कुन टायर राम्रो छन् - ब्रिजस्टोन वा योकोहामा: प्रदर्शन तुलना, समीक्षा, राय
सामग्रीहरू
कुन टायरहरू राम्रो छन् भनेर पत्ता लगाउन, "ब्रिजस्टोन" वा "योकोहामा", विशेषज्ञहरूले ब्रेकिङ गतिको परीक्षण गरे। कारहरू 100 किमी / घन्टाको गतिमा बढ्यो र अचानक रोकियो। सुख्खा फुटपाथमा, पुलले ३५.५ मिटर पछि ब्रेक लगायो, र प्रतियोगीले ३७.७८ मिटर पछि। ब्लुअर्थको अवशिष्ट गति बढी थियो - २६.९८ किमी/घन्टा बनाम ११.५ किमी/घन्टा।
कुन टायरहरू राम्रो छन् भनेर पत्ता लगाउन, "ब्रिजस्टोन" वा "योकोहामा", विशेषज्ञहरूले परीक्षणहरूको एक श्रृंखला सञ्चालन गरे। हामीले टायरका प्राविधिक विशेषताहरू, आवाजको स्तर र जाडो र गर्मी सडकहरूमा सवारीको गुणस्तर तुलना गरेका छौं।
मुख्य मूल्याङ्कन मापदण्ड
परीक्षणको एक भागको रूपमा, विशेषज्ञहरूले निम्न संकेतकहरू जाँच गरे:
- विभिन्न परिस्थितिहरूमा ह्यान्डल गर्दै।
- मन्द गति।
- हाइड्रोप्लानिङ प्रतिरोध। यस चरणमा, विज्ञहरूले पत्ता लगाए कि कुन टायर, ब्रिजस्टोन वा योकोहामाले भिजेको सडकमा राम्रो पकड राख्छ।
यी कारकहरूले ड्राइभिङ आराम र सुरक्षा निर्धारण गर्दछ।
टायर "योकोहामा" र "ब्रिजस्टोन" को तुलना
शीतकालीन टायरहरू परीक्षण गर्न, विशेषज्ञहरूले IceGuard iG60 र Blizzak Ice को असममित ट्रेड ढाँचाको साथ प्रयोग गरे। Turanza T001 र Bluearth RV-02 ग्रीष्मकालीन परीक्षणहरूमा भाग लिए।
जाडो टायर
योकोहामा र ब्रिजस्टोन जाडो स्टडलेस टायरहरूको तुलना विभिन्न परिस्थितिहरूमा गरिएको थियो: भिजेको, हिउँ र बरफ सडकहरूमा.
ह्यान्डलिङ परीक्षण परिणाम:
- बरफमा। IceGuard टायरले प्रतिद्वन्द्वीलाई उछिनेको छ - 8-बिन्दु स्केलमा 7 बनाम 10।
- हिउँ परेको ट्र्याकमा। टायर्स आइसगार्डले ९ अंक र ब्लिजाक आइसले मात्र ७ अंक बनाए।
- भिजेको फुटपाथमा। दुवै विपक्षीहरू समान रूपमा स्थिर थिए - ठोस 7 मा।
योकोहामा वा ब्रिजस्टोन - ट्र्याक्सनको सन्दर्भमा कुन जाडो टायरहरू राम्रो छन् भनेर पत्ता लगाउन विशेषज्ञहरूले टायरहरू एक्सेलेरेशन र ब्रेकिङमा परीक्षण गरे:
- बरफमा। नतिजा समान थियो - 6 मा 10 अंक।
- हिउँ परेको ट्र्याकमा। आइसगार्डले ९ र ब्लिजाक आइसले ८ गोल गरे ।
- हिमपातमा। ब्रिजस्टोन रोकियो र 5 को मूल्याङ्कन प्राप्त भयो। रूसी शीतकालीन मोडमा, यी टायरहरू व्यावहारिक रूपमा बेकार छन्। र योकोहामा १० अंकको हकदार थियो।
- भिजेको फुटपाथमा। रबर "ब्रिज" ले एक्सेलेरेशन र ब्रेकिङको समयमा राम्रो देखाएको छ: कार मालिकहरूले यसलाई 10 अंक दिए। विपक्षीले मात्र ६ अंक पाएका छन् ।
- सुख्खा ट्र्याकमा। खाडल घटेको छ: IceGuard र Blizzak Ice प्रत्येक 9 छन्।
ग्रीष्मकालीन टायर
अनुदैर्ध्य हाइड्रोप्लानिङको साथ, कारको एउटा पाङ्ग्रा राजमार्गबाट टाढा जान्छ, कारलाई स्किडमा लैजान्छ। ट्रान्सभर्स अझ खतरनाक छ - दुई पाङ्ग्राहरू कर्षण गुमाउँछन्।
गीला परीक्षण परिणाम:
- अनुदैर्ध्य एक्वाप्लानिङ। टुरान्जा टायरको साथ, कार 77 किमी / घन्टाको गतिमा स्किडमा जान्छ, प्रतिस्पर्धी टायरहरूसँग - 73,9 किमी / घन्टामा।
- ट्रान्सभर्स एक्वाप्लानिङ। नतिजा: टुरान्जा - ३.४५ किमी/घन्टा, ब्लूआर्थ - २.८५ किमी/घण्टा।
- साइड स्किड। "पुल" को स्थिरता 7,67 m / s थियो2 7,55 m/s विरुद्ध2 एक प्रतियोगी मा।
कुन टायरहरू राम्रो छन् भनेर पत्ता लगाउन, "ब्रिजस्टोन" वा "योकोहामा", विशेषज्ञहरूले ब्रेकिङ गतिको परीक्षण गरे। कारहरू 100 किमी / घन्टाको गतिमा बढ्यो र अचानक रोकियो। सुख्खा फुटपाथमा, ब्रिजले ३५.५ मिटर पछि ब्रेक लगायो, र प्रतियोगीले ३७.७८ मिटर पछि। ब्लुअर्थको अवशिष्ट गति बढी थियो - २६.९८ किमी/घन्टा बनाम ११.५ किमी/घन्टा.
कुन टायर मालिकहरू अनुसार राम्रो छ
कार मालिकहरूलाई कुन टायर राम्रो छ भन्ने जवाफ दिन गाह्रो हुन्छ - ब्रिजस्टोन वा योकोहामा। दुवै विपक्षीले ५ मध्ये ४.२ अंक जोडेका छन् ।
प्रतिस्पर्धीहरू तुलना गर्दै, खरीददारहरूले खातामा लिनुभयो:
- लगाउने दर;
- शोर स्तर;
- नियन्त्रणयोग्यता।
मत परिणाम तुलनात्मक तालिकामा देखाइएको छ.
योकोहामा | ब्रिजस्टोन | |
प्रतिरोध लगाउने | 4,1 | 4,2 |
हल्ला | 4,1 | 3,8 |
व्यवस्थितता | 4,1 | 4,3 |
कुन राम्रो हो भन्ने निर्णय गर्दा, ब्रिजस्टोन वा योकोहामा टायर, कार मालिकहरूले अक्सर पहिलो विकल्प रोज्छन्। यस निर्माताको बिक्री मात्रा प्रतिस्पर्धीको भन्दा बढी छ।