डिजेल ट्रक कसरी सुरु गर्ने

डिजेल इन्जिन सुरु गर्नु पेट्रोल इन्जिन सुरु गर्नु भन्दा धेरै फरक छ। स्पार्क प्लगद्वारा इन्धन प्रज्वलित हुँदा ग्यास इन्जिन सुरु हुन्छ, डिजेल इन्जिनहरू दहन कक्षमा कम्प्रेसनद्वारा उत्पन्न हुने तापमा भर पर्छन्। कहिलेकाहीँ, जस्तै चिसो मौसममा, डिजेल ईन्धनलाई सही सुरूवात तापक्रममा पुग्न बाह्य ताप स्रोतको मद्दत चाहिन्छ। डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा, तपाईंसँग यो गर्ने तीनवटा मुख्य तरिकाहरू छन्: इनटेक हीटरको साथ, ग्लो प्लगहरू वा ब्लक हीटरको साथ।

विधि 1 मध्ये 3: इनलेट हीटर प्रयोग गर्नुहोस्

डिजेल इन्जिन सुरु गर्ने एउटा तरिका इनटेक एयर हीटरहरू प्रयोग गर्नु हो, जुन इनटेक मेनिफोल्डमा अवस्थित हुन्छ र इन्जिनको सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्ने हावालाई तताउँछ। गाडीको ब्याट्रीबाट सिधै संचालित, इन्टेक हीटर कम्बसन चेम्बरमा हावाको तापक्रमलाई आवश्यक पर्ने ठाउँमा तुरुन्तै बढाउने उत्कृष्ट तरिका हो, आवश्यक परेको बेला डिजेल इन्जिनलाई सुरु गर्न अनुमति दिँदै, सेतोबाट टाढा हुनुको थप लाभको साथ, चिसो इन्जिन सुरु गर्दा प्रायः खैरो वा कालो धुवाँ उत्पन्न हुन्छ।

चरण 1: कुञ्जी घुमाउनुहोस्। डिजेल इन्जिन सुरु गर्ने प्रक्रिया सुरु गर्न इग्निशन कुञ्जी घुमाउनुहोस्।

यस सुरुवाती विधिमा ग्लो प्लगहरू अझै पनि प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले कार राम्ररी स्टार्ट हुनु अघि तपाईंले तिनीहरूलाई न्यानो गर्न पर्खनु पर्छ।

इनटेक एयर हीटरलाई दहन कक्षहरूमा प्रवेश गर्ने हावालाई सामान्य सञ्चालन तापक्रममा तुरुन्तै तताउन डिजाइन गरिएको हो।

चरण 2: कुञ्जी फेरि घुमाउनुहोस् र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।। एयर इनटेक हीटरहरूले ब्याट्रीबाट उत्पन्न हुने शक्तिलाई एयर इनटेक पाइपमा स्थापित तत्वलाई तताउन सुरु गर्न प्रयोग गर्छन्।

जब गाडी टाढा जान्छ र हावा तताउने तत्वहरू मार्फत जान्छ, यो वायु सेवन हीटरको सहायता बिना दहन कक्षहरूमा न्यानो प्रवेश गर्दछ।

यसले डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा सामान्यतया उत्पादन हुने सेतो वा खैरो धुवाँलाई कम गर्न वा हटाउन मद्दत गर्छ। यो अवस्था तब हुन्छ जब डिजेल ईन्धन दहन प्रक्रिया को माध्यम बाट जान्छ र कम कम्प्रेसन को कारण एक धेरै चिसो दहन कक्ष को परिणाम हो।

विधि २ मध्ये ३: ग्लो प्लगहरू प्रयोग गर्दै

डिजेल इन्जिन सुरु गर्ने सबैभन्दा सामान्य तरिका ग्लो प्लगहरू प्रयोग गरेर हो। एयर इन्टेक जस्तै, ग्लो प्लगहरू गाडीको ब्याट्रीद्वारा संचालित हुन्छन्। यो पूर्व तताउने प्रक्रियाले दहन कक्षमा हावालाई चिसो सुरु गर्न अनुकूल तापक्रममा ल्याउँछ।

चरण 1: कुञ्जी घुमाउनुहोस्। ड्यासबोर्डमा "कृपया पर्खनुहोस्" सूचक देखा पर्नेछ।

ग्लो प्लगहरू चिसो मौसममा 15 सेकेन्ड वा लामो समयसम्म तातो हुन सक्छ।

जब ग्लो प्लगहरू तिनीहरूको सामान्य अपरेटिङ तापक्रममा पुग्छन्, "सुरु गर्न पर्खनुहोस्" प्रकाश बन्द हुनुपर्छ।

चरण 2: इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। "सुरु गर्न पर्खनुहोस्" सूचक बाहिर जाँदा, इन्जिन सुरु गर्न प्रयास गर्नुहोस्।

३० सेकेन्डभन्दा बढी कार स्टार्ट गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्। यदि कार सुरु हुन्छ, चाबी छोड्नुहोस्। अन्यथा, कुञ्जीलाई बन्द स्थितिमा घुमाउनुहोस्।

