कसरी इग्निशन इग्निटर प्रतिस्थापन गर्ने

इग्निटर भनेको कम्पोनेन्ट हो जुन कुञ्जीको इग्निशन स्विचबाट स्पार्क प्लगहरूलाई उर्जा दिन र इन्जिन सुरु गर्न विद्युतीय प्रणालीमा सिग्नल पठाउन जिम्मेवार हुन्छ। चालकले साँचो घुमाउने बित्तिकै, यो कम्पोनेन्टले इग्निशन कोइलहरूलाई सक्रिय गर्न भन्छ ताकि सिलिन्डर जलाउन स्पार्क उत्पन्न गर्न सकिन्छ। केही प्रणालीहरूमा, इग्निटर समयको अग्रिम र इन्जिनको मन्दताको लागि पनि जिम्मेवार हुन्छ।

यो कम्पोनेन्ट सामान्यतया सामान्य सेवा जाँचको समयमा जाँच गरिँदैन किनभने यो गाडीको आयु टिकाउन डिजाइन गरिएको हो। यद्यपि, यो भारी काम वा विद्युतीय प्रणालीको ओभरलोडको कारण बाहिर जान सक्छ, जसले इग्नाइटर भित्र विद्युतीय घटकहरू जलाउँछ। इग्निटरमा हुने क्षतिले सामान्यतया इन्जिन सुरु गर्ने प्रक्रियाको खराबीमा परिणाम दिन्छ। चालकले कुञ्जी घुमाउँछ, स्टार्टर संलग्न हुन्छ, तर इन्जिन सुरु हुँदैन।

१ को भाग १: इग्निटर बदल्दै

आवश्यक सामग्री

बक्स गरिएको सकेट रेन्चहरू वा र्याचेट सेटहरू
टर्चलाइट वा प्रकाशको थोपा
फ्ल्याट ब्लेड र फिलिप्स टाउकोको साथ स्क्रू ड्राइभरहरू
इग्निशन इग्निटर प्रतिस्थापन गर्दै
सुरक्षा उपकरण (सुरक्षा चश्मा)

चरण 1: कार ब्याट्री विच्छेदन। गाडीको ब्याट्री पत्ता लगाउनुहोस् र जारी राख्नु अघि सकारात्मक र नकारात्मक ब्याट्री केबलहरू विच्छेद गर्नुहोस्।

इग्निशन इग्निटर वितरक भित्र स्थित छ। यदि तपाइँ ब्याट्री पावर विच्छेद गर्नुहुन्न भने, बिजुली झटका को जोखिम अत्यन्त उच्च छ।

चरण 2: इन्जिन कभर हटाउनुहोस्। वितरक सामान्यतया धेरै साना इन्जिनहरूमा यात्री पक्षमा र चालकको छेउमा वा V-8 इन्जिनहरूमा इन्जिनको पछाडि अवस्थित हुन्छ।

तपाईंले यो भाग पहुँच गर्न इन्जिन कभर, एयर फिल्टर र सहायक नली हटाउन आवश्यक हुन सक्छ।

यदि आवश्यक भएमा, तपाईंले यी चरणहरू प्रदर्शन गर्नुभएको क्रममा कुन कम्पोनेन्टहरू हटाउनुभयो लेख्नुहोस् ताकि तपाईंले काम गरिसकेपछि त्यो सूचीलाई सन्दर्भ गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले तिनीहरूलाई उचित स्थान र फिटको लागि उल्टो क्रममा पुन: स्थापना गर्नुपर्छ।

चरण 3: वितरक पत्ता लगाउनुहोस् र वितरक क्याप हटाउनुहोस्।। तपाईंले वितरकको पहुँचमा हस्तक्षेप गर्ने सबै कम्पोनेन्टहरू हटाइसकेपछि, वितरक क्याप हटाउनुहोस्।

धेरैजसो अवस्थामा, वितरक टोपी दुई वा तीन क्लिप वा दुई वा तीन फिलिप्स स्क्रूसँग सुरक्षित हुन्छ।

चरण 4: वितरकबाट रोटर हटाउनुहोस्। वितरकको प्रकारमा निर्भर गर्दै, तपाईंले रोटर कसरी हटाउने भनेर पनि निर्धारण गर्नुपर्नेछ।

यो कम्पोनेन्ट हटाउन प्रयास गर्नु अघि कृपया आफ्नो वाहन सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्। धेरै अवस्थामा, रोटरलाई वितरकको छेउमा एउटा सानो स्क्रूद्वारा समातिएको हुन्छ, वा केवल स्लाइड बन्द हुन्छ।

चरण 5: इग्निटर हटाउनुहोस्। धेरैजसो इग्निशन इग्निटरहरू पुरुष-महिला जडानहरूको श्रृंखलाको साथसाथै फिलिप्स हेड स्क्रूमा जोडिएको ग्राउन्ड तार मार्फत वितरकसँग जोडिएका हुन्छन्।

ग्राउन्ड तार समातेको स्क्रू हटाउनुहोस् र इग्निशन मोड्युललाई सावधानीपूर्वक तान्नुहोस् जबसम्म यो वितरकबाट स्लाइड हुँदैन।

सावधानी: तपाईंले नयाँ इग्नाइटरलाई सही स्थितिमा र सही दिशामा स्थापना गर्नुभएको छ भनी सुनिश्चित गर्न इग्नाइटरको सही प्लेसमेन्ट निरीक्षण र जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

चरण 6: वितरकमा इग्निटर/मोड्युल जडानहरू निरीक्षण गर्नुहोस्।। यो कम्पोनेन्ट बिग्रिएको छ कि छैन जाँच्न धेरै गाह्रो छ; यद्यपि, केही अवस्थामा, क्षतिग्रस्त इग्निटर तल जल्न सक्छ वा रङ्ग पर्न सक्छ।

नयाँ भाग स्थापना गर्नु अघि, इग्नाइटर जडान गर्ने महिला फिटिङहरू झुकेका वा क्षतिग्रस्त छैनन् भनेर जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यसो हो भने, तपाईंले वितरकलाई बदल्न आवश्यक छ, इग्निटरलाई मात्र बदल्नु हुँदैन।

चरण 7: इग्निटर स्थापना गर्नुहोस्। पहिले, ग्राउन्ड तारलाई पेंचमा जोड्नुहोस् जसले इग्निटरको मूल ग्राउन्ड समात्यो। त्यसपछि इग्नाइटरको पुरुष कनेक्टरहरूलाई महिला कनेक्टरहरूमा प्लग गर्नुहोस्।

डिस्ट्रिब्युटरलाई एसेम्बल गर्नु अघि, इग्निटर सुरक्षित रूपमा बाँधिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

चरण 8: वितरक क्याप पुन: जोड्नुहोस्। रोटर सफलतापूर्वक संलग्न गरिसकेपछि, वितरक क्यापलाई रिभर्स विधि प्रयोग गरेर तपाईंले सुरुमा हटाउन प्रयोग गर्नुभएकोमा पुन: जोड्नुहोस्।

चरण 9 वितरक कभरमा पहुँच प्राप्त गर्न इन्जिन कभरहरू र तपाईंले हटाउनुभएको कम्पोनेन्टहरू पुन: स्थापना गर्नुहोस्।। तपाईंले वितरक क्यापलाई कडा गरेपछि, तपाईंले वितरकमा पहुँच प्राप्त गर्नका लागि हटाउनुभएको कुनै पनि कम्पोनेन्ट र भागहरू पुन: स्थापना गर्न आवश्यक हुनेछ।

सावधानी: तिनीहरूलाई तिनीहरूको मूल हटाउने उल्टो क्रममा स्थापना गर्न निश्चित हुनुहोस्।

चरण 12: ब्याट्री केबलहरू जडान गर्नुहोस्.

चरण 13: स्क्यानरको साथ त्रुटि कोडहरू मेटाउनुहोस्। डिजिटल स्क्यानरको साथ मर्मतको लागि जाँच गर्नु अघि सबै त्रुटि कोडहरू खाली गर्न निश्चित हुनुहोस्।

धेरै अवस्थामा, त्रुटि कोडले ड्यासबोर्डमा चेक इन्जिन लाइट निम्त्यायो। यदि तपाईंले इन्जिन सुरु भएको जाँच गर्नु अघि यी त्रुटि कोडहरू खाली गरिएन भने, यो सम्भव छ कि ECM ले तपाईंलाई गाडी सुरु गर्नबाट रोक्छ।

चरण 14: कारको परीक्षण गर्नुहोस्। मर्मत सही तरिकाले भएको छ भनी सुनिश्चित गर्नको लागि तपाइँ आफ्नो सवारी साधनको परीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ। यदि कुञ्जी घुमाउँदा इन्जिन सुरु हुन्छ भने, मर्मत सफलतापूर्वक सम्पन्न भएको छ।

टेस्ट ड्राइभ लिँदा ध्यान दिनुपर्ने केही सुझावहरू यहाँ छन्:

लगभग २० मिनेटको लागि सवारी साधनको परीक्षण गर्नुहोस्। जब तपाईं ड्राइभ गर्नुहुन्छ, ग्यास स्टेशन वा सडकको छेउमा तान्नुहोस् र आफ्नो गाडी बन्द गर्नुहोस्। इग्निशन इग्निटरले अझै काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न गाडी पुन: सुरु गर्नुहोस्।
टेस्ट ड्राइभको समयमा लगभग पाँच पटक इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र पुन: सुरु गर्नुहोस्।

तपाईंले माथिका निर्देशनहरूबाट देख्न सक्नुहुन्छ, यो काम गर्न धेरै सरल छ; यद्यपि, तपाईंले इग्निशन प्रणालीसँग काम गरिरहनुभएको हुनाले, तपाईंले माथि सूचीबद्ध नगरिएका केही चरणहरू पालना गर्नुपर्ने हुन सक्छ। यस प्रकारको काम गर्नु अघि आफ्नो सेवा पुस्तिकामा परामर्श लिनु र तिनीहरूका सिफारिसहरूको पूर्ण समीक्षा गर्नु सधैं उत्तम हुन्छ। यदि तपाईंले यी निर्देशनहरू पढ्नुभएको छ र अझै पनि यो मर्मत गर्ने बारे 100% निश्चित हुनुहुन्न भने, कृपया तपाईंको लागि इग्निटर बदल्ने काम गर्न AvtoTachki.com बाट ASE प्रमाणित मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।