Pitman लीभर शाफ्ट सील कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
बाईपोड लीभर शाफ्ट मार्फत स्टेयरिङ मेकानिज्मसँग जोडिएको छ। चुहावट र नियन्त्रण समस्याहरू रोक्न यस शाफ्टमा शाफ्ट सील प्रयोग गरिन्छ।
धेरैजसो सवारी साधनहरूमा, स्टेयरिङ बक्सहरू कल्टरमा जडान हुने शाफ्टले सुसज्जित हुन्छन्। यो शाफ्ट स्टीयरिङ गियरबाट जडान गर्ने रड र स्टीयरिङ कम्पोनेन्टहरूमा सबै शक्ति र दिशा प्रसारण गर्न जिम्मेवार छ। शाफ्ट चुहावटको सम्भावित स्रोत भए तापनि स्टीयरिङ गियरमा रहेको तरल पदार्थ ब्लक भित्रै रहनुपर्छ। यसको लागि, एक bipod शाफ्ट सील प्रयोग गरिन्छ। सिलले सडकको माटो, माटो र चिसोलाई स्टेयरिङ गियरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न पनि मद्दत गर्छ।
सिल विफलताको लक्षणहरूमा पावर स्टीयरिङ शोर र चुहावट समावेश छ। यदि तपाइँ कहिल्यै यो भाग प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भने, तपाइँ यस गाइडमा चरणहरू पालना गर्न सक्नुहुन्छ।
१ को भाग १: बिपोड शाफ्ट सील प्रतिस्थापन गर्दै
आवश्यक सामग्री
- आउटलेट 1-5/16
- स्विच गर्नुहोस्
- कनेक्टर
- ज्याक खडा छ
- बीटर
- मार्कर पेन्टहरू
- पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ
- bipod शाफ्ट सील प्रतिस्थापन
- Circlip Pliers (Circlip Pliers)
- पेचकस वा सानो पिक
- सकेट र र्याचेटको सेट
- रन्च
चरण 1: कार उठाउनुहोस् र सुरक्षित गर्नुहोस्। एक स्तर सतह मा आफ्नो कार पार्क। स्टीयरिङ बक्स (अगाडि बायाँ) नजिक टायर पत्ता लगाउनुहोस् र त्यो टायरमा लग नटहरू खोल्नुहोस्।
- कार्यहरू: तपाईले गाडी उठाउनु अघि यो गर्नु पर्छ। गाडी हावामा हुँदा लग नटहरू खुकुलो पार्ने प्रयासले टायरलाई घुमाउन अनुमति दिन्छ र लग नटहरूमा लगाइएको टर्क तोड्न प्रतिरोध सिर्जना गर्दैन।
तपाईंको गाडीको मालिकको म्यानुअल प्रयोग गरेर, तपाईंले ज्याक राख्नु भएको गाडीमा लिफ्टिङ पोइन्टहरू पत्ता लगाउनुहोस्। नजिकै ज्याक राख्नुहोस्।
गाडी उठाउनुहोस्। जब तपाईंले कारलाई इच्छित उचाइभन्दा माथि उठाउनुभयो, ज्याकहरूलाई फ्रेमको मुनि राख्नुहोस्। बिस्तारै ज्याक छोड्नुहोस् र गाडीलाई स्ट्यान्डमा तल राख्नुहोस्।
स्टीयरिङ गियरको छेउमा लग नट र टायर हटाउनुहोस्।
- कार्यहरू: आउटरिगरहरू फेल भएमा र गाडी खस्यो भने गाडीको मुनि अर्को वस्तु (जस्तै हटाइएको टायर) राख्न सुरक्षित हुन्छ। त्यसोभए, यदि यो हुँदा कोही कार मुनि छ भने, त्यहाँ चोटपटकको सम्भावना कम हुनेछ।
चरण 2: स्टेयरिङ गियर फेला पार्नुहोस्। कार मुनि हेर्दै, टाई रड फेला पार्नुहोस् र स्टेयरिङ मेकानिजमलाई नजिकबाट हेर्नुहोस्।
स्टीयरिङ गियर (जस्तै स्टीयरिङ गियर) मा आर्टिक्युलेसन जडान पत्ता लगाउनुहोस् र तपाईले स्टप बोल्ट पहुँच गर्न सक्ने उत्तम कोणको लागि योजना बनाउनुहोस्।
चरण 3: बिपोडबाट स्टप बोल्ट हटाउनुहोस्।। bipod शाफ्ट सील पहुँच गर्न, तपाईंले स्टीयरिंग गियरबाट bipod हात हटाउनु पर्छ।
