ब्याट्री E3D, E3D र यस्तै E5R, E1R बाट Tesla Model 6 कसरी चार्ज गर्ने? 80 प्रतिशत सम्म? र कुन स्तरमा डिस्चार्ज गर्ने? [उत्तर] • कारहरू
सामग्रीहरू
Tesla Model 3 हाल हाम्रो बजारमा चार फरक प्रकारका ब्याट्रीहरू उपलब्ध छ, जसलाई E1R, E3D, E5D र E6R विकल्पहरूको रूपमा स्वीकृति प्रमाणपत्रमा चिन्ह लगाइएको छ। हामी कुन कार चलाउँछौं त्यसमा निर्भर गर्दछ, कार चार्ज गर्ने तरिकाहरू फरक हुन सक्छन्। यहाँ प्रत्येक विकल्प संग कसरी अगाडि बढ्ने को एक सिंहावलोकन छ।
Tesla Model 3/Y, S/X कसरी चार्ज गर्ने
सामग्रीको तालिका
- Tesla Model 3/Y, S/X कसरी चार्ज गर्ने
- Tesla 3, E6R भेरियन्ट
- टेस्ला 3, विकल्प E1R, E3D, E5D
- हप्ताको मध्यमा मसँग 50 प्रतिशत छ। चार्ज वा अधिक डिस्चार्ज?
सबैभन्दा महत्त्वपूर्णसँग सुरु गरौं: उत्तम र नवीनतम चार्जिङ निर्देशनहरू प्रयोगकर्ता पुस्तिकामा फेला पार्न सकिन्छ। यदि हामी केहि संग धेरै टाढा जान्छौं भने, मेसिनले हामीलाई संकेत पनि दिन्छ। BMS ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीद्वारा उपलब्ध गराइएका हालको जानकारी भएकाले यी स्रोतहरूलाई विश्वास गर्नुपर्छ।
र विशिष्ट मोडेलहरूमा जानुहोस्:
Tesla 3, E6R भेरियन्ट
अघिल्लो टेस्लाको तुलनामा, यो सबैभन्दा बाहिर खडा छ। टेस्ला मोडल ३ स्ट्यान्डर्ड रेन्ज प्लस, एरियान्ट E3R 54,5 kWh लिथियम आइरन फास्फेट (LiFePO) को साथ चीनमा निर्मित4, LFP)। निर्माता सिफारिस गर्नुभयो हप्तामा कम्तिमा एक पटक त्यस्ता सवारी साधनहरूलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुहोस् (100 प्रतिशत)। त्यसकारण, तिनीहरूको काउन्टरहरूमा 80-90 प्रतिशतले "दैनिक" लाइन छैन:
जब यो डिस्चार्जको कुरा आउँछ, E6R भेरियन्टमा LFP कोशिकाहरू धेरै ह्रास हुनु हुँदैन जब कहिलेकाहीं हामी ० प्रतिशतमा जान्छौं (सेन्सरमा मान)। सामान्य प्रयोग अन्तर्गत तर बारम्बार १०-२० प्रतिशतभन्दा तल नजाने प्रयास गरौं।.
टेस्ला 3, विकल्प E1R, E3D, E5D
अन्य विकल्प E1R (54,5 kWh) र E3D (७९ वा ८२ kWh) i E5D (७७ kWh)। तिनीहरूले निकल-कोबाल्ट-एल्युमिनियम (NCA Panasonic) वा निकल-कोबाल्ट-म्यांगनीज (NCM LG) क्याथोड सेलहरू प्रयोग गरिरहेको देखिन्छ। दैनिक प्रयोगमा, एलोन मस्कको दाबी अनुसार, तिनीहरूले 77-90-10 प्रतिशतको दायरामा काम गर्न सक्छन्, तर मानसिक शान्तिको लागि 80-20-80 प्रतिशतको साइकल प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ.
यो टेस्ला मोडेल S र X मा पनि लागू हुन्छ, यद्यपि हामीले तिनीहरूमा NCA कक्षहरू मात्र फेला पार्नेछौं।
> किन यो 80 प्रतिशत सम्म चार्ज भइरहेको छ, र 100 सम्म छैन? यो सबैको अर्थ के हो? [हामी व्याख्या गर्नेछौं]
हप्ताको मध्यमा मसँग 50 प्रतिशत छ। चार्ज वा अधिक डिस्चार्ज?
यो प्रश्न प्रायः दोहोर्याइएको छ: सामान्य प्रयोगको क्रममा ब्याट्रीलाई कुन हदसम्म डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ, जुन मुख्यतया छोटो यात्राहरू समावेश गर्दछ? ५० प्रतिशतसम्म ? वा हुनसक्छ 50?
जवाफ विशेष जटिल छैन। सामान्यतया, हामी माथि उल्लिखित 80-20-80 दायरामा सुरक्षित रूपमा मेसिन सञ्चालन गर्न सक्छौं र 30-40 प्रतिशत डिस्चार्ज गरिएको ब्याट्रीको साथ मेसिन धेरै दिनसम्म ब्लकमुनि खडा हुनेछ भनेर चिन्ता नगर्नुहोस्। तर सचेत रहनुहोस् कि सेन्ट्री मोड सक्रिय भएपछि टेस्लाले धेरै पावर तान्ने गर्छ र चिसोले क्षमता घटाउँछ।
तसर्थ, हामी तपाईंलाई 20 प्रतिशत वा कम ब्याट्री डिस्चार्ज भएको सप्ताहन्तको लागि ब्लक मुनि कार नछोड्न सल्लाह दिन्छौं, यो कम्तिमा 40 प्रतिशत रिचार्ज गर्न राम्रो छ। यो कुनै पनि अन्य विद्युतीय सवारीमा पनि लागू हुन्छ। अहिलेसम्मको अनुभव र प्रयोगले त्यही देखाउँछ ब्याट्री लामो समय सम्म चल्नेछ यदि:
- हामी चार्ज गर्न कम शक्ति प्रयोग गर्छौं (पोल वा फास्ट चार्जरको सट्टा सकेट/वाल बक्स),
- कार्य चक्र (उदाहरणका लागि, 60-40-60 प्रतिशतको सट्टा 80-20-80 प्रतिशत)।
निस्सन्देह, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि मेसिनले हामीलाई राम्रोसँग सेवा गर्दछ, किनभने यो हाम्रो लागि हो, र हामी यसको लागि होइन।। ब्याट्रीमा यति धेरै शक्ति भएको मानिन्छ कि हामीले निरन्तर घट्दो दायराको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन र चार्जिङ प्वाइन्टहरू खोजी रहनुपर्दैन।
> यदि मैले अहिले Tesla Model 3 अर्डर गरें भने, मैले कस्तो प्रकारको ब्याट्री पाउनेछु? E3D? E6R? सकेसम्म छोटो: यो गाह्रो छ
प्रारम्भिक तस्बिर: पावर आउटलेटबाट टेस्ला मोडल ३ चार्ज गर्दै (c) यो किम जाभा हो / Twitter
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: