दैनिक जीवनको लागि उत्तम सूत्र 1 रेसरहरूले कुन कारहरू रोज्छन्?

सूत्र १ ड्राइभरहरू खेलकुद कारहरूमा सडकमा घुम्दैनन्, तर नियमित कारहरू पनि तिनीहरूका लागि होइनन्।

ड्यानिल क्वायाट - इन्फिनिटी Q50S र फक्सवागन गोल्फ आर

2019 मा, रूसी चालक दुई वर्षको ब्रेक पछि फर्मुला 1 मा फर्किए। उनी टोरो रोसो टोलीका लागि प्रतिस्पर्धा गर्छन्। Kvyat सँग आफ्नो ग्यारेजमा Infiniti Q50S र एउटा Volkswagen Golf R छ। पोर्श 911 स्पोर्ट्स कार उनको सपना हो।

डेनियलको पहिलो व्यक्तिगत कार फक्सवागन अप थियो। रेसरले यो कारलाई नौसिखिया चालकहरूको लागि राम्रो समाधान मान्दछ।

डेनियल रिकार्डो - एस्टन मार्टिन वाल्कीरी

टोली सदस्य रेड बुल रेसिङ डेनियल रिकार्डो आफ्नो स्वाद परिवर्तन गर्न चाहँदैनन्। उनले एस्टन मार्टिन वाल्किरी नामक आगामी हाइपरकारको प्रि-अर्डर गरिसकेका छन्। कार उनको लागत लगभग $2,6 मिलियन (158,7 मिलियन rubles)।

ढुवानी - Pagani Zonda 760LH

लुइस ह्यामिल्टन मर्सिडीज टोलीका एक ब्रिटिश चालक हुन्। उसले लगभग नाममात्रको कार चलाउँछ - Pagani Zonda 760LH। शीर्षकमा अन्तिम दुई अक्षरहरू चालकको प्रारम्भिक अक्षरहरू हुन्। मोडेल विशेष गरी उनको लागि सिर्जना गरिएको थियो।

लुइस आफैं कारलाई "ब्याटमोबाइल" भन्छन्। लुईस प्रायः उनलाई फ्रान्समा कोटे डी'अजुर र मोनाकोमा भेट्नुहुन्छ।

हुड मुनि 760 लिटर लुकाउँछ। संग। र एक म्यानुअल ट्रान्समिसन, जसले तपाईंलाई कारलाई 100 किमी/घन्टा मात्र 3 सेकेन्डमा गति दिन अनुमति दिन्छ।

मोटर चालकको अर्को गौरव 427 को अमेरिकी मोडेल 1966 कोबरा हो। उनको फ्लीटमा GT500 Eleanor पनि छ।

फर्नान्डो अलोन्सो - मासेराटी ग्रानकाब्रियो

फेरारी टोलीमा सामेल हुँदा, चालकले बोनसको रूपमा मासेराटी ग्रानक्याब्रियो प्राप्त गरे। पहिलो नजर मा, यो अजीब लाग्न सक्छ: Maserati र फेरारी टोली। तर वास्तवमा, फेरारी र मासेराती दुवै एउटै चिन्ता - FIAT हो।

फर्नान्डोको कारको भित्री भाग बेज र बरगण्डी र कालो बडी छ।

जब अलोन्सो रेनो टोलीबाट खेल्थे, उनले मेगेन ह्याचब्याक चलाए।

डेभिड कोल्टहार्ड - मर्सिडीज 300 SL गुलविंग

डेभिडले जर्मन ब्रान्डबाट दुर्लभ मोडलहरू सङ्कलन गर्छन्। उनीसँग 280 मर्सिडीज 1971 SL (जुन ड्राइभरको जन्म वर्ष हो) र मर्सिडीज-एएमजी प्रोजेक्ट वन हाइकारकार छ। यद्यपि, क्लासिक मर्सिडीज ३०० एसएल गुलविङ मोटर चालकका लागि उपयुक्त छ।

Coulthard ले मर्सिडीज-एएमजी प्रोजेक्ट वन हाइपरकार पनि पूर्व-अर्डर गर्‍यो।

जेन्सन बटन - रोल्स रोयस भूत

बटन अद्वितीय कारहरूको ठूलो संग्रहको मालिक हो: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, 1973 Porsche 911, Ferrari 355 र Ferrari Enzo।

राइडरसँग रोल्स रोयस घोस्ट मोडल पनि छ। यसको साथ, उहाँ आफ्ना सहकर्मीहरूको "बोरिंग" सुपरकारहरूको पृष्ठभूमि विरुद्ध खडा हुनुहुन्छ।

निको रोजबर्ग - मर्सिडीज C63 र मर्सिडीज-बेन्ज 170 S Cabriolet

निको पनि मर्सिडिज कारको फ्यान हो। उनको ग्यारेजमा मर्सिडीज एसएलएस एएमजी, मर्सिडीज जी ६३ एएमजी, मर्सिडीज जीएलई र मर्सिडीज २८० एसएल, साथै मर्सिडीज सी ६३ र मर्सिडीज बेन्ज १७० एस क्याब्रिओलेट समावेश छन्।

सायद उनको फ्यान्डम एक जर्मन ब्रान्ड संग एक विज्ञापन अनुबंध को कारण थियो। 2016 मा, ड्राइभरले जितिसकेपछि फॉर्मुला 1 बाट सेवानिवृत्त भए, तर उनले टिभीमा प्रतिस्पर्धालाई पछ्याउन जारी राखेका छन्।

अब रोजबर्गले फेरारी २५० जीटी क्यालिफोर्निया स्पाइडर एसडब्ल्यूबीको सपना देख्छन्।

किमी रायकोनेन - 1974 शेवरलेट कार्वेट स्टिन्ग्रे

2008 मा, किमीले एड्स सोसाइटीको समर्थनमा आयोजित मोनाकोमा परोपकारी लिलामीमा 1974 यूरो (200 मिलियन रूबल) को लागि 13,5 शेभ्रोलेट कर्भेट स्टिन्ग्रे सङ्कलन मोडेल किन्नुभयो।

पहिले, यो कार शेरोन स्टोन को थियो। खरीदको समयमा, कारको माइलेज मात्र 4 माइल (लगभग 6 किलोमिटर) थियो र इन्जिन र बडी सिरियल नम्बरहरू थिए जसले यसको प्रामाणिकताको कुरा गर्यो।

कहिलेकाहीं फॉर्मुला 1 ड्राइभरहरूले प्रतिस्पर्धाबाट बाहिर ड्राइभ गर्ने कारहरूको ब्रान्डहरू छान्नु पर्दैन। चिन्ताको साथ सम्झौताहरू तिनीहरूको परिणामहरू छन्। तर एकै समयमा, सवारहरू असामान्य कारहरू मन पराउँछन्। तिनीहरूमध्ये धेरैले 280 मर्सिडीज 1971 SL र 1974 शेभ्रोलेट कर्भेट स्टिन्ग्रे जस्ता अद्वितीय मोडेलहरू सङ्कलन गर्न थाल्छन्।