पहिले तपाईंले स्टीयरिङ गियरमा जडान रड जडान गर्ने ठूलो बोल्ट खोल्न आवश्यक छ।
बोल्ट सामान्यतया 1-5/16" हुन्छ तर आकारमा फरक हुन सक्छ। यो कर्ल हुनेछ र सम्भवतः एक काउबारको साथ हटाउन आवश्यक छ। उपयुक्त उपकरणहरू प्रयोग गरेर, यो बोल्ट हटाउनुहोस्। बोल्ट हटाउने पछि, यो हटाउने स्लट सापेक्ष लीभर को स्थिति नोट गर्न आवश्यक छ। यसले सुनिश्चित गर्दछ कि स्टीयरिंग स्थापित हुँदा केन्द्रित हुनेछ।
चरण 4: स्टीयरिङ गियरबाट bipod हात हटाउनुहोस्।। स्टीयरिङ गियर र स्टप बोल्ट बीचको खाडलमा bipod हटाउने उपकरण घुसाउनुहोस्। र्याचेट प्रयोग गरेर, बाईपड लीभर खाली नभएसम्म उपकरणको केन्द्र पेंच घुमाउनुहोस्।
कार्यहरू: यदि आवश्यक भएमा bipod हातको यो छेउ हटाउन मद्दत गर्न तपाईं हथौडा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यसलाई छोड्न हात वा उपकरणमा बिस्तारै ट्याप गर्नुहोस्।
सावधानी: यदि तपाइँ बाईपड हात हटाइसके पछि क्षेत्र सफा गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ यहाँ ब्रेक क्लीनर वा नियमित कार क्लीनर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
चरण 5: रिटेनिङ रिंग हटाउनुहोस्। शाफ्ट खोल्दा, शाफ्ट सीललाई ठाउँमा समातेर सर्कल वा सर्कल पत्ता लगाउनुहोस्। सर्कललिप चिमटाको टिपहरू सर्कललिपको प्वालहरूमा घुसाउनुहोस् र यसलाई सावधानीपूर्वक हटाउनुहोस्।
चरण 6: पुरानो छाप हटाउनुहोस्। शाफ्टबाट शाफ्ट सील समात्न र हटाउन स्क्रू ड्राइभर वा सानो पिक प्रयोग गर्नुहोस्।
किटमा धुने वा ग्यास्केट समावेश हुन सक्छ, वा यो एक टुक्रा हुन सक्छ।
चरण 7: नयाँ छाप स्थापना गर्नुहोस्। शाफ्ट वरिपरि नयाँ bipod शाफ्ट सील घुसाउनुहोस्। आवश्यक भएमा, पुरानो छाप वा ठूलो आस्तीन लिनुहोस् र यसलाई नयाँ छापमा जोड्नुहोस्। नयाँ सिललाई ठाउँमा धकेल्न हथौडाले पुरानो सिल वा सकेटलाई बिस्तारै ट्याप गर्नुहोस्। त्यसपछि पुरानो छाप वा सकेट हटाउनुहोस्।
आवश्यक भएमा, कुनै पनि स्पेसरहरू स्थापना गर्नुहोस् जुन क्रममा तिनीहरू हटाइएका थिए।
चरण 8: रिटेनिङ रिङ स्थापना गर्नुहोस्। सर्कलिप चिमटा वा सर्कलिप चिमटा प्रयोग गरेर, औंठी बन्द गर्नुहोस् र यसलाई ठाउँमा धकेल्नुहोस्।
स्टीयरिङ गियरमा एउटा सानो खाच हुनेछ जहाँ घण्टी बस्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि औंठी ठीकसँग स्थापित छ।
चरण 9: Bipod स्थापना गर्न तयारी गर्नुहोस्। शाफ्टको वरिपरिको क्षेत्रलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस् जहाँ बाईपोडले स्टीयरिङ गियरमा जोड्छ। स्टीयरिङ गियरको तल र वरपर ग्रीस लगाउनुहोस्।
यसले टाई रडलाई राम्ररी काम गर्नबाट रोक्न सक्ने फोहोर, ग्रिम र पानीबाट जोगाउन मद्दत गर्नेछ। क्षेत्रमा उदारतापूर्वक लागू गर्नुहोस्, तर अतिरिक्त बन्द गर्नुहोस्।
चरण २: स्टीयरिङ गियरमा लिङ्क संलग्न गर्नुहोस्।। चरण 3 मा हटाइएको लकिङ बोल्टलाई कडा पारेर स्टीयरिङ गियरमा bipod हात स्थापना गर्नुहोस्।
ह्यान्डलमा भएका खाचहरूलाई स्टेयरिङ गियरमा भएका खाचहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् जब तपाईंले तिनीहरूलाई सँगै लैजानुहुन्छ। दुबै यन्त्रहरूमा समतल चिन्हहरू फेला पार्नुहोस् र पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।
तपाईंले तिनीहरूलाई स्थापना गर्दा सबै धुनेहरू राम्रो अवस्थामा छन् वा नयाँ छन् र तिनीहरू हटाइएका क्रममा रहन्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। बोल्टलाई हातले कस्नुहोस् र यसलाई तपाईंको गाडीको सिफारिस गरिएको दबाबमा टर्क रेन्चले कस्नुहोस्।
- सावधानी: यदि पावर स्टीयरिङ फ्लुइड मर्मत गर्नु अघि वा समयमा चुहावट भयो भने, तरल स्तर जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा परीक्षण ड्राइभ अघि समायोजन गर्नुहोस्।
चरण 11: टायर परिवर्तन गर्नुहोस् र कार कम गर्नुहोस्। सील प्रतिस्थापन पूरा भएपछि, तपाइँ पहिले हटाइएको टायर बदल्न सक्नुहुन्छ।
पहिले, उपयुक्त लिफ्टिङ पोइन्टहरूमा ज्याक प्रयोग गर्नुहोस् गाडीलाई ज्याक स्ट्यान्डबाट अलिकति उठाउनुहोस्, र त्यसपछि स्ट्यान्डहरूलाई गाडीको मुनिबाट बाहिर निकाल्नुहोस्।
बार पुन: स्थापना गर्नुहोस् र हातले लग नटहरू कस्नुहोस्। त्यसपछि कारलाई जमिनमा कम गर्न ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्। यस बिन्दुमा, टायर भुइँमा टाँसिएको हुनुपर्छ, तर अझै कारको सम्पूर्ण वजन बोकिरहेको छैन।
क्ल्याम्प नट्सलाई सम्भव भएसम्म कस्नको लागि रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसपछि गाडीलाई पूर्ण रूपमा तल राख्नुहोस् र ज्याक हटाउनुहोस्। यदि तपाईं सक्नुहुन्छ भने लग नटहरू कस्नको लागि फेरि रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्, तिनीहरू सम्भव भएसम्म कडा छन् भनेर सुनिश्चित गर्न।
चरण 12: कारको परीक्षण गर्नुहोस्। कार खोल्नुहोस् र यसलाई पार्कमा राख्नुहोस्। स्टेयरिङ ह्वील घडीको दिशामा घुमाउनुहोस् (दायाँ तर्फ र बायाँ तर्फ सबै बाटो)। यदि पाङ्ग्राले सही प्रतिक्रिया दिन्छ भने, लिङ्केज र स्टेयरिङ राम्रो हुन्छ।
स्टेयरिङले काम गरिरहेको छ भनी पुष्टि गरिसकेपछि, सामान्य ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा ह्यान्डलिंग र स्टेयरिङको परीक्षण गर्न गाडीलाई ढिलो गतिमा र त्यसपछि उच्च गतिमा चलाउनुहोस्।
सील जत्तिकै सरल चीजले स्टीयरिंग समस्याहरू र लीक हुन सक्छ जसले अझ बढी समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। कल्टर शाफ्ट सील प्रतिस्थापन एक दिन भन्दा कम समयमा गर्न सकिन्छ र सम्भवतः गाडीको जीवनमा कम्तिमा एक पटक गर्न आवश्यक छ। यस गाइडमा भएका चरणहरू पछ्याएर, तपाईंले यो काम आफैं गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि तपाइँ यो मर्मत पेशेवर द्वारा गराउन रुचाउनु हुन्छ भने, तपाइँ सधैं घर वा अफिसमा तपाइँको लागि शाफ्ट सील प्रतिस्थापन गर्न AvtoTachki को प्रमाणित प्राविधिकहरू मध्ये एकलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ।
