भोक्सवागन पोलो सेडान कारहरूमा कुन पाङ्ग्राहरू - पाङ्ग्रा र टायरहरू प्रयोग गरिन्छ, तिनीहरूलाई कसरी सही रूपमा छनौट गर्ने
सामग्रीहरू
म आश्चर्यचकित छु कि भरपर्दो रबर टायर र प्रकाश, तर बलियो, रिम बिना आधुनिक कारले के गर्छ? सायद उसले उड्न सिक्नुपर्छ। वास्तवमा, गति, आराम र सडकमा आन्दोलनको सुरक्षा कारमा कुन पाङ्ग्राहरू स्थापित छन् भन्नेमा निर्भर गर्दछ। यदि हामी रूसी सडक सतहको विशेषताहरूलाई पनि ध्यानमा राख्छौं भने, यो स्पष्ट हुन्छ किन रूसी मोटर चालकहरूले सही टायरहरू छनौट गर्नुपर्छ र समयमै तिनीहरूको कारहरूमा टायरहरू परिवर्तन गर्नुपर्छ। न केवल कार को उपस्थिति गुणस्तर र डिस्क को वजन मा निर्भर गर्दछ, तर रबर र निलम्बन को स्थायित्व पनि।
Volkswagen Polo को लागि पाङ्ग्रा छनोट गर्नु अघि तपाईलाई कुन जानकारी जान्न आवश्यक छ
VAG चिन्ताबाट जर्मन कार ब्रान्ड, रूसमा उत्पादित, धेरै प्रशंसकहरू फेला पारेको छ। केहि बेफाइदाहरु संग, Volkswagen Polo धेरै धेरै फाइदाहरु छन्। यसमा कारको अपेक्षाकृत कम लागत र यसको चेसिस, रूसी सडकहरूमा अनुकूलित समावेश छ। पाङ्ग्राहरू चेसिसको मुख्य भागहरू मध्ये एक हुन्, जसले सडक सतह र राम्रो नरमतासँग भरपर्दो सम्पर्क प्रदान गर्दछ। आधुनिक पाङ्ग्रा को घटक एक रिम, एक टायर र एक सजावटी टोपी (वैकल्पिक) हो। यी भागहरू सँगै फिट हुनुपर्छ र सवारी निर्माताको विशिष्टताहरू पूरा गर्नुपर्छ।
सबै पाङ्ग्राहरू बारे
कारको लागि सडक सतहमा राम्रो व्यवहार गर्नको लागि, यो आवश्यक छ कि रिमहरू एक विशेष कार ब्रान्डमा स्थापित निलम्बन प्यारामिटरहरूसँग पूर्ण रूपमा पालना गर्नुहोस्। आधुनिक कारहरू दुई मुख्य प्रकारका पाङ्ग्राहरूमा चल्छन्: इस्पात र मिश्र धातु। बारीमा, हल्का मिश्रहरूको समूह कास्ट र जालीमा विभाजित हुन्छ।
इस्पात पाङ्ग्रा को विशेषताहरु
धेरैजसो बजेट मोडेलहरूले कारखानाहरू स्टिल रिमहरूमा छोड्छन्। तिनीहरू पाना स्टीलबाट मुद्रांकन गरेर बनाइएका छन्, त्यसपछि दुई भागहरू - एक प्लेट र रिमको वेल्डिंग द्वारा। यस्तो संरचना को मुख्य हानि:
- मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूको तुलनामा ठूलो वजन। यसले कारको प्रदर्शन घटाउँछ।
- क्षरणको लागि कमजोर प्रतिरोध, जुन इनामेल प्रयोग गरेर इलेक्ट्रोफोरेसिस द्वारा बनाइएको कोटिंग्सको साथ डिस्कहरूमा सबैभन्दा संवेदनशील हुन्छ।
- अनाकर्षक उपस्थिति, निर्माण मा अशुद्धता को कारण गरीब सन्तुलन।
इस्पात पाङ्ग्राहरूमा पनि सकारात्मक गुणहरू छन्, जसमा:
- निर्माण प्रविधिको सरलताको कारण कम लागत।
- उच्च शक्ति र लचीलापन। प्रभाव बाह्य कार्य अन्तर्गत, डिस्कहरू भाँच्दैनन्, तर विकृत हुन्छन्। यसले गाडीको सुरक्षामा सुधार गर्छ।
- प्रभावहरूको समयमा विकृतिहरू हटाउने क्षमता। रोलिङ विधिले डेन्टहरू हटाउन सक्छ, साथै वेल्ड साना दरारहरू।
मिश्र धातु पाङ्ग्रा को लाभ र हानि
हल्का एल्युमिनियम र म्याग्नेसियम मिश्रबाट बनेको। कम तौलले यसको unsprung मास को क्षेत्रमा निलम्बन को सञ्चालन मा सकारात्मक प्रभाव छ। यो मास जति सानो हुन्छ, कारको ह्यान्डलिङ राम्रो हुन्छ र सडकको सतहमा बम्प र खाडलहरूमा निलम्बनको प्रतिक्रिया हुन्छ। त्यसोभए, कास्ट र जाली प्रकाश मिश्र धातु रोलरहरूको मुख्य फाइदाहरू:
- हल्का वजन;
- राम्रो वेंटिलेशनको कारण ब्रेक डिस्कको राम्रो शीतलन क्षमता;
- उच्च उत्पादन परिशुद्धता, राम्रो सन्तुलनमा योगदान;
- डिस्क को सतह मा एल्युमिनियम डाइअक्साइड को एक फिल्म द्वारा बनाईएको जंग को राम्रो प्रतिरोध;
- राम्रो उपस्थिति, तपाईंलाई टोपी बिना गर्न अनुमति दिदै।
कास्ट मिश्र धातु पाङ्ग्रा को मुख्य हानि:
- सामग्री को दानेदार संरचना को कारण भंगुरता;
- स्टील रोलरको तुलनामा उच्च मूल्य।
मुख्य कमजोरी कमजोरी हो, जाली पाङ्ग्राहरू वञ्चित छन्। तिनीहरू सबैभन्दा हल्का र सबैभन्दा टिकाउ हुन्छन्, प्रहार गर्दा विभाजित वा क्र्याक गर्दैनन्। तर तपाईंले यी रिंकहरूको उच्च मूल्यको साथ यसको लागि तिर्नुपर्छ। "मूल्य-गुणवत्ता-विशेषताहरू" को सन्दर्भमा इष्टतम प्रकाश मिश्र धातु एल्युमिनियम पाङ्ग्राहरू हुन्। तिनीहरू रूसी मोटर चालकहरूसँग सबैभन्दा लोकप्रिय छन्।
चिन्ह लगाउँदै
सही रिम चयन गर्न को लागी, तपाइँ जान्न आवश्यक छ कि यो कसरी चिन्ह लगाइएको छ। सबै प्रकारका रिंकहरूको लागि त्यहाँ एकल मार्किङ छ। उदाहरणका लागि, VW पोलो - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1 को लागि मूल मिश्र धातुको पाङ्ग्राको एउटा चिन्ह लिनुहोस्। त्यसैले:
- संयोजन 5J - पहिलो अंक 5 को मतलब डिस्क को चौडाई, इन्च मा व्यक्त। पत्र J ले डिस्क को flanges को प्रोफाइल को आकार को बारे मा सूचित गर्दछ। VW पोलोका लागि मूल पाङ्ग्राहरू पनि ६ इन्च चौडा हुन सक्छन्। कहिलेकाहीँ अंकमा नम्बरको अगाडि W अक्षर हुन सक्छ।
- नम्बर 14 डिस्क को व्यास हो, इन्च मा व्यक्त। एउटै कारको लागि, यो फरक हुन सक्छ, किनकि यो मान माउन्ट गरिएको टायरको आकारमा निर्भर गर्दछ। केही चिन्हहरूले नम्बरको अगाडि अक्षर R लाई अनुमति दिन्छ।
- ET 35 - डिस्क अफसेट। यसले मिलिमिटरमा व्यक्त गरिएको रिमको सममितिको समतलमा डिस्क संलग्नको विमानबाट दूरी प्रतिनिधित्व गर्दछ। डिजाइनमा निर्भर गर्दछ, ओभरह्यांग या त सकारात्मक वा नकारात्मक हुन सक्छ। फोक्सवागन पोलोका लागि डिस्कहरूमा, ओभरह्याङ 35, 38 वा 40 मिमी छ।
- PCD 5 × 100 - संख्या र व्यास, मिलिमिटरमा व्यक्त गरिएको छ, जसमा माउन्ट बोल्टका प्वालहरू अवस्थित छन्। 5 प्वालहरू VAG डिस्कहरूमा ड्रिल गरिएका छन्, 100 मिमी व्यासको सर्कलको वरिपरि अवस्थित छन्। यो प्यारामिटर पनि बोल्ट ढाँचा भनिन्छ।
- DIA 57.1 व्हील हबको केन्द्रित लग को व्यास हो, मिलिमिटर मा व्यक्त। कहिलेकाहीँ यो अक्षर D सँग मार्किङमा प्रदर्शित हुन्छ। Volkswagen Polo को लागि, डिस्कको केन्द्रीय प्वालको आकार 51.7 mm भन्दा कम हुन सक्दैन। न्यूनतम माथिल्लो विचलन अनुमति छ।
- H (HAMP) - अनुवादित भनेको छेउ वा पहाड हो। ट्यूबलेस टायरको मोती सुरक्षित गर्न आवश्यक कलरहरूको उपस्थितिलाई संकेत गर्दछ। जब एउटा लग अवस्थित हुन्छ, यो प्यारामिटर H को रूपमा प्रदर्शित हुन्छ। यदि त्यहाँ दुईवटा लगहरू छन्, जुन प्रबलित साइडवालहरूसँग रनफ्ल्याट टायरहरू स्थापना गर्न आवश्यक छ भने, मार्किङ H2 हुनुपर्छ।
यो सम्झना हुनुपर्छ कि जब डिस्क अफसेट परिवर्तन हुन्छ, सबै निलम्बन एकाइहरूको अपरेटिङ सर्तहरू परिवर्तन हुन्छ। त्यसकारण, अटोमेकरले सिफारिस गरेको मानहरू भन्दा बाहिर नजानुहोस्। डिस्क मार्किङको अर्थ के हो भन्ने थाहा पाएर, तपाईंले भोक्सवागन पोलोका पाङ्ग्राहरू खरिद गर्दा गलत छनौट गर्नबाट जोगिन सक्नुहुन्छ।
टायर बारे जान्न आवश्यक सबै कुरा
पहिया टायर एक जटिल र multifunctional उत्पादन हो। रबर प्रदान गर्नुपर्छ:
- सडक सतह संग राम्रो सम्पर्क;
- भरपर्दो वाहन नियन्त्रण;
- कारको कुशल प्रवेग र ब्रेकिङ।
यो ढलानबाट हो कि खराब सडक भू-भागको अवस्थामा कारको पेटेन्सी, साथै इन्धन खपत र आन्दोलनको समयमा उत्पन्न हुने आवाजको प्रकृति निर्भर गर्दछ। आधुनिक टायर धेरै तरिकामा फरक छ:
- विकर्ण र रेडियल, विभिन्न डिजाइन सुविधाहरू संग;
- च्याम्बर र ट्यूबलेस, आन्तरिक ठाउँ सील गर्नका लागि विभिन्न विकल्पहरूको साथ;
- गर्मी, जाडो, सबै मौसम, क्रस-कन्ट्री, ट्रेडमिलको ढाँचा र आकारमा निर्भर गर्दछ।
डिजाइन सुविधाहरु
आज, रेडियल टायरहरू बजारमा व्याप्त छन्, विकर्ण टायरहरू तिनीहरूको पुरानो डिजाइन र छोटो सेवा जीवनको कारणले लगभग कहिल्यै उत्पादन हुँदैन। डिजाइन भिन्नताहरू कर्ड सामग्रीको स्थानको कारण हो, जसले रबरको बल र लचिलोपन दिन्छ। कर्ड भिस्कोस, गत्ता वा कपासबाट बनेको पातलो धागो हो। तिनीहरूको निर्माणको लागि, पातलो धातुको तार पनि प्रयोग गरिन्छ। यो सामाग्री निर्माताहरु र motorists संग बढ्दो लोकप्रिय हुँदैछ।
तल रेडियल टायर को मुख्य घटक को विशेषताहरु छन्:
- फ्रेम मुख्य कम्पोनेन्ट हो जसले बाहिरबाट भार प्राप्त गर्दछ र भित्रबाट गुफामा हावाको दबाबको लागि क्षतिपूर्ति गर्दछ। फ्रेमको गुणस्तरले ढलानको बल विशेषताहरू निर्धारण गर्दछ। यो रबराइज्ड कर्ड थ्रेड हो, जुन एक वा धेरै तहहरूमा राखिएको छ।
