क्रू कम्प्रेसरको सञ्चालन दुई रोटरहरू (पुरुष र महिला) मा आधारित हुन्छ जुन समानान्तर तर विपरीत दिशामा घुम्छ; अर्थात्, पुरुष रोटर महिला रोटरको गुहामा प्रवेश गर्छ र एउटा चेम्बर बनाउँछ जसमा इनटेक हावा जम्मा हुन्छ।

त्यसपछि तिनीहरू कफन भित्र घुमाउँछन्, हावालाई एक छेउबाट अर्कोतिर जबरजस्ती, यसले दुबै प्रोपेलरहरू मार्फत घुमाउँछ र सिधै सक्शनको विपरीत क्षेत्रमा जान्छ, जहाँ ठाउँको कमीको कारण दबाव बढ्छ। 

स्क्रूको यो निरन्तर विस्थापनले आवश्यक दबाब नपुगेसम्म कम्प्रेसन क्षेत्रमा हावा जम्मा गर्छ, र त्यसपछि हावा आउटलेटमा छोडिन्छ।

2.- टर्बोचार्जर स्क्रोल

टर्बोचार्जर डबल स्क्रोल तिनीहरूलाई प्रत्येक स्क्रोलमा सही इन्जिन सिलिन्डरहरू जडान गर्ने स्प्लिट इनटेक टर्बाइन हाउसिङ र एक्जस्ट मेनिफोल्ड चाहिन्छ।

उदाहरणका लागि, 1-3-4-2 फायरिङ अर्डर भएको चार-सिलिन्डर इन्जिनमा, सिलिन्डर 1 र 4 ले एउटा टर्बो इन्जिनलाई पावर गर्न सक्छ, जबकि सिलिन्डर 2 र 3 ले छुट्टै विस्थापन गर्न सक्छ। यो डिजाइनले टर्बोमा निकास ग्यासहरूबाट ऊर्जाको थप कुशल स्थानान्तरण प्रदान गर्दछ र प्रत्येक सिलिन्डरमा सघन, सफा हावा प्रदान गर्न मद्दत गर्दछ। थप ऊर्जा निकास टर्बाइनमा पठाइन्छ, जसको अर्थ अधिक शक्ति हो। 

3.- टर्बोचार्जर पिस्टन

यो मध्ये एक हो टर्बोचार्जर जडान रड र क्र्याङ्कशाफ्ट द्वारा संचालित पिस्टन मार्फत सिलिन्डरमा हावा चुस्दा थाहा हुन्छ र काम गर्दछ। पिस्टनले उल्टो चाल बनाउँदै, सिलिन्डर भित्रको हावालाई कम्प्रेस गर्छ र आवश्यक दबाबमा पुग्दा यसलाई छोड्छ।

4.- टर्बोचार्जर जरा

यस प्रकारको टर्बोचार्जरहरू सामान्यतया डिजेल गाडीहरूमा पाइन्छ, यसमा दुईवटा गियरहरू हुन्छन् जसले हावालाई विपरीत दिशामा घुमाउँदा कम्प्रेस गर्दछ। 

5.- टर्बोचार्जर शून्यता

Este टर्बोचार्जर यो इन्टेक पाइपमा आवश्यक भ्याकुम सिर्जना गर्न नसक्ने सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै डाइरेक्ट इन्जेक्शन इन्जिन, टर्बो इन्जिन वा चर भल्भ एक्च्युएसन भएका इन्जिनहरू। 

भ्याकुम कम्प्रेसरले हावामा चुस्ने, कम्प्रेस गर्ने र सिलिन्डर टाउकोमा जबरजस्ती गर्ने हो।

:

एक टिप्पणी थप्न