ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!
अवर्गीकृत

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

सामग्रीहरू

ब्रेक क्यालिपर कुनै पनि डिस्क ब्रेक को एक महत्वपूर्ण घटक हो। ब्रेक क्यालिपरको कार्यक्षमताले गाडीको ब्रेकिङ कार्यसम्पादनलाई ठूलो मात्रामा निर्धारण गर्छ। त्यसकारण, क्षति र पहिरनले कार ड्राइभिङको सुरक्षालाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्न सक्छ। यस कारणको लागि, तपाईंले तुरुन्तै ब्रेक क्यालिपरमा कुनै पनि क्षतिको सामना गर्नुपर्छ र यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। हामीले तपाईका लागि कम्पोनेन्ट, यसको प्रतिस्थापन र लागतको बारेमा सबै महत्त्वपूर्ण जानकारी तयार गरेका छौं।

ब्रेक क्यालिपर: यो के हो?

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

समर्थन रोक्दै ब्रेकिङ प्रकार्यको लागि जिम्मेवार । ड्राइभरको रूपमा, जब तपाइँ आफ्नो कारको ब्रेक लगाउनुहुन्छ, ब्रेक क्यालिपर र यसको भित्रका ब्रेक प्याडहरू ब्रेक पिस्टनद्वारा ब्रेक डिस्कमा थिचिन्छन्।

घर्षण जसले गर्दा गाडीको गति कम हुन्छ र गाडीको गति कम हुन्छ । तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ ब्रेक क्यालिपरमा भएको क्षति वा पहिरनका संकेतहरू सकेसम्म चाँडो मर्मत गरिनुपर्छ । सबैभन्दा खराब अवस्थामा, त्यहाँ एक जोखिम छ ब्रेकिङ बल को पूर्ण हानि , जसले दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ ।

यसको अतिरिक्त यदि समयमै मर्मत गरिएन भने, त्यहाँ धेरै महँगो संपार्श्विक क्षतिको जोखिम छ, किनकि ब्रेक प्याडहरू र ब्रेक डिस्कहरू आफैं प्रभावित हुन सक्छन्। यस अवस्थामा, प्रतिस्थापन अझ महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

त्यसैले यसले आफैलाई ब्रेक क्यालिपर क्षति महसुस गराउँछ

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

ब्रेक क्यालिपर क्षतिको समस्या यो हो कि लक्षणहरूमा अन्य कारणहरू पनि हुन सक्छन्।

कुनै पनि अवस्थामा , यदि निम्न लक्षणहरू देखा पर्छन् भने, समस्या छिट्टै पहिचान गर्न सम्पूर्ण ब्रेक प्रणाली जाँच गर्नुहोस्।

तपाईंले निम्नमा ध्यान दिनुपर्छ:

1. टाढा तान्दा ध्यान दिन सक्ने प्रतिरोध, अक्सर पीस वा चिच्याउने आवाजको साथ।
2. ब्रेक क्यालिपर अड्किएको कारणले टायर र रिमको तातो देख्न सकिन्छ।
3. आफ्नो ड्राइभमा ध्यान दिनुहोस्। यदि रिममा सामान्य भन्दा बढी ब्रेक धुलो छ भने, त्यो पाङ्ग्राको ब्रेक जाँच गर्नुपर्छ।
4. यदि ब्रेक क्यालिपर अड्किएको छ भने, त्यहाँ लगातार घर्षण छ। यो तताउने मात्र होइन, यसको एक विशिष्ट गन्ध पनि छ। यदि तपाइँ यस्तो गन्ध गन्ध गर्नुहुन्छ भने, यो एक महत्त्वपूर्ण संकेत हो।

यी सबै संकेतहरू महत्त्वपूर्ण सूचकहरू हुन् र कुनै पनि परिस्थितिमा बेवास्ता गर्नु हुँदैन। कुनै पनि अवस्थामा, प्रमाणीकरण गरिनु पर्छ।

कति पटक ब्रेक क्यालिपर जाँच वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ?

कति पटक ब्रेक क्यालिपर जाँच वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ?

