चर भल्भ टाइमिङ (VVT) Solenoid कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
भल्भ टाइमिङ सिस्टम सोलेनोइडहरू असफल हुन्छन् जब चेक इन्जिन बत्ती बल्छ, इन्धन खपत घट्छ, कुनै नराम्रो निष्क्रिय हुन्छ, वा शक्ति हराउँछ।
भेरिएबल भल्भ टाइमिङ (VVT) सोलेनोइड भल्भ इन्जिन कसरी चलिरहेको छ र इन्जिन कुन लोड अन्तर्गत छ भन्ने आधारमा इन्जिनमा भल्भ टाइमिङ स्वतः समायोजन गर्न डिजाइन गरिएको थियो। उदाहरणका लागि, यदि तपाइँ समतल सडकमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, चर भल्भ सोलेनोइडले समय "ढिलो" गर्नेछ, जसले शक्ति घटाउनेछ र दक्षता (ईन्धन अर्थतन्त्र) बढाउनेछ, र यदि तपाइँसँग कम्पनी छ र तपाइँ उकालोमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, चर भल्भ। समयले समयलाई "नेतृत्व" गर्नेछ, जसले यसले लिने भारलाई पार गर्न शक्ति बढाउँछ।
भ्यारिएबल भल्भ टाइमिङ सोलेनोइड वा सोलेनोइडहरू प्रतिस्थापन गर्ने समय हुँदा, तपाईंको गाडीले चेक इन्जिनको बत्ती निस्कने, पावरको कमी, इन्धनको कमजोर अर्थतन्त्र, र नराम्रो निष्क्रियता जस्ता लक्षणहरू अनुभव गर्न सक्छ।
1 को भाग 1: चर भल्भ समय solenoid भल्भ प्रतिस्थापन
आवश्यक सामग्री
- ¼” र्याचेट
- विस्तारहरू ¼” - 3” र 6”
- ¼” सकेटहरू - मेट्रिक र मानक
- रैचेट ⅜"
- विस्तारहरू ⅜" - 3" र 6"
- ⅜" सकेटहरू - मेट्रिक र मानक
- लत्ताको एक बक्स
- बन्जी कर्डहरू - 12 इन्च
- च्यानल अवरुद्ध चिमटा - 10" वा 12"
- डाइलेक्ट्रिक ग्रीस - वैकल्पिक
- फ्ल्यास
- लिथियम ग्रीस - माउन्टिंग ग्रीस
- सुई नाक चिमटा
- Pry बार - 18 "लामो
- डायल चयन - लामो डायल
- सेवा पुस्तिका - टोक़ निर्दिष्टीकरण
- दूरबीन चुम्बक
- चर भल्भ समय solenoid/solenoids
चरण 1: हुड उठाउनुहोस् र सुरक्षित गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ इन्जिन कभर छ भने, यसलाई हटाउनु पर्छ।
इन्जिन कभरहरू कस्मेटिक सुविधाहरू हुन् जुन निर्माताहरूले स्थापना गर्छन्। केहि नट वा बोल्ट संग सुरक्षित छन् जबकि अन्य ठाउँ मा स्न्याप गरिन्छ।
चरण 2: ब्याट्री विच्छेद गर्नुहोस्। ब्याट्री टर्मिनलहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य नट आकारहरू 8mm, 10mm र 13mm हुन्।
सकारात्मक र नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलहरू खोल्नुहोस्, तिनीहरूलाई हटाउन टर्मिनलहरूलाई घुमाउनुहोस् र तान्नुहोस्। केबलहरू छेउमा राख्नुहोस् वा लोचदार कर्डसँग बाँध्नुहोस् ताकि तिनीहरूले छुँदैनन्।
चरण 3: चर भल्भ समय Solenoid स्थान। चर भल्भ टाइमिङ सोलेनोइड भल्भ इन्जिनको अगाडि, सामान्यतया भल्भ कभरको अगाडिको भागमा अवस्थित हुन्छ।
आकार मिलाउन र यसलाई फेला पार्न मद्दत गर्न नयाँ solenoid हेर्न प्रयास गर्नुहोस्। कनेक्टर चर भल्भ टाइमिङ सोलेनोइड भल्भको खुला छेउ हो। माथिको छविमा, तपाईंले कनेक्टर, सिल्वर सोलेनोइड हाउसिङ, र माउन्टिङ बोल्ट देख्न सक्नुहुन्छ।
चरण 4: क्षेत्र खाली गर्नुहोस्। यदि बाटोमा केही छ भने, जस्तै भ्याकुम लाइनहरू वा तारहरू हार्नेसहरू, तिनीहरूलाई बन्जीको साथ सुरक्षित गर्नुहोस्।
क्षति वा भ्रम रोक्नको लागि जडान विच्छेद वा तान्नुहोस्।
चरण 5: माउन्टिंग बोल्टहरू पत्ता लगाउनुहोस्। धेरैजसो अवस्थामा, त्यहाँ एक माउन्टिङ बोल्ट छ, तर कसैलाई दुई हुन सक्छ।
निरीक्षणको लागि solenoid माउन्टिंग flange हेर्न निश्चित हुनुहोस्।