- ब्रेकर शव र ट्रेड तहको बीचमा अवस्थित एक सुरक्षात्मक तह हो। सम्पूर्ण संरचनालाई क्षतिबाट जोगाउँछ, यसमा बल थप्छ, र फ्रेम डिलेमिनेशनलाई पनि रोक्छ। यसमा धातुको कर्ड तारको तहहरू हुन्छन्, जसको बीचको ठाउँ कृत्रिम रबरले भरिएको हुन्छ।
- रक्षक बाहिर स्थित एक बाक्लो तह हो। यसले सडकको सतहलाई सम्पर्क गर्छ, एक्सेलेरेशन र ब्रेकिङको समयमा बलहरू यसमा स्थानान्तरण गर्दछ। यसको सतहमा ढाँचाको खाँचो र प्रोट्रुसनले ढाकिएको राहतको रूप हुन्छ। यस ढाँचाको आकार र गहिराइले टायर सबैभन्दा राम्रो प्रयोग गर्ने अवस्थाहरू निर्धारण गर्दछ (गर्मी, जाडो वा सबै मौसम टायरहरू)। दुबै छेउमा संरक्षक मिनी-साइडवाल वा काँध क्षेत्रहरूसँग समाप्त हुन्छ।
- Sidewall - टायर को त्यो भाग, जो काँध क्षेत्रहरु र मनका बीच स्थित छ। तिनीहरू सामान्यतया चिन्ह लगाइएका छन्। तिनीहरू एक फ्रेम र एक अपेक्षाकृत पातलो रबर तह समावेश गर्दछ जसले बाह्य प्रभाव र नमी विरुद्ध सुरक्षा गर्दछ।
- यदि ढलान ट्युबलेस छ भने रिममा बन्धन र आन्तरिक ठाउँ सील गर्नको लागि जहाज क्षेत्र जिम्मेवार छ। यस कडा भागमा, शवको डोरीलाई रबराइज्ड स्टिलको तारले बनेको औंठीको वरिपरि बेरिएको हुन्छ। यस औंठीको शीर्षमा, रबर फिलर कर्ड बन्द हुन्छ, जसले कडा रिंगबाट नरम साइडवाल रबरमा लोचदार संक्रमण प्रदान गर्दछ।
तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, आधुनिक टायर को उपकरण धेरै जटिल छ। यो यो जटिलता हो, जुन खोज, परीक्षण र त्रुटि को धेरै वर्ष को परिणाम हो, रबर को उपयोग को लागी एक ठूलो स्रोत प्रदान गर्दछ - 100 हजार किलोमिटर भन्दा बढी।
टायर मार्किंग
युरोपमा उत्पादित रबर एक मानक अनुसार चिन्ह लगाइएको छ। सन्दर्भको लागि, हामी फक्सवागन पोलो कन्वेयर सेडान - 195/55 R15 85H मा स्थापित टायरहरूको एक किस्मको चिन्ह प्रयोग गर्नेछौं:
- 195 - टायर प्रोफाइल चौडाई, मिलिमिटर मा व्यक्त;
- 55 - प्रोफाइलको चौडाइमा उचाइको अनुपात प्रतिशतमा, उचाइ गणना गर्दा 107.25 मिमी छ;
- R तारहरूको रेडियल व्यवस्थाको बारेमा जानकारी दिने एक सूचकांक हो;
- 15 - इन्चमा डिस्क रिम व्यास;
- 85 - टायर 515 किलोग्रामको लोड क्षमताको विशेषता सूचकांकको मूल्य;
- H एक अनुक्रमणिका हो जसले 210 किमी / घन्टाको अधिकतम गति निर्धारण गर्दछ जसमा पाङ्ग्रा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।
माथिका विशेषताहरूसँग, त्यहाँ स्पष्टीकरण प्यारामिटरहरू हुन सक्छन्:
- 4-अङ्कको अनुक्रमको रूपमा जारी गरेको हप्ता र वर्ष। पहिलो दुई मतलब हप्ता, बाँकी - मुद्दा को वर्ष।
- प्रबलित - भनेको रबरको प्रबलित प्रकार हो।
- बाहिर - यो शिलालेख टायरको बाहिरी भागमा असममित ट्रेड ढाँचाको साथ लागू गरिएको छ, ताकि स्थापनाको समयमा भ्रमित नहोस्।
- M&S - हिलो वा हिउँ परेको मौसममा टायरहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।
- R + W - जाडो (सडक + जाडो) मा सडकमा ड्राइभिङको लागि डिजाइन गरिएको।
- AW - कुनै पनि मौसमको लागि डिजाइन गरिएको।
मौसम अवस्थाको लागि अक्षरको सट्टा, टायरहरू प्रतीकहरू (वर्षा, हिमपात) सँग चिन्ह लगाउन सकिन्छ। थप रूपमा, ब्रान्ड नाम र टायर मोडेल, साथै निर्माणको देश, साइडवालहरूमा स्ट्याम्प गरिएको छ।
भोक्सवागन पोलो सेडानमा कुन पाङ्ग्राहरू फिट हुन्छन्, पाङ्ग्राहरू र टायरहरू कसरी छनौट गर्ने
अटोमेकरले भोक्सवागन पोलो सेडान कारहरूमा तीन प्रकारका डिस्कहरू स्थापना गर्दछ: टोपी 14 "र 15", साथै हल्का मिश्र धातु 15" सहित।
एलोय ह्वीलहरू हाइलाइनको प्रिमियम प्याकेजको अंश हुन्। तिनीहरू 195/55 R15 र 185/60 R15 साइजका टायरहरूसँग आउँछन्। स्टिल ह्वीलहरू 6Jx15 ET38 कम्फर्टलाइन कार किटमा समावेश गरिएको छ र 185/60 R15 टायरहरूसँग सँगै माउन्ट गरिएको छ। हाइलाइन पाङ्ग्राहरू पनि यस परिमार्जनको लागि उपयुक्त छन्। बजेट पोलो ट्रेन्डलाइन सिरिजमा १४ इन्चको स्टिल ह्वील र १७५/७० आर१४ पाङ्ग्राहरू मात्र छन्।
2015 अघि निर्मित कारहरूको लागि, निम्न VAG मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू उपयुक्त छन्:
- 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside, मूल्य - 13700 rubles बाट। र उच्च;
- 6R0601025BD8Z8-6Jx15H2 ET 40 Estrada, लागत - 13650 rubles बाट;
- 6R0601025AK8Z8-6Jx15H2 ET 40 Spokane, मूल्य - 13800 rubles बाट;
- 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 Novara, लागत - 11 हजार rubles बाट।
सूचीमा पहिलो कोड क्याटलग नम्बर हो। यदि पोलो सेडान 2015 पछि जारी गरिएको थियो भने, तपाइँ माथिको डिस्कहरूमा निम्न थप्न सक्नुहुन्छ:
- 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, 12600 rubles र थपबाट;
- 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 लिनास, न्यूनतम मूल्य — 12500 रूबल।
जाडो सञ्चालनका लागि, अटोमेकरले 5/14 R35 टायरसहित 175Jx70 ET 14 पाङ्ग्राहरू सिफारिस गर्दछ।
गैर-मूल पाङ्ग्राहरूको चयन
रूसी बजारले तेस्रो-पक्ष निर्माताहरूबाट धेरै ड्राइभहरू प्रदान गर्दछ। उदाहरण को लागी, रूसी निर्मित 5Jx14 ET35 मिश्र धातु पाङ्ग्रा प्रति 2800 टुक्रा 1 rubles को मूल्य मा किन्न सकिन्छ। साइज 6Jx15 H2 ET 40, रूसमा बनाइएको, 3300 rubles बाट, अलि बढी खर्च हुनेछ।
ती कार मालिकहरू जो आफ्नो कारको रूप परिवर्तन गर्न चाहन्छन्, 7 इन्चसम्म चौडा रिमहरू भएका एलोय ह्वीलहरू खरिद गर्नुहोस्। रिम व्यास पनि 17 इन्चमा बढाउन सकिन्छ, तर त्यसपछि तपाईंले यसमा कम-प्रोफाइल रबर उठाउनु पर्छ। बोल्ट ढाँचा उस्तै रहनुपर्छ - 5/100 वा 5x100। DIA केन्द्रको प्वालको व्यास मूल (57.1mm) सँग मिल्नुपर्छ वा थोरै ठुलो हुनुपर्छ, तर हब र डिस्क बोरको व्यासमा भएको भिन्नता हटाउन मद्दतको लागि सेट रिङहरूसँग पूरा गर्नुपर्छ।