चरण 3: ग्लो प्लगहरू फेरि तातो गर्नुहोस्। "सुरु गर्न प्रतीक्षा गर्दै" सूचक फेरि उज्यालो नभएसम्म कुञ्जी घुमाउनुहोस्।

संकेतक बाहिर नजाउन्जेल पर्खनुहोस्, ग्लो प्लगहरू पर्याप्त तताइएको संकेत गर्दै। यसले तापक्रमको आधारमा १५ सेकेन्ड वा बढी समय लिन सक्छ।

चरण 4: कार फेरि सुरु गर्न प्रयास गर्नुहोस्।। "सुरु गर्न पर्खनुहोस्" सूचक बन्द भएपछि, कार पुन: सुरु गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

कुञ्जीलाई स्टार्ट पोजिसनमा घुमाउनुहोस्, इन्जिनलाई ३० सेकेन्डभन्दा बढीको लागि क्र्याङ्क गर्दै। यदि कार सुरु हुँदैन भने, कुञ्जीलाई बन्द स्थितिमा घुमाउनुहोस् र अन्य विकल्पहरू विचार गर्नुहोस्, जस्तै हिटर प्रयोग गर्नुहोस्।

विधि ३ मध्ये ३: ब्लक हिटर प्रयोग गर्दै

यदि दुबै ग्लो प्लग र एयर इन्टेक हीटरले दहन कक्षमा हावालाई सुरु गर्न पर्याप्त तताउन सक्दैन भने, तपाईंले ब्लक हीटर प्रयोग गर्ने विचार गर्नुपर्छ। जसरी ग्लो प्लगले दहन कक्षमा हावा तताउँछ र एयर इनटेक हीटरले इन्टेक मेनिफोल्डमा प्रवेश गर्ने हावालाई तताउँछ, सिलिन्डर ब्लक हीटरले इन्जिन ब्लकलाई तताउँछ। यसले चिसो मौसममा डिजेल इन्जिन सुरु गर्न सजिलो बनाउँछ।

आवश्यक सामग्री

• सकेट

चरण 1: ब्लक हीटर जडान गर्नुहोस्। यो चरणले तपाईंलाई कारको अगाडिको ब्लक हीटर प्लग बाहिर तान्न आवश्यक छ।

केहि मोडेलहरूमा पोर्ट हुन्छ जसको माध्यमबाट प्लग सम्मिलित गर्न सकिन्छ; अन्यथा, अगाडि ग्रिल मार्फत राख्नुहोस्। उपलब्ध आउटलेटमा गाडी जडान गर्न एक्स्टेन्सन कर्ड प्रयोग गर्नुहोस्।

• रोकथाम: धेरै जसो ब्लक हीटर प्लगहरूमा तीनवटा प्रङ हुन्छन् र उपयुक्त एक्सटेन्सन कर्ड जडान चाहिन्छ।

चरण 2: ब्लक हीटर प्लग इन छोड्नुहोस्।। लोडरलाई सुरु गर्नु अघि कम्तिमा दुई घण्टाको लागि मुख्यसँग जडान हुन दिनुहोस्।

ब्लक हीटरले सिलिन्डर ब्लकमा रहेको कुलेन्टलाई सम्पूर्ण इन्जिनलाई न्यानो पार्न मद्दत गर्छ।

चरण 3: इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। कूलेन्ट र इन्जिन पर्याप्त तातो भएपछि, माथि वर्णन गरिए अनुसार गाडी सुरु गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

यसले दहन कक्षको तापक्रममा निर्भर गर्दै, "कृपया सुरु गर्न प्रतीक्षा गर्नुहोस्" लाई बन्द गर्नको लागि पर्खनु समावेश गर्दछ, जसले 15 सेकेन्ड वा बढी समय लिन सक्छ। "सुरु गर्न पर्खनुहोस्" सूचक बाहिर जाँदा, 30 सेकेन्ड भन्दा बढीको लागि इन्जिन क्र्याङ्क गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

यदि इन्जिन अझै सुरु हुँदैन भने, अनुभवी डिजेल मेकानिकको मद्दत खोज्नुहोस् किनकि तपाईंको समस्या सम्भवतः अरू केहिसँग सम्बन्धित छ।

डिजेल इन्जिन सुरु गर्न कहिलेकाहीं गाह्रो हुन सक्छ, विशेष गरी चिसो मौसममा। सौभाग्य देखि, तपाइँसँग केहि विकल्पहरू छन् जब यो दहन कक्षको तापक्रम तपाइँको कार सुरु गर्न पर्याप्त उच्च प्राप्त गर्न आउँछ। यदि तपाईंलाई आफ्नो डिजेल ट्रक सुरु गर्न समस्या छ वा सामान्य प्रश्नहरू छन् भने, आफ्नो डिजेल ट्रक सुरु गर्न सजिलो बनाउन के गर्न सक्नुहुन्छ भनेर हेर्न आफ्नो मेकानिक हेर्नुहोस्।