सवारी साधन ओभरलोड गर्दा के परिणामहरू छन्?

हवाईजहाजबाट छुट्टीमा उडान गर्दै, सबैलाई थाहा छ कि उनीहरूको सुटकेस कति तौल हुन सक्छ। एयरपोर्टमा कडाईका साथ पालना गरिएका मापदण्डहरू कार ओभरलोडिङको जोखिम हटाउन र यसरी उडानहरूमा यात्रुहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको हो। यो पर्याप्त स्पष्ट छ कि यसमा कसैले तर्क गर्दैन। गाडी कस्तो छ ? जब तपाइँ छुट्टीमा आफ्नै कार चलाउनुहुन्छ, के तपाइँ तपाइँको सामानको वजन कति छ भनेर याद गर्नुभएको छ? सायद होइन, किनभने हवाईजहाज जस्तै सवारी आकाशबाट खस्न सक्दैन। हो, यो हुन सक्दैन, तर कार ओभरलोडिंग को परिणाम कुनै कम खतरनाक छैन। तपाईलाई विश्वास लाग्दैन ? जाँच गर्नुहोस्!

यो पोस्टबाट के सिक्ने ?

• कारको बोक्ने क्षमता के मा निर्भर गर्दछ?
• सवारी साधन ओभरलोड गर्दा के परिणामहरू छन्?
• के मैले कार ओभरलोड गरेमा जरिवाना पाउन सक्छु?

छोटो कुरा गर्दै

सवारी साधनको ओभरलोडिङ भनेको सवारी साधनको कुल द्रव्यमान वा सवारी साधनको संयोजनभन्दा बढी हुने चलन हो। धेरै भारी भएको गाडीले स्टेयरिङ नियन्त्रणमा नकारात्मक प्रभाव पार्छ र गाडीको महत्त्वपूर्ण भागहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। थप रूपमा, ओभरलोड कार चलाउनु ट्राफिक नियमहरूको उल्लङ्घन हो र यसले चालकलाई मात्र नभई यातायात व्यवस्थित गर्नेहरूलाई पनि भारी जरिवाना गर्न सक्छ।

कारको बोक्ने क्षमता के निर्धारण गर्छ र यसलाई कहाँ जाँच गर्ने?

सवारी साधनको अनुमतियोग्य लोड क्षमता भनेको दर्ता प्रमाणपत्रमा देखाइएको गाडीको कुल वजन हो। यसमा समावेश छ कार्गोको वजन, मान्छे र सबै अतिरिक्त उपकरणहरू, अर्थात् कारखाना छोडे पछि कारमा जडान... अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, यो अनुमतियोग्य कुल तौल र सवारी साधनको भाररहित तौल बीचको भिन्नता हो। यसलाई खण्ड F.1 मा मार्केटिङ प्राधिकरणमा प्रमाणित गर्न सकिन्छ।

एक यात्रु कार को अनुमति मास भन्दा बढी

यसको उपस्थितिको विपरित, यो अनुमतियोग्य सकल वाहन वजन भन्दा बढी गर्न गाह्रो छैन। विशेष गरी यदि तपाईं सम्पूर्ण परिवारसँग दुई हप्ताको छुट्टीमा यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ। ड्राइभरको वजन, तीन जना यात्रुहरू, इन्धनको पूर्ण ट्याङ्की, धेरै सामान र साइकलहरू पनि जोड्दा, यो GVM धेरै ठूलो नभएको हुन सक्छ। त्यसकारण, छनौट गर्दा, उदाहरणका लागि, बाइक र्याक वा छत र्याक, यो सुनिश्चित गर्नुहोस् तिनीहरू सहज र प्रशस्त मात्र थिएनन्, तर हल्का पनि थिएe.

हाम्रो थुले छत बाकस समीक्षा हेर्नुहोस् - तपाईंले कुन छनौट गर्नुपर्छ?

ओभरलोडिङ सवारीसाधन यातायात क्षेत्रमा आम समस्या हो ।

ट्रक र भ्यानहरूमा 3,5 टन सम्म, बोक्ने क्षमता भन्दा बढी हुने जोखिम मुख्यतया ढुवानी गरिएको सामानको वजनसँग सम्बन्धित छ। ड्राइभरहरू अक्सर भीडको बारेमा अनजान हुन्छन् किनभने CMR यातायात कागजातहरूमा प्रविष्ट गरिएको डाटा सधैं वास्तविकतासँग मेल खाँदैन। पोल्याण्ड र विदेशमा सडकहरू नजिक विशेष औद्योगिक तराजूहरू छन्, जसले सम्पूर्ण गाडी वा सेटको वास्तविक वजन देखाउँदछ।। अनुभवी बस र ट्रक चालकहरूले ओभरलोड भएको गाडीको व्यवहारबाट चिन्न सक्छन्। त्यसपछि तिनीहरूले यातायात सञ्चालन गर्न वा ग्राहकलाई सम्भावित आदेश लागू गर्न अस्वीकार गर्न सक्छन्। तथापि, अक्सर, तिनीहरू ड्राइभिङ जारी राख्ने, नियमहरू तोड्ने, कारलाई क्षति पुर्‍याउने र आफैलाई दण्डित गर्ने निर्णय गर्छन्। ड्राइभरले कार्गोको अंशलाई अर्को कारमा स्थानान्तरण गर्न आवश्यक पर्दैन, र सबैभन्दा खराब अवस्थामा, यातायात अधिकारको हानि।