चरण 6: माउन्टिङ बोल्टहरू हटाउनुहोस्। माउन्टिङ बोल्टहरू हटाएर सुरु गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई इन्जिन बेमा स्लट वा प्वालहरूमा नछोड्न सावधान हुनुहोस्।
चरण 7: सोलेनोइड विच्छेद गर्नुहोस्। Solenoid मा कनेक्टर हटाउनुहोस्।
धेरै जसो जडानकर्ताहरू ट्याब थिचेर जडानकर्तामा नै लक रिलिज गर्न हटाइन्छ। तारमा तान्न धेरै सावधान रहनुहोस्; कनेक्टरमा मात्र तान्नुहोस्।
चरण 8: solenoid हटाउनुहोस्। चर भल्भ टाइमिङ सोलेनोइडले जाम गर्न सक्छ, त्यसैले केही च्यानल लकहरू लिएर र सोलेनोइडको सबैभन्दा बलियो बिन्दु समातेर सुरु गर्नुहोस्।
यो solenoid को कुनै पनि धातु भाग हुन सक्छ जुन तपाईं प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। सोलेनोइडलाई छेउबाट छेउमा घुमाउनुहोस् र छेउबाट छेउमा घुमाएर लिफ्ट गर्नुहोस्। यसलाई हटाउन थोरै प्रयास लाग्न सक्छ, तर यो तुरुन्तै पप आउट हुनुपर्छ।
चरण 9: समायोज्य भल्भ निरीक्षण गर्नुहोस्। चर भल्भ टाइमिङ सोलेनोइड भल्भ हटाइसकेपछि, यो अक्षुण्ण छ भनी सुनिश्चित गर्न यसलाई सावधानीपूर्वक निरीक्षण गर्नुहोस्।
O-Ring वा स्क्रिनको कुनै भाग बिग्रिएको वा हराउन सक्ने समयहरू छन्। सोलेनोइड भल्भ माउन्टिंग सतहमा तल हेर्नुहोस् र त्यहाँ ओ-रिंग वा ढालको टुक्राहरू छैनन् भनेर सुनिश्चित गर्न प्वालमा हेर्नुहोस्।
चरण 10. सबै फेला परेको फोहोर हटाउनुहोस्। यदि तपाईंले माउन्टिंग सतह प्वाल भित्र केहि असामान्य देख्नुभयो भने, सावधानीपूर्वक यसलाई लामो, घुमाउरो पिक वा लामो सुई नाक चिमटाले हटाउनुहोस्।
चरण 11: Solenoid लुब्रिकेट गर्नुहोस्। सोलेनोइड कोइलमा सिलहरूमा लिथियम ग्रीस लागू गर्नुहोस्।
कुण्डली त्यो भाग हो जुन तपाईंले पोर्टमा घुसाउनुहुन्छ।
चरण 12: सोलेनोइड घुसाउनुहोस्। नयाँ सोलेनोइड लिनुहोस् र यसलाई माउन्टिंग सतहको प्वालमा घुसाउनुहोस्।
स्थापनाको क्रममा हल्का प्रतिरोध महसुस हुन्छ, तर यसले संकेत गर्दछ कि सिलहरू कडा छन्। नयाँ सोलेनोइड स्थापना गर्दा, यसलाई माउन्टिङ सतहसँग फ्लस नभएसम्म तल थिच्दा यसलाई अलि अगाडि र पछाडि घुमाउनुहोस्।
चरण 13: माउन्टिङ स्क्रू घुसाउनुहोस्। माउन्टिंग स्क्रूहरू कस्नुहोस् र तिनीहरूलाई बलियो बनाउनुहोस्; यसलाई धेरै टर्क आवश्यक छैन।
चरण 14: बिजुली कनेक्टर स्थापना गर्नुहोस्। कनेक्टर सतह र सिलमा केही डाइलेक्ट्रिक ग्रीस लागू गर्नुहोस्।
डाइलेक्ट्रिक ग्रीसको आवेदन आवश्यक छैन, तर जडानको जंग रोक्न र जडानकर्ता स्थापनालाई सहज बनाउन सिफारिस गरिन्छ।
चरण 15: छेउमा सारियो कुनै पनि कुरा पुन: निर्देशित गर्नुहोस्। बन्जीको साथ सुरक्षित गरिएका सबै चीजहरू ठाउँमा स्थापित हुनुपर्छ।
चरण 16: इन्जिन कभर स्थापना गर्नुहोस्। हटाइएको इन्जिन कभर पुन: स्थापना गर्नुहोस्।
स्क्रू वा यसलाई ठाउँमा फर्काउनुहोस्।
चरण 17 ब्याट्री जडान गर्नुहोस्। ब्याट्रीमा नकारात्मक टर्मिनल स्थापना गर्नुहोस् र यसलाई कस्नुहोस्।
सकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल पुन: जडान गर्नुहोस् र कस्नुहोस्।
सिफारिस अनुसार यी मर्मत कार्यहरू गर्नाले तपाईंको गाडीको आयु लामो हुनेछ र इन्धनको अर्थतन्त्रमा सुधार हुनेछ। तपाईंको कारबाट के अपेक्षा गर्ने र निरीक्षण गर्दा के हेर्ने भन्ने बारे जानकारी पढ्ने र प्राप्त गर्नाले भविष्यमा तपाईंको मर्मत लागत बचत गर्नेछ। यदि तपाइँ एक पेशेवरलाई चर भल्भ समयको लागि सोलेनोइड भल्भको प्रतिस्थापन सुम्पन चाहनुहुन्छ भने, प्रमाणित AvtoTachki विशेषज्ञहरू मध्ये एकलाई प्रतिस्थापन सुम्पनुहोस्।
