OBD ले निकासमा कुन ग्यासहरू पत्ता लगाउँछ?

तपाईंको इन्जिन दहनमा चल्छ - आगो - जसले निकास ग्याँसहरू सिर्जना गर्दछ। सामान्य सञ्चालनको क्रममा ग्यासहरूको विस्तृत श्रृंखला उत्पादन गरिन्छ र वायुमण्डलमा छोड्दा धेरै प्रदूषक बन्ने भएकाले नियन्त्रण गर्नुपर्छ। यो वास्तवमा एक सामान्य गलत धारणा हो कि तपाईंको गाडीको अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक (OBD) प्रणालीले ग्यासहरू पत्ता लगाउँछ, तर त्यो मामला होइन। निकास उपकरण (उत्प्रेरक कन्भर्टर, अक्सिजन सेन्सर, इन्धन ट्याङ्की पर्ज भल्भ, आदि) मा त्रुटिहरू पत्ता लगाउँदछ।

अक्सिजन सेन्सरहरू

यहाँ भ्रमको अंश उत्प्रेरक कन्भर्टर र गाडीको अक्सिजन सेन्सर (हरू) सँग सम्बन्धित छ। तपाईंको गाडीमा एक वा दुईवटा उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू र एक वा बढी अक्सिजन सेन्सरहरू हुन सक्छन् (केहीमा धेरै अक्सिजन सेन्सरहरू निकास प्रणालीमा विभिन्न बिन्दुहरूमा अवस्थित हुन्छन्)।

उत्प्रेरक कन्भर्टर प्रायः सवारी साधनहरूमा निकास पाइपको बीचमा अवस्थित हुन्छ (यद्यपि यो फरक हुन सक्छ)। यसको काम सबै कारहरूमा उपस्थित निकास ग्याँसहरू तातो र जलाउने हो। यद्यपि, OBD प्रणालीले अक्सिजन बाहेक यी ग्यासहरू मापन गर्दैन।

अक्सिजन सेन्सरहरू (वा O2 सेन्सरहरू) तपाईंको कारको निकासमा जलेको अक्सिजनको मात्रा मापन गर्न र त्यसपछि कारको कम्प्युटरमा त्यो जानकारी रिले गर्न जिम्मेवार छन्। O2 सेन्सरहरूबाट जानकारीको आधारमा, कम्प्युटरले हावा-ईन्धन मिश्रण समायोजन गर्न सक्छ ताकि यो दुबला वा रिच नहोस् (क्रमशः धेरै कम अक्सिजन वा धेरै अक्सिजन)।

OBD प्रणाली द्वारा नियन्त्रित अन्य कम्पोनेन्टहरू

OBD प्रणालीले ईन्धन/वाष्पीकरण प्रणाली, उत्सर्जन प्रणाली, र अन्य प्रणालीहरूसँग सम्बन्धित विभिन्न कम्पोनेन्टहरूको निगरानी गर्दछ, जसमा:

• EGR भल्भ
• थर्मोस्टेट
• उत्प्रेरक हीटर
• जबरजस्ती क्रैंककेस वेंटिलेशन प्रणाली
• AC प्रणालीका केही कम्पोनेन्टहरू

यद्यपि, OBD प्रणालीले ग्यासहरू निगरानी गर्दैन - यसले भोल्टेज र प्रतिरोधलाई निगरानी गर्दछ, जसले यी घटकहरूसँग समस्या संकेत गर्न सक्छ (र त्यसकारण गाडीको समग्र उत्सर्जन)।