कार मालिकको शस्त्रागारमा जाडो अटोकेमिस्ट्रीको कुन माध्यम अनिवार्य छ

जाडोले हामीलाई आश्चर्यका साथ प्रस्तुत गर्दछ - या त हिउँ पर्नु, वा शीत, वा थोपा, वा चिसो वर्षा। तर हरेक बिहान हामी कारमा चढ्छौं, काममा जान्छौं, बच्चाहरूलाई किन्डरगार्टेन र स्कूलमा लैजान्छौं, एयरपोर्ट, रेल स्टेशन, व्यापार बैठकमा हतारिन्छौं।

प्रकृतिको अनियमिततामा भर पर्न नदिन, मोटर चालकहरूले विशेष जाडो अटो रसायनहरू प्रयोग गर्छन्। हामी घरेलु ब्रान्ड RUSEFF को औषधिको मद्दतले दैनिक जीवनमा उत्पन्न हुने समस्याहरूलाई कसरी समाधान गर्ने भनेर देखाउनेछौं, जुन हालै बजारमा देखा परेको छ, तर तिनीहरूको उच्च गुणस्तर र किफायती मूल्यको कारण, तिनीहरूले यसमा प्रख्यात प्रतिस्पर्धीहरूलाई दबाइ सकेका छन्। ।

सैलुनमा जानुहोस्

कार मालिकको बाटोमा पहिलो सम्भावित बाधा भनेको कारले उसलाई सैलुनमा जान दिँदैन। यदि ढोका सिलहरू जमेको छ वा बरफले लक लार्भालाई नक्कली गरेको छ भने यो हुन्छ। अनुभवीहरूले लार्भामा तातो पानी छर्केर ढोकामा छ्याप्ने सल्लाह दिन्छन्। तर, पेन्टवर्कको के होला ? लक मेकानिजमको कार्यक्षमता पुनर्स्थापना गर्न, तपाइँ लाइटरको ज्वालामा कुञ्जी तताउन सक्नुहुन्छ र यसलाई लार्भामा राख्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ समस्या समाधान गर्न सरल र छिटो र सुरक्षित तरिकाहरू छन्। जमेको तालाहरूको लागि, एक डिफ्रोस्टरले सेकेन्डको कुरामा समस्या समाधान गर्नेछ। यसमा PTFE (polytetrafluoroethylene, उर्फ ​​"Teflon") हुन्छ, जसले मेकानिजमलाई लुब्रिकेट गर्छ।

र त्यसैले ढोका सिलहरू स्थिर हुँदैनन्, तिनीहरूलाई फ्रस्ट हुनु अघि सिलिकॉन ग्रीसले लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ, यसले चिसोलाई रोक्नेछ, र यसको पुरानो लोचलाई पनि पुनर्स्थापित गर्दछ र समयपूर्व बुढ्यौलीबाट बचाउँछ। तपाईंले ट्रंक र हुड सिलहरूसँग पनि गर्न आवश्यक छ। वैसे, उच्च-भोल्टेज तारहरूमा लागू गरिएको सिलिकन ग्रीसले तिनीहरूको सतहबाट आर्द्रतालाई विस्थापित गर्नेछ, जसले वर्तमान चुहावटको सम्भावनालाई कम गर्नेछ र उच्च आर्द्रता अवस्थाहरूमा सुरु हुने मोटरलाई सुधार गर्नेछ।

म इन्जिन सुरु गर्छु

हामी सैलुनमा पस्यौं, हामी इन्जिन सुरु गर्छौं ... ब्याट्री मरेको छ र स्टार्टरले क्र्याङ्कशाफ्टलाई मुश्किलले घुमाउँछ, कडा चिसोको कारण, इन्जिनको तेल गाढा भएको छ ... मैले के गर्नुपर्छ? हामी इनटेक पाइपलाइनमा "क्विक स्टार्ट" कम्पोजिसन स्प्रे गर्छौं, जुन एयरोसोल क्यानबाट एयर फिल्टरमा जान्छ, र... इन्जिन सुरु हुन्छ! ग्यास अवस्थामा एरोसोल बनाउने पदार्थहरू ICE सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्छन् र कमजोर स्पार्कबाट पनि प्रज्वलित हुन्छन्, जबकि जल्ने दर यस्तो हुन्छ कि इन्जिनलाई हानि पुऱ्याउन सक्ने झटका लोडहरू उत्पन्न हुँदैनन्।

हामी एक सिंहावलोकन प्रदान

जब इन्जिन न्यानो हुँदैछ, हामी विन्डोज र वाइपर ब्रशहरूलाई बरफबाट मुक्त गर्छौं। एन्टी आइस ग्लास डिफ्रोस्टरले समय र प्रयास बचत गर्न मद्दत गर्नेछ। यो यसको साथ सतह उपचार गर्न पर्याप्त छ र तीन मिनेट पछि बरफ खोल गएको छ। आवश्यक भएमा, विन्डशील्ड वाशर नोजल, हेडलाइटहरू, ऐनाहरूमा रचना स्प्रे गर्नुहोस्। तिनीहरू पनि बरफमा ढाकिएको हुन सक्छ जुन हटाउन आवश्यक छ।

पिघलिएको समयमा, जब हावाको आर्द्रता उच्च हुन्छ, भूमिगत पार्किङ स्थललाई सडकमा छोड्दा (कार भित्र र बाहिरको हावाको तापक्रममा ठूलो भिन्नता), साथसाथै आन्तरिक हावा सर्कुलेशन अन हुँदा कार न्यानो हुँदा, फगिङ सञ्झ्याल को हुन सक्छ।

यससँग व्यवहार गर्ने परम्परागत विधि - केबिनमा हावा "सुक्खा" गर्न स्टोभसँग समानान्तरमा एयर कन्डिसनर चलाउने, काम नगर्न सक्छ। कपडा वा नैपकिनले गिलास पुछ्नु पनि एक विकल्प होइन। चश्माको फोगिंग रोक्नको लागि, तिनीहरूलाई एन्टी-फग क्लिनरको साथ पहिले नै उपचार गर्न आवश्यक छ, जसले गिलास सफा गर्नेछ र यसलाई फोगिंगबाट बचाउँछ। यसको संरचनामा समावेश गरिएको सर्फेक्टन्टहरूलाई धन्यवाद, फोहोर पनि हटाइनेछ जुन दृश्यमा हस्तक्षेप गर्दछ, विशेष गरी रातमा।

र, अन्तमा, यात्राको क्रममा सफा विन्डशील्डको लागि, धुने भण्डारलाई उच्च गुणस्तरको तरल पदार्थले भर्नु महत्त्वपूर्ण छ, र सस्तो तरल पदार्थ औद्योगिक अल्कोहलको तिखो गन्धले होइन, जसले स्वस्थ व्यक्तिलाई पनि चक्कर लगाउन सक्छ।

RUSEFF उत्पादन लाइनमा जाडो विन्डशील्ड वाशर समावेश छ, जुन उच्च-गुणस्तरको आइसोप्रोपाइल अल्कोहलको आधारमा नन-ग्लेयर र स्ट्रीक-फ्री डिटर्जेंट कम्पोनेन्टहरू र एक विनीत चेरी सुगन्धको साथमा बनाइएको छ। याद गर्नुहोस्, गुणस्तरीय तरल पदार्थले ब्रश र गिलासको आयु पनि बढाउँछ, जुन समयसँगै रगड्छ।