सामान्यतया प्रत्येक चोटि तपाईले टायर परिवर्तन गर्दा, तपाईले तुरुन्तै सम्पूर्ण ब्रेक प्रणालीको निरीक्षण गर्नुपर्छ। ब्रेक जस्ता पहिरनका भागहरू जाँच्न वा प्रतिस्थापन गर्नका लागि अन्तरालहरूको बारेमा कुनै सही जानकारी छैन, किनभने पहिरन निर्भर गर्दछ , अन्य चीजहरू बीच, ड्राइभिङ प्रदर्शन र ड्राइभिङ शैलीमा। धेरै ब्रेक गर्ने र नियमित रूपमा ब्रेक क्यालिपर वा ब्रेक प्याड जस्ता भागहरू अन्य चालकहरूको तुलनामा धेरै छिटो लगाउनेहरू।

ब्रेक क्यालिपर आफैं बदल्नुहोस् वा कार्यशालामा प्रतिस्थापन गरिएको छ?

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

साधारणतया यो ब्रेक क्यालिपर मात्र एक विशेषज्ञ कार्यशाला द्वारा प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिएको छ। किनभने यो कारको एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण तत्व हो, ड्राइभिङ सुरक्षाको लागि आवश्यक छ।

यद्यपि, यदि तपाईंसँग आवश्यक उपकरण र आवश्यक ज्ञान छ भने, вы पनि तपाईं यो काम आफै गर्न सक्नुहुन्छ । प्रतिस्थापन आफैमा एकदम सरल र जटिल छ।

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

महत्त्वपूर्ण: ब्रेक डिस्क र ब्रेक प्याडहरू सधैं दुवै पक्षमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यद्यपि, यो ब्रेक क्यालिपरमा लागू हुँदैन। यदि आवश्यक भएमा तपाईले यसलाई व्यक्तिगत रूपमा बदल्न सक्नुहुन्छ।

प्रतिस्थापन उपकरण

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

यदि तपाइँ ब्रेक क्यालिपर आफैं बदल्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंसँग निम्न उपकरणहरू हुनुपर्छ:

- व्हील क्रस
- संयोजन कुञ्जी
- खुल्ला अन्त रिंच
- पानी पम्पहरूको लागि चिमटा
- तार ब्रश
- समतल पेचकस
- क्रसहेड स्क्रू ड्राइभर
- रबर मालेट
- ब्रेक फ्लुइड सङ्कलन को लागी कन्टेनर

चरण-दर-चरण ब्रेक क्यालिपर बदल्दै

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!
- गाडीलाई ज्याक अप गर्नुहोस् वा लिफ्टिङ प्लेटफर्ममा राख्नुहोस्।
- पाङ्ग्राहरू हटाउनुहोस्।
- ब्रेक लाइनबाट ब्रेक क्यालिपरमा ट्रान्जिसनलाई तार ब्रशले सफा गर्नुहोस्।
- प्राप्त कन्टेनर स्थापना गर्नुहोस्।
- ब्रेक क्यालिपरमा रहेको खोक्रो बोल्टलाई उपयुक्त र्याचेट रेन्चले खुकुलो पार्नुहोस्।
- स्क्रू पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस् र ब्रेक फ्लुइड निकाल्नुहोस्।
- फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभरको साथ पार्किङ ब्रेक केबलमा क्ल्याम्प खोल्नुहोस्।
- गाइडबाट ह्यान्डब्रेक केबल तान्नुहोस्।
- क्यालिपर स्क्रू खोल्नुहोस् (यी काउन्टर स्क्रू हुन्, त्यसैले दुईवटा रेन्चहरू प्रयोग गर्नुहोस्)।
- स्क्रूहरू हटाउनुहोस्।
- होल्डरबाट ब्रेक क्यालिपर विच्छेद गर्नुहोस्
- ब्रेक प्याड र डिस्क हटाउनुहोस्

स्थापना गर्नु अघि:

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!
- ब्रेक प्याड सिट र ह्वील हबलाई तार ब्रशले राम्ररी सफा गर्नुहोस्।
- अब ब्रेक क्यालिपर र अन्य सबै तत्वहरूलाई उल्टो क्रममा जम्मा गर्नुहोस्।
- ब्रेक लाइन स्थापना गर्न, ब्रेक क्यालिपरमा धूलो प्लग हटाउनुहोस्।
- ब्यान्जो बोल्ट र तलको छाप हटाउनुहोस्।
- ब्रेक लाइन स्थापना गर्नुहोस् र हटाइएको ब्यान्जो बोल्टको साथ सुरक्षित गर्नुहोस्।
- अन्तिम चरण भनेको ब्रेक फ्लुइड भर्नु र ब्रेक प्रणालीमा ब्लीड गर्नु हो।

प्रतिस्थापन गर्दा निम्नमा ध्यान दिनुहोस्

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!
धेरै महत्वपूर्ण प्रत्येक चरण शान्तपूर्वक र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा होसियारीपूर्वक गर्नुहोस् । यस कार्यको कार्यसम्पादनमा त्रुटिहरूले, सबैभन्दा खराब अवस्थामा, गाडीको ड्राइभबिलिटीलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ। यो पनि आवश्यक छ। काम पछि ब्रेक प्रणाली राम्ररी रक्तस्राव । किनभने ब्रेक प्रणालीमा हावाले ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा अप्रत्याशित प्रभाव पार्न सक्छ। यसको मतलब यो हो कि रोक्ने शक्ति केहि सेकेन्डमा हराउन सक्छ। साथै, तपाईंले अनिवार्य छ चुहावट भएको ब्रेक फ्लुइड सङ्कलन गर्नुहोस् र यसलाई उपयुक्त विशेष केन्द्रमा डिस्पोज गर्नुहोस् । ब्रेक फ्लुइड वातावरणको लागि हानिकारक छ र नाली तल वा अन्यथा घरेलु फोहोर संग फाल्नु हुँदैन।

विचार गर्न लागत

ब्रेक क्यालिपर कसरी बदल्ने - सुझाव र निर्देशनहरू!

ब्रेक क्यालिपर प्रतिस्थापन वा मर्मत गर्न धेरै जटिल लाग्छ। तसर्थ, कार्यशालाले यस सेवाको लागि उच्च मूल्य लिनु अचम्मको कुरा होइन। सानो क्षति र प्रतिस्थापन को लागी मर्मत वा मर्मत को बीच एक भिन्नता बनाउनु पर्छ।

यसरी, सबै तत्वहरू प्रतिस्थापन महँगो हुन सक्छ। यद्यपि, यदि तपाईंलाई कार मर्मतको बारेमा कुनै जानकारी छैन र यसमा कुनै अनुभव छैन भने, तपाईंले अझै पनि विशेष कार्यशालाको सेवाहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। ग्राहकले स्पेयर पार्ट्स आफै ल्याएमा प्रायः मूल्य अझै घटाउन सकिन्छ। कुनै पनि अवस्थामा, मूल स्पेयर पार्ट्स ध्यान दिनुहोस्।

  • गाडीको आधारमा वर्कशपदेखि वर्कशपमा मूल्य पनि फरक हुन सक्छ।
  • मर्मत र मर्मतका लागि, एक विशेषज्ञ कार्यशालाले सामान्यतया 30 र 90 यूरो प्रति पाङ्ग्राको बीचमा शुल्क लिन्छ।
  • प्रतिस्थापनको लागि, स्पेयर पार्ट्स सहित प्रति पाङ्ग्रे 170 देखि 480 यूरो सम्म एक विशेष कार्यशाला शुल्क लाग्छ।
  • तिनीहरू एक्लै 90 र 270 यूरो बीचमा खर्च गर्छन्, त्यसैले तिनीहरूले कार्यशालाको लागतको धेरै ठूलो हिस्सा बनाउँछन्। तिनीहरूलाई आफैं खरिद गरेर, तपाइँ प्राय: बिल घटाउन सक्नुहुन्छ र यसरी घाटा कम गर्न सक्नुहुन्छ।

एक टिप्पणी थप्न