40 भन्दा ठूला ओभरह्याङ्गहरू बेवास्ता गरिन्छ, यद्यपि ठूला रिमहरूले पनि काम गर्नेछन्। अटोमेकरले यो नगर्न सिफारिस गर्दछ, किनकि चेसिसमा लोडहरू परिवर्तन हुनेछ, कारले पनि फरक व्यवहार गर्नेछ। ठूलो अफसेट संग, टायर गहिरो स्थित हुनेछ, पाङ्ग्रा ट्रयाक सानो हुनेछ। त्यहाँ एक खतरा छ कि घुमाउँदा, रबर अगाडि फेन्डर लाइनरको सम्पर्कमा आउनेछ। सानो अफसेटको साथ, टायरहरू बाहिर जान्छ। यस्तो परिवर्तन संग, तपाईं सावधानीपूर्वक टायर को आकार चयन गर्न आवश्यक छ।
बजारमा कार टायरहरूको छनौट ठूलो छ। त्यहाँ रूसी र विदेशी उत्पादनको ढलानहरू छन्, जुन गुणस्तर, माइलेज र लागतमा धेरै फरक छन्। सुरक्षित ड्राइभिङको लागि, प्रत्येक रूसी कार मालिकसँग दुई सेट हुनुपर्छ - गर्मी र जाडो टायर।
यदि तपाईं 14- वा 15-इन्च पाङ्ग्राहरूका लागि समर टायरहरू किन्न चाहनुहुन्छ जुन भोक्सवागन पोलो सेडानमा फिट हुनेछ, तपाईंले धेरै प्रस्तावहरूबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। मूल्य सुरु हुन्छ, औसतमा, 3 हजार rubles प्रत्येकबाट। अधिक प्रसिद्ध निर्माता, उच्च लागत। उदाहरण को लागी, विभिन्न ब्रान्डहरु को Bridgestone टायर को मूल्यहरु 4500 rubles मा सुरु हुन्छ। शीतकालीन टायरहरू समान मूल्य दायरामा बेचिन्छन्।
भिडियो: कारको लागि पाङ्ग्राहरू कसरी छनौट गर्ने
https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg
भिडियो: कारहरूको लागि गर्मी टायर चयन गर्न मापदण्ड
https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g
भिडियो: तपाईंको कारको लागि जाडो टायरहरू छनौट गर्दै
https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go
टायर र पाङ्ग्रा को केहि ब्रान्ड को बारे मा कार मालिकहरु को समीक्षा
ह्यान्कूक कार टायरहरू उत्कृष्ट टायरहरू हुन्। मेरी श्रीमती र मैले 6 सिजन (वसन्त, गर्मी, शरद) को लागि यस निर्माताबाट टायरमा यात्रा गर्यौं। सम्भवतः 55 हजार चलाए, विभिन्न परिस्थितिहरूमा शोषण गर्दै - शहर वरपर र शहर बाहिर। सामान्यतया, हामी यी टायरहरूसँग खुसी छौं, तिनीहरू बिल्कुल नयाँ जस्तै छन्। वैसे, कामा रबर हाम्रो लागि 2 सिजनको लागि मात्र पर्याप्त थियो। रबर सानो आवाज, नरम, सडक होल्डिङ स्मार्ट।
ब्रिजस्टोन टुरान्जा समर टायरहरू, व्यासमा 15 इन्च, मलाई लगभग 5 वर्ष पहिले एक परिचित टायर फिटिंग मालिकले ती धेरै भरपर्दो छन् भनी सल्लाह दिएका थिए। त्यसपछि मैले यी कुराहरू राम्ररी बुझें, त्यसैले मैले एक पेशेवरको रायमा विश्वास गरें। यो बाहिर भयो कि यो सबै सत्य थियो। त्यसको केही समयपछि मेरो दुर्घटना भयो । बायाँ मोडिँदै गरेको कारले मलाई चौराहेबाट जान दिएन, मलाई छेउमा ठोक्यो र फुटपाथमा फालिदियो। म ट्राफिक लाइटमा सानो हुड उडेको छैन। कार सेवामा, मलाई पछि भनियो कि नरम टायरहरू यस्तो साहसिक कार्यबाट बच्ने थिएनन्। मैले फेला पारेको एक मात्र नकारात्मक पक्ष यो रबरको आवाज हो।
मिशेलिन एनर्जी सेभर कार समर टायरहरू - मिशेलिन टायरहरू प्रयोग गरेपछि, म अरूमा स्विच गर्ने सम्भावना छैन। फाइदाहरू: सडकलाई खराब अवस्थामा राख्छ, शोर गर्दैन, पहिरन-प्रतिरोधी। हानि: उच्च मूल्य, तर यो गुणस्तर मेल खान्छ। ओसिलो मौसममा पनि सडक होल्डिङ राम्रो छ। बारम्बार प्रतिस्थापनको साथ, सिजन सुरु हुनु अघि र टायर सेवाको अन्त्य पछि, प्रत्येक चोटि उनीहरूले टायरहरू मध्ये मैले उत्तम छनौट गरें भनेर भन्छन्।
व्हील डिस्कहरू Volkswagen Polo sedan R15। फाइदाहरू: सुरक्षित, एक वर्ष भन्दा बढी रहन्छ। विपक्ष: खराब कवरेज। मूल पाङ्ग्राहरू 6Jx15 H2 ET 38। अधिकतम सन्तुलन वजन (पिरेली टायरहरू सहित) 20-25 ग्राम - सामान्य, तर आदर्श होइन। मुख्य कुरा यो हो कि एक जाडो मौसम पछि, डिस्क रिमको किनारमा पिटिंग खिया देखा पर्यो। पेन्टवर्क झरना होइन।
फोक्सवागन पोलो पाङ्ग्राहरू चोरीबाट कसरी जोगाउने
प्रत्येक कार मालिकले आफ्नो कार ग्यारेज वा सशुल्क पार्किङ स्थलमा राख्न सक्दैन। ठूला सहरका अधिकांश बासिन्दाहरू आफ्ना कारहरू असुरक्षित ठाउँहरूमा छोड्न बाध्य छन् - घरहरू नजिकैको पार्किङ स्थलहरूमा। दुर्भाग्यवश, त्यस्ता गाडीहरू चोरी वा डकैतीको जोखिममा छन्। तपाईंको पाङ्ग्राहरू चोरीबाट जोगाउने सबैभन्दा प्रभावकारी तरिकाहरू मध्ये एक सुरक्षा बोल्टहरू खरिद गर्नु हो।
कास्ट डिस्कमा पूर्ण वा आंशिक रूपमा डुबाउन सकिने जटिल आकारका तालाहरू किन्न उत्तम हुन्छ। कुञ्जी वा छेनीको साथ यस्तो गोप्य बोल्ट नजिक पुग्न गाह्रो हुनेछ। मूल गोप्य बोल्ट, VAG द्वारा निर्मित, क्याटलग नम्बर 5Q0698137 संग, 2300 rubles बाट लागत। तिनीहरू सबै मूल पाङ्ग्राहरू फिट हुन्छन् - दुवै स्ट्याम्प गरिएको र कास्ट। McGard, Heyner र ADL बाट जर्मन-निर्मित गोप्यहरूले आफूलाई राम्रो साबित गरेका छन्।
भोक्सवागन पोलो कार मालिकहरूले माथिको जानकारी पढिसकेपछि, आफ्नो कारको लागि पाङ्ग्रा र टायरहरू आफै छनोट गर्न सक्छन्। प्रस्तावहरूको ठूलो संख्यामा, तपाईंले सस्तो उत्पादनहरूमा ध्यान दिनु हुँदैन, किनकि तिनीहरूको गुणस्तर र प्रयोगको स्रोतले धेरै वांछित हुन छोड्छ। सवारीको आराम मात्र होइन, अप्ठ्यारो मौसममा कारको ह्यान्डलिङ र सुरक्षा पनि सही रूपमा चयन गरिएका उच्च गुणस्तरका पाङ्ग्राहरूमा भर पर्छ।