सवारी साधन ओभरलोड को परिणाम

अनुमतियोग्य गाडीको तौलको अलिकति बढीले पनि यसको ह्यान्डलिङमा नकारात्मक असर पार्छ, रोकिने दूरीलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ, इन्जिनको शक्ति घटाउँछ र महँगो, कठिन-गर्न-समयमा खराबीहरूको जोखिम बढाउँछ। अत्यधिक तनावको साथ बारम्बार दोहोर्याइएको ड्राइभिङ विशेष ब्रेक प्याड र डिस्क, डिस्क र टायरहरूमा गाडीको सञ्चालन र सबै कम्पोनेन्टहरूको पहिरनलाई गति दिन्छ। (चरम अवस्थामा, तिनीहरू पनि फुट्न सक्छन्)। भारी सवारीको तौलले सवारी साधनको उचाइ घटाउँछ, त्यसैले सडकमा हुने कुनै पनि बम्प, अग्लो कर्ब, फैलिएको म्यानहोल वा रेलमार्ग ट्र्याकले सस्पेन्सन, झटका अवशोषक, तेल प्यान वा निकास प्रणालीलाई हानि पुऱ्याउन सक्छ। नयाँ कार मोडेलहरूमा यी तत्वहरू मर्मत गर्न धेरै हजार zlotys सम्म खर्च हुन्छ।

असमान एक्सल ओभरलोड

सामान वा सामानको अनुचित स्थानमा कार पनि ओभरलोड हुन्छ। त्यसपछि उनको वजन असमान रूपमा वितरित छ र अधिक दबाब एक अक्ष मा केन्द्रित छ। यसले सडकको अवस्थालाई असर गर्छ - कर्नरिङ गर्दा वा भारी ब्रेकिङ गर्दा स्किड गर्न धेरै सजिलो छ।

ट्राफिक नियमले सवारीसाधनको ओभरलोड बारे के भन्छ?

युरोपेली संघमा, विभिन्न सडक यातायात निरीक्षकहरू DMC र एक्सेल लोड नियमहरू लागू गर्न जिम्मेवार छन्। पोल्याण्डमा, दर्ता प्रमाणपत्रमा तोकिएको सवारी साधनको कूल तौलको 10% सम्मको अनुमत तौल नाघेको खण्डमा PLN 500, 10% - PLN 2000 र 20% PLN 15 सम्म जरिवाना हुनेछ। आर्थिक नतिजाले ओभरलोड गाडीको चालक मात्र होइन, कारको मालिक, सामान लोड गर्ने व्यक्ति र कानूनको उल्लङ्घनमा अप्रत्यक्ष रूपमा संलग्न अन्य व्यक्तिहरूलाई पनि असर गर्छ।उदाहरणका लागि, कारको मालिक, यातायातको आयोजक, माल ढुवानी गर्ने वा प्रेषक। महत्त्वपूर्ण रूपमा, जरिवाना एक-अर्कालाई लगाइन्छ, र तिनीहरूको रकम कारको मूल्य भन्दा बढी हुन सक्छ।

उल्लङ्घन पत्ता लगाउने सडक किनारा नियन्त्रण अधिकारीले सवारी साधनको कार्गो भए पनि मौद्रिक जरिवाना लगाउन सक्छ कमजोर रूपमा प्रदान गरिएको वा जब यो एक मिटर भन्दा बढि बाहिर निस्कन्छ वा गलत रूपमा चिन्ह लगाइन्छ।

कार होस्, ट्रक होस् वा ३.५ टनसम्मको कार, अति खतरनाक र अनुचित छ। आर्थिक जरिवानाको अतिरिक्त, अधिक PMM वा असमान एक्सल लोड भएको कार चलाउने चालकले उसको कारको प्राविधिक अवस्था दयनीय अवस्थामा हुन सक्छ। तसर्थ, कामको लागि आवश्यक सामान वा उपकरण प्याक गर्दा, सामान्य ज्ञान प्रयोग गर्नुहोस् र निश्चित गर्नुहोस् कि यो धेरै तौल छैन। यदि तपाईंको गाडी अत्यधिक ओभरलोडिङले क्षतिग्रस्त भएको छ र तपाईंलाई यसलाई मर्मत गर्न स्पेयर पार्ट्स चाहिन्छ भने, avtotachki.com मा जानुहोस् मेकानिकल पार्ट्सहरूको विस्तृत श्रृंखलाको लागि ठूलो मूल्यमा।

यो पनि जाँच गर्नुहोस्:

पोल्याण्डमा ट्राफिक जरिवानाको लागि 9 सबैभन्दा सामान्य कारणहरू

नबढाइएका सिट बेल्टहरू। कसले जरिवाना तिर्छ - चालक वा यात्री?

विदेशमा अनिवार्य कार उपकरण - तिनीहरूले के को लागी जरिवाना पाउन सक्छन